Ящик зовнішнього підключення

Ящик зовнішнього підключення, який містить корпус з розташованими в ньому лампою освітлення, вимикачем кінцевим, панеллю захисту, стопором, випрямлячем силовим, вузлами заземлення, 3-полюсним контактором, 3 вимикання двигуна генератора; резистори вентилятора кондиціонера МАБ-ІІ 12; запобіжник мінусового силового кола 13. На кришці встановлені електричні апарати управління, індикації 2-5. Згідно корисної моделі, робота запропонованого ящика зовнішнього підключення виконання -00 розглянута у 2-х режимах: режимі технічного обслуговування і режимі експлуатації. В режимі технічного обслуговування відкидна кришка 9 відчиняється за допомогою важеля запірного 10 і займає горизонтальне положення, фіксуючись 2-ма тягами, при цьому досягається доступ до електричних апаратів. В режимі експлуатації відчиняються дверцята кришки при цьому відкривається доступ до електричних апаратів 2-5 завдяки чому підключається к ящику розетка 380В 3 зовнішньої напруги. Згідно корисної моделі, зокрема пояснюючої графічної частини (Фіг.3 і Фіг.4), ящик зовнішнього підключення виконання -01 містить вимикач кінцевий 1, який вмикає лампу освітлення 6 при відкритті кришки 10 для освітлення ящика; панель захисту 2 з вимикачами автоматичного захисту кіл трансформатора, управління, освітлення ящика, регулятора напруги вагона, двигуна вентилятора акумуляторної батареї, запобіжниками кіл обмоток генератора, корпус 4; 2 вузла заземлення 5; 3-х полюсний контактор 7 для вмикання та вимикання трансформатора 11; випрямляч 8; панель фільтрів 9; запобіжник мінусового силового кола 12. На кришці встановлені електричні апарати управління, індикації 2-5, перемикач струму заряду 7. Згідно корисної моделі, робота запропонованого ящика зовнішнього підключення виконання -01 розглянута у 2-х режимах: режимі технічного обслуговування і режимі експлуатації. В режимі технічного обслуговування відкидна кришка 9 відкривається за допомогою важеля запірного 10 і займає горизонтальне положення, фіксуючись 2-ма тягами при цьому досягається доступ до електричних апаратів. В режимі експлуатації відкриваються дверцята, при цьому досягається доступ до електричних апаратів 2-5, 7. Підключається к ящику розетка 380В зовнішньої напруги 3. Перемикачем 7 встановлюється струм заряду акумуляторної батареї. З розглянутого видно, що вказане технічне рішення забезпечує зручність установки, заміни і поліпшення умов обслуговування ящиків в пасажирських вагонах. 30622 4