Спосіб кріплення реклами на транспортному засобі

Спосіб кріплення реклами на транспортному засобі, який включає розміщення на транспортному засобі гнучкої панелі з рекламою, який відрізняється тим, що попередньо на транспортному засобі встановлюють раму, панель закріплюють в рамі і натягують із зусиллям 0,1-50,0 кг/см. (19) (21) 97126041 (22) 15.12.1997 (24) 15.12.2000 (33) UA (46) 15.12.2000, Бюл. № 7, 2000 р. (72) Острик Віктор Дмитрович, Морозова Марина Юріївна, Лунин Роман Володимирович, RU 30598 портному засобі, який включає розміщення на транспортному засобі гнучкої панелі з рекламою, де, згідно з винаходом, попередньо на транспортному засобі встановлюють раму, панелі розміщують в рамі та натягують із силою натягу 0,150,0 кг/см. Також в основу запропонованого способу покладене встановлення стаціонарної рами на транспортному засобі, що разом з натягом гнучкої панелі в інтервалі зусилля, яке пропонується, забезпечує високу надійність кріплення при досягненні високої якості реклами залежно від часу знаходження її на транспортному засобі. Окрім того, виникає необмежена можливість заміни високоякісного рекламного зображення, а також можливість не однократного розміщення одного і того ж рекламного зображення через певний час. Чергування різних зображень на одній і тій же рамі, яка підлягає єдиній рекламній ідеї, дозволяє підвищити ефективність сприйняття реклами глядачем і знизити витрати на рекламу. Спосіб реалізується таким чином. На боковій поверхні транспортного засобу, наприклад, вагону метро, кузова автомобіля, фургона і т. п., встановлюють стаціонарну раму, виконану з фігурного профілю. Розміри рами визначаються виглядом транспортного засобу, на котрому воно закріплюється. Кріплення рами на транспортному засобі здійснюють, наприклад, на болтах чи зварюванням. Гнучку панель з рекламною інформацією розміщують всередині рами, закріплюють на розтяжках, закріплених одним кінцем на профілі, а іншим - в панелі. При цьому розтяжки забезпечують силу натягу в діапазоні 0,1-50,0 кг/см. Такий спосіб кріплення панелі з рекламним зображенням дозволяє зберегти високу мистецьку якість зображення незалежно від факторів, викликаних переміщенням транспортного засобу, у т. ч. викликаних вібрацією від його роботи. Заміну рекламної панелі здійснюють звільненням закріплювальних розтяжок з рами та наступним видаленням панелі. Видалена панель легко звертається в рулон, при цьому рекламне зображення не пошкоджується. Панель придатна для повторного закріплення в рамі без додаткових матеріальних та трудових витрат, тобто рулон необхідно розвернути і панель закріпити у рамі. Термін використання панелі обмежений тільки старінням самої реклами. Приклад виконання за винаходом. На боковій поверхні вагону метро встановлюють стаціонарну раму розміром 5х1,5 м, виконану з Г-подібного профілю з розміром сторін 0,015 м. Для встановлення рами на боковій поверхні виконують ряд отворів з шагом 0,3 м, отвори оснащені різьбою М5. На одній стороні профілю, що прилягає до поверхні вагону, по периметру рами виконують отвори діаметром 0,005 м в шагом 0,3 м. Раму закріплюють цією стороною профілю до бокової поверхні вагону болтами М5. На іншій стороні профілю виконують ряд отворів діаметром 0,002 м. Гнучку панель з рекламною інформацією розміщують всередині рами та закріплюють на розтяжках-пружинах, зафіксованих однією стороною в отворах профілю, а іншою - в панелі. Пружини підбирають таким чином, щоб вони забезпечили силу натягу 0,1-50,0 кг/см. Встановлено, що діапазон величин зусиль натягу, який пропонується, обраний за умов, які забезпечують високу якість рекламного зображення та надійність його кріплення. При позамежному зниженні зусилля натягу поверхні панелі деформуються, спотворюються розміри зображення, що знижує ефективність сприйняття зображення глядачем, тобто, знижується ефективність сприйняття самої реклами. Позамежне підвищення зусилля натягу призводить до механічного пошкодження гнучкої панелі, що не дозволяє її закріплення на транспортному засобі. Запропонований спосіб кріплення реклами на транспортному засобі забезпечує, порівняно з відомим, високу якість реклами і надійність її кріплення незалежно від негативних, виникаючих при руху транспортного засобу, при здійсненні багатократної періодичної демонстрації одного і того ж рекламного зображення. Слід відмітити, що реалізація запропонованого способу знижує загальні витрати на рекламу в декілька разів. Встановлення реклами за запропонованим способом не вимагає складної реконструкції рухомого складу транспортного засобу і можливе в умовах безпосередньої експлуатації транспортних засобів. Джерела інформації: 1. Бізнес Ріо, № 19, травень, 1997. 2. Патент США № 5084984, МПК G09F21/04. 3. Патент Германії № 4113481, МПК С09F21/04. __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2002 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 35 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 2