Устименко Євген Іванович

Номер патенту: 72266

Опубліковано: 15.02.2005

Автор: Устименко Євген Іванович

МПК: B62D 55/18

Мітки: гусеничний, засобу, транспортного, ланцюг

Формула / Реферат:

1. Гусеничний ланцюг транспортного засобу, що містить ланки з заглибленнями на опорній поверхні, кожне з яких обмежене ребрами жорсткості та вушком, і асфальтохідні башмаки, що закріплені в заглибленнях, які вміщують в собі гумовий масив відповідної заглибленню форми, прикріплений до каркаса, який відрізняється тим, що каркас асфальтохідних башмаків виконаний відповідним формі заглиблення на опорній поверхні та збільшеним за рахунок полиць,...

Номер патенту: 56349

Опубліковано: 15.05.2003

Автори: Устименко Євген Іванович, Пономарьов Євген Павлович

МПК: B62D 55/08

Мітки: ходова, засобу, частина, транспортного

Формула / Реферат:

1. Ходова частина транспортного засобу, яка має пружну підвіску у вигляді опорного котка, встановленого на нижній осі важеля, що хитається відносно верхньої осі, розташованої в корпусі транспортного засобу, та пристрій блокування підвіски, що містить в собі штангу, шарнірно з'єднану одним кінцем з важелем, а другим - жорстко з кронштейном, закріпленим на корпусі транспортного засобу, яка відрізняється тим, що штанга та кронштейн виконані...

Номер патенту: 54571

Опубліковано: 17.03.2003

Автор: Устименко Євген Іванович

МПК: F16F 5/00, B60G 15/00

Мітки: гідравлічний, демпфер-підресорник, підвіски

Формула / Реферат:

1. Гідравлічний демпфер-підресорник підвіски, який має корпус з робочою та компенсаційною камерами для робочої рідини, поршень з порожниною, розміщений в робочій камері з можливістю осьового переміщення, пружину повернення, частково розміщену у поршні, яка діє на поршень, перепускні канали для перетікання рідини із робочої камери в компенсаційну та навпаки і запірний клапан, установлений між робочою та компенсаційною камерами, який...

Номер патенту: 51772

Опубліковано: 16.12.2002

Автори: Устименко Євген Іванович, Едінцов Віталій Михайлович

МПК: B60K 17/34

Мітки: трактора, колісного, передній, ведучий, міст

Формула / Реферат:

1. Передній ведучий міст колісного трактора, який має головну передачу з рукавами, в які установлені Γ-подібні кронштейни з коротким та довгим плечима, шворінь, закріплений на кожному короткому плечі, пара конічних шестерень, установлених на підшипниках, одна з яких - горизонтальна - в довгому плечі кронштейна, і своїм хвостовиком з’єднана через пристрій вільного ходу з головною передачею, а друга - вертикальна - в шворні, і зв’язана з...

Номер патенту: 42737

Опубліковано: 15.11.2001

Автор: Устименко Євген Іванович

МПК: B62D 55/20

Мітки: ланцюг, засобу, транспортного, гусеничний

Формула / Реферат:

1. Гусеничний ланцюг транспортного засобу, який має ланки, з'єднані пальцями із закріпленими на них трапецієподібними пружними кільцями, запресованими в вушка, який відрізняється тим, що пружні кільця в осьовому перерізі пальця виконані у вигляді нерівносторонньої трапеції і об'єднані між собою по однойменним сторонам кільцевими перемичками, причому перемички, які об'єднують коротші сторони трапеції, розташовані поміж торцями стиків сусідніх...

Номер патенту: 39113

Опубліковано: 15.06.2001

Автори: Устименко Євген Іванович, Єдінцов Віталій Михайлович

МПК: B62D 55/08

Мітки: частина, ходова, засобу, гусеничного, транспортного

Формула / Реферат:

Ходовая часть гусеничного транспортного средства, содержащая установленное по каждому боку рамы ведущее колесо, между венцами которого расположен опорный каток двухкатковой балансирной каретки, каждая каретка установлена с возможностью качания на нижней оси кривошипа, при этом верхняя ось закреплена на раме с возможностью поворота, механизм натяжения гусеницы и гусеницу, охватывающую опорные катки и ведущее колесо, отличающаяся тем, что...

Номер патенту: 26582

Опубліковано: 11.10.1999

Автор: Устименко Євген Іванович

МПК: B62D 55/20

Мітки: транспортного, гусеничний, ланцюг, засобу

Формула / Реферат:

Гусеничная цепь транспортного средства, содержащая звенья с нечетным числом проушин, соединенные пальцами с кольцевыми выступами, по сторонам которых прикреплены упругие кольца, посаженные с натягом в проушины и имеющие практически равные суммарные моменты сопротивления кручению в одной стороне звена в сравнении с другой, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, два упругих кольца, расположенные на стороне звена с большим числом проушин, имеют...

Номер патенту: 26468

Опубліковано: 30.08.1999

Автори: Устименко Євген Іванович, Єдінцов Віталій Михайлович

МПК: B62D 55/00, B60S 1/00

Мітки: транспортного, гусеничний, рушій, засобу

Формула / Реферат:

1. Гусеничный движитель транспортного средства, содержащий ведущее колесо, опорные катки, закрепленные на концах качающихся балансиров с возможностью вращения на осях, гусеницу, охватывающую опорные катки, и ведущее колесо, и защитные экраны, установленные между опорными катками, отличающийся тем, что защитные экраны выполнены C-образными, по ширине не превышающими ширины опорных катков, и закреплены на балансирах со стороны опорной ветви...

Номер патенту: 26294

Опубліковано: 19.07.1999

Автори: Шуліков Олександр Сергійович, Кизилов Артур Миколаєвич, Устименко Євген Іванович, Олєйніков Микола Георгійович

МПК: B62D 55/14, B62D 55/08

Мітки: гусеничний, засобу, рушій, транспортного

Формула / Реферат:

1. Гусеничный движитель транспортного средства, содержащий поддерживающий каток, установленный с возможностью вращения на кронштейне, выполненном за одно целое с фланцем и закрепленном на борту транспортного средства посредством регулировочных шайб крепежными элементами, отличающийся тем, что фланец кронштейна и крепежные элементы выполнены с проушинами, соединенными между собой посредством резиновых втулок пальцами.2. Гусеничный...

Номер патенту: 4489

Опубліковано: 27.12.1994

Автори: Устименко Євген Іванович, Олєйніков Микола Георгійович, Кизилов Артур Миколайович

МПК: B62D 55/08

Мітки: зачеплення, гусеничний, рушій

Формула / Реферат:

Гусеничный движитель зацепления, содер­жащий ведущее колесо, выполненное с наружны­ми основным и внутренним дополнительным венцами и гусеничную цепь, включающую в себя опорные плиты звеньев с цевками для взаимодей­ствия с венцами ведущего колеса, выполненными на краях опорных плит звеньев гусеничной цепи, отличающийся тем, что, с целью повышения дол­говечности путем увеличения поверхности кон­такта дополнительных венцов со звеньями гусеничной...