Фільтр повітряний

Винахід відноситься до повітряно-очищувальної техніки і може бути використаний у системах очищення від піску та пилу робочого повітря. яке поступає в газотурбінні двигуни компресорних станцій газотранспортних мереж. Відомий фільтр повітряний, який містить внутрішній каркас у вигляді жорстко з'єднаних між собою верхньої кришки, циліндричної перфорованої (або сітчатої) металевої гільзи і дна з центральним отвором і кількома периферійними різьбовими отворами, фільтруючий елемент у вигляді гофрованої фільтруючої штори, яка має верхній і нижній фланці з твердіючої заливної маси, які мають ущільнені кільця, що нероз'ємно з ними з'єднані, зовнішню циліндричну перфоровану гільзу з нижньою кришкою, яка має центральний отвір і кілька периферійних отворів, з'єднаних по осі з отворами дна. елементи кріплення, прижимну штангу з рукояткою. опорною нерухомою втулкою і різьбовим кінцем з гайками (1). Недоліками відомого пристрою є: значна матеріалоємність, громіздкість пристроїв кріплення, трудоємність забезпечення співосності периферійних отворів кріплення, дна внутрішнього каркаса з відповідними отворами нижньої кришки зовнішньої гільзи, трудоємність збирання конструкції. Відомий також фільтр повітряний, який має внутрішній каркас у вигляді жорстко зладнаних між собою верхньої кришки, циліндричної перфорованої (або сітчатої) металевої гільзи і дна з основним елементом кріплення у вигляді гофрованої фільт.г руючої штори, яка має верхній і нижній фланці з твердіючої заливної маси. які мають ущільнюючі кільця, нероз'ємно з ними з'єднані, зовнішню циліндричну перфоровану гільзу з нижньою кришкою, яка має центральний отвір для елемента кріплення днища внутрішнього каркаса і зажимну гайку-баранець (2). І хоча ця відома конструкція білий технологічна при виготовленні, ніж та, яку розглянуто вище, (компактний пристрій кріплення; немає периферійних отворів у дні внутрішнього каркаса і в нижній кришці зовнішньої гільзи, співосність яких треба забезпечити; трохи менша трудоємність при збиранні), вона теж має недоліки. До них слід віднести: - значну матеріалоємність; - відсутність можливості регулювання переміщення по осі фільтра при його установленні. Заявлений винахід вирішує завдання створення повітряного фільтра для очищення повітря, яке прибуває і далі надходить в газотурбінні двигуни газотранспортних мереж, який має меншу матеріалоємність, ніж відомі фільтри і високу виробничу і експлуатаційну технологічність. Суть винаходу полягає в наступному. Фільтр повітряний містить внутрішній каркас у вигляді жорстко з'єднаних між собою верхньої кришки, циліндричної перфорованої гільзи і днища з елементом кріплення, фільтруючий елемент у вигляді гофрованої фільтруючої штори, яка має кінцеві фланці з твердіючої заливної маси, при цьому верхній фланець має кільце ущільнення, яке нероз'ємно з ним з'єднане, нижню кришку, яка нероз'ємно з'єднана з нижнім кінцевим фланцем фільтруючої штори, має регулятор переміщення фільтруючого елемента по осі у вигляді рухомої гайки-упора, яка розташована на різьбовому стержні елемента кріплення між зовнішніми поверхнями дна і нижньої кришки. Аналіз, зіставлення з прототипом показує, що заявлений пристрій відрізняється наявністю нових конструктивних рішень: в пристрій введено регулятор переміщення фільтруючого елемента по осі у вигляді рухомої гайки-упора, яка розміщена на різьбовому стержні елемента кріплення між зовнішніми поверхнями дна внутрішнього каркаса і нижньої кришки. Таким чином, заявлений пристрій відповідає критерію "новизна". Заявлений винахід забезпечує вирішення поставленого завдання - створення повітряного фільтра для газотурбінних двигунів компресорних станцій газотурбінних мереж меншої матеріалоємності, ніж відомі фільтри, з більш високою виробничою експлуатаційною технологічністю завдяки: відсутності зовнішньої перфорованої (або сітчатої) металевої гільзи, виконання u нижньої кришки як одне ціле з нижнім кінцевим фланцем фільтруючого елемента (що дозволило зменшити перетин, а, значить, і матеріалоємність цього фланця і вилучити нижнє кільце ущільнення; крім того, знижується трудоємність виготовлення фільтра, а, значить, підвищується виробнича технологічність виробу); введенню регулятора переміщення по осі фільтруючого елемента під час його монтажу (що забезпечує надійну установку фільтруючих елементів без перетисну (або недотиску) кільця ущільнення простим настроюванням (переміщенням) гайки-упора. Це підвищує експлуатаційну технологічність виробу). Таким чином, запропоноване технічне вирішення має властивості, які не притаманні вже відомим вирішенням. На фіг. 1 зображено пристрій, який пропонується. загальний вигляд, розріз; на фіг. 2 - розріз по А-А фіг.1. Пристрій складається з внутрішнього каркаса 1, який являє собою жорстку зварну конструкцію з верхньої кришки 2, циліндричної перфорованої (або з металевої сітки) гільзи 3, дна 4 і елемента кріплення 5, фільтруючого елемента у вигляді гофрованої фільтруючої штори 6, верхнього фланця 7 з твердіючої заливної маси, кільця ущільнення 8, нероз'ємно з'єднаного з ним, нижнього фланця 9, нероз'ємно з'єднаної з ним нижньої кришки 10, рухомої гайки-упора 11, розташованої на різьбовому стержні елемента кріплення 5 між зовнішніми поверхнями дна 4 і нижньої кришки 10, притискної гайки 12. Пристрій працює таким чином. Внутрішній каркас 1 повітряного фільтра закріпляються на опорній конструкції камери забрудненого повітря (на межі з камерою очищеного повітря). З урахуванням розміру "вильоту" внутрішнього каркаса 1. настановних розмірів фільтруючого елемента (поз. 6-10 одиниця збирання) знаходимо оптимальну відстань від зовнішнього торця гайки-упора 11 до зовнішньої поверхні дна 4 (розмір "а опт."). Потім гайка-упор 11 встановляються на різьбовому стержні елемента кріплення 5 з забезпеченням розміру настроювання "а опт". Після чого, на внутрішній каркас 1 встановлюють фільтруючий елемент (фільтр-патрон); при цьому елемент кріплення 5 проходить через центральний отвір в нижній кришці 10 фільтруючого елемента і на нього наживлюють притискну гайку 12. Далі гайку 12 повертають до тих пір, поки зовнішня плоска поверхня нижньої кришки 10 не обіпреться в торець гайки-упора 11, при цьому кільце 8 забезпечить надійне ущільнення. Після установлення повного комплекта фільтрів в камері забрудненого повітря (їх може бути установлено одночасно кілька десятків, наприклад, 60 од) до неї поступає неочищене повітря і забруднюючі речовини затримуються (осаджуються) на зовнішній поверхні фільтруючого елемента; очищене повітря - через центральний отвір верхньої кришки 2 - буде надходити а камеру чистого повітря і далі, через отвори для повітря, до споживача. Запропонована конструкція повітряних фільтрів має відносно невелику матеріалоємність і відрізняється високою виробничою і експлуатаційною технологічністю, реалізована в робочому проекті комплексного пристрою для очищення повітря; на даний час, виготовлена і доставлена замовнику дослідно-промислова партія фільтрів. Галузь застосування - комплексні пристрої для очищения повітря, системи фільтрації повітря, яке надходить в камери згорання газових турбін. Джерела Інформації: 1. Фірмовий проспект фірми DELBAG-LUFTPILTER GmbH. Німеччина. 1993, Версія А (прикладено). 2. Там же. Версія В (прикладено).