Пристрій кріплення колесної пари на рейковому транспортному засобу

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам крепления колесных пар, Цель изобретения - повышение ремонтопригодности Крепление колесной пары осуществляется следующим образом. В П -образный кронштейн 1 устанавливается ось 9 колесной пзры Сориентировав вершину 11 замыкающего пальца б с вершиной 12 отверстия 4, замыкающий палец вводят в отверстие до входа его концом 8 з отверстие 5. Затем палец поворачивают на 180° вокруг его продольной оси, чтобы вершина 11 оказалась в нижней части, т.е. в рабочем положении. 3 ил. 1611772 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам крепления колес. Цель изобретения - повышение ремонтопригодности. 5 На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - вид Б на фиг. 1. Устройство крепления колесной пары содержит Г) -образныйкронштейн 1, вверти- 10 кальных полках 2 и 3 которого имеются два отверстия: одно каплевидной формы 4, другое цилиндрической формы 5. В отверстиях устанавливается замыкающий палец 6 каплевидной формы в сечении и с цилиндриче- 15 скими концами 7 и 8. Крепление колесной пары осуществляется следующим образом, Б Л -образном кронштейне 1 устанавливается ось 9 колесной пары 10. Сориентиро- 20 вав вершину 11 замыкающего пальца 6 каплевидной формы с вершиной 12 фигурного отверстия 4, замыкающий палец 6 вводят в отверстие 4 до тех пор, пока он вторым концом 8 не войдет в цилиндрическое от- 25 верстие 5. После этого замыкающий палец 6 проворачивают на 180° вокруг его продольной оси, чтобы его вершина 11 оказалась в нижней части, т.е. в рабочем положении. Благодаря всей каплевидной форме замыкающий палец одновременно выполняет роль распорки между боковыми стойками кронштейна и не дает возможности их деформации при ударе о строения рельсового пути. Формула изобретения Устройство креплэния колесной пары на рельсовом транспортном средстве, содержащее закрепленный на раме транспортного средства П .-образный кронштейн, охватывающий ось колесной пары, и замыкающий палец, расположенный в отверстиях концов ветвей указанного кронштейна, отличающееся тем, что, с целью повышения ремонтопригодности, замыкающий палец в средней части выполнен с выступом для размещения его между ветвями П -образного кронштейна, одно из отверстий которого выполнено по форме поперечного сечения средней части замыкающего пальца. BudS 4-А фиг 2 ' Редактор С.Патрушева Составитель Б.БелЪусов Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская Заказ 3805 Тираж 392 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101