Електромеханічний пристрій для контролю зарядження акумуляторних батарей

Изобретение относится к электротехнике, в частности, к электромеханическим устройствам для поддержания аккумуляторных батарей в заряженном состоянии. Известно устройство для зарядки аккумуляторных батарей (АБ), содержащее зарядный выпрямитель, магнитный пускатель с промежуточными реле, автоматические выключатели выпрямителя аккумуляторной батареи и триггер [1]. В данном устройстве контроль зарядки вводится только по одной АБ, что не позволяет осуществить полный контроль зарядки всех подключаемых к устройству АБ. Наиболее близким по технической сущности является устройство для зарядки АБ (2), которое содержит электропривод, выходные клеммы для подключения АБ, входные клеммы для подключения источника, одна их которых соединена с положительными выходными клеммами, исполнительное реле, блок контроля зарядки АБ и коммутирующий узел для подключения батарей к блоку контроля по питающему входу, подключенному к входным клеммам, а по выходу - к исполнительному реле. Известное устройство может контролировать только верхний уровень зарядки АБ, и отключает AБ автоматически при достижении заданного уровня зарядки. При разрядке же АБ ее можно подключить к источнику питания только вручную. В основу изобретения поставлена задача создания электромеханического устройства для контроля зарядки АБ, в котором благодаря созданию нового коммутирующего узла повышается надежность работы устройства и срок службы АБ. Поставленная задача решается тем, что в электромеханическом устройстве для контроля зарядки аккумуляторных батарей, содержащем электропривод, выходные клеммы для подключения аккумуляторных батарей, входные клеммы для подключения источника, одна из которых соединена с положительными выходными клеммами аккумуляторных батарей, исполнительное реле, блок контроля зарядки аккумуляторных батарей и коммутирующий узел для подключения батарей к блоку контроля, по питающему входу, подключенному к входным клеммам, а по выходу к исполнительному реле, согласно изобретению, коммутирующий узел выполнен в виде изоляционного круга, по периметру которого установлены перекидные фиксирующие контакты на два положения, электрически связанные с отрицательными выходными клеммами и контактирующие с токопроводящим кольцом, закрепленным на изоляционном круге и подключенным к другой входной клемме, на валу электропривода жестко закреплены три коллекторных кольца, исполнительное реле, на якоре которого установлен информационный контакт, обеспечивающий через первое коллекторное кольцо подключение блока контроля к отрицательным выходным клеммам, и задатчик для последовательного подключения фиксирующих контактов к токопроводящему кольцу, установленный с опережением по отношению к информационному контакту, при этом исполнительное реле по цепи питания связано с выходом блока контроля через два других коллекторных кольца. Данное устройство поясняется чертежом: На фиг. 1 - схематическое изображение устройства (вид спереди, вид сбоку). На фиг. 2 - принципиальная электрическая схема. Устройство содержит электропривод 1, клеммник 2 для подключения аккумуляторных батарей 2а, входные клеммы 3 для подключения источника питания (не показан). Одна из входных клемм 3 соединена с положтельными 4 выходными клеммами, расположенными на клеммнике 2. Устройство имеет также исполнительное реле 5, на якоре которого установлен информационный контакт 6, обеспечивающий подключение выхода блока 7 контроля зарядки АБ к отрицательным 8 выходным клеммам, установленным на клеммнике 2. По питающему входу блока 7 контроля подсоединен к входной клемме 3. Кроме того, устройство имеет коммутирующий узел 9 для подключения АБ к блоку 7 контроля зарядки АБ, который выполнен в виде изоляционного круга 10, по периметру которого установлены перекидные фиксирующие контакты 11 на два положения, контактирующие с токопроводящим кольцом 12, закрепленным на изоляционном круге 10. Контакты 11 соединены с отрицательными 8 выходными клеммами, а токопроводящее кольцо 12 подключено к другой входной клемме 3. На валу электропривода 1 жестко закреплены три коллекторных кольца 13. Кроме того, устройство содержит задатчик 14 для последовательного подключения контактов 11 к токопроводящему кольцу 12, установленный с опережением по отношению к информационному контакту. Устройство работает следующим образом. Постоянное напряжение поступает на входные клеммы 3, плюс поступает на общую клемму 4 аккумуляторных батарей 2а и на реостат 15, минус поступает на другую входную клемму 3 и далее на токопроводящее кольцо 12. Реостатом 15 блока 7 контроля устанавливаем напряжение, показываемое вольтметром 16, необходимое для окончательной зарядки АК 2а, затем реостатом 17 регулируем до срабатывания миллиамперметра 18, то есть, пока не замкнется его контакт 19. Как только замкнется контакт 19, переключатель 20 переключается на второе положение П и устройство настраивается на контроль зарядки АК. При подаче напряжения на электропривод 1 начинает вращаться задатчик 14 и исполнительное реле 5. При этом контакт 6 проходит между токопроводящим кольцом 12 и поочередно перекидными фиксирующими контактами 11. Информационный контакт 6 конструктивно изготовлен так, что он контачит с перекидными фиксирующими контактами 11 и изолирован от токопроводящего кольца 12. Информация о степени зарядки аккумуляторной батареи 2а, поступает на входной клеммник 3 и на переключатель 20 (положение П) через реостат 27, сопротивление 21 миллиамперметр 18 и минус источника питания (клемма 3), а также параллельно цепи 17, 21, 18 через нагрузочное сопротивление 22. Если АК зарядилась до заданной величины, то миллиамперметр 18 замкнет свой контакт 29 и питание подается через коллекторные кольца 13 на исполнительное реле 5. Реле 5 срабатывает и отключает перекидной фиксирующий контакт 11 от токопроводящего кольца 12. Если АК не зарядилась до заданной величины, то исполнительное реле 5 не срабатывает и не отключает данный контакт от токопроводящего кольца 12. АК продолжает заряжаться. И так через каждый оборот все повторяется.