Фрикційна передача

Фрикційна передача, що містить ведучий і ведений котки з робочими поверхнями, встановлені відповідно на ведучому та веденому валах, причому один із котків виконано металевим, а другий виконано з неметалічного матеріалу, яка відрізняється тим, що робоча поверхня металевого котка виконана рифленою. (19) (21) u200813077 (22) 11.11.2008 (24) 27.04.2009 (46) 27.04.2009, Бюл.№ 8, 2009 р. (72) ПІПА БОРИС ФЕДОРОВИЧ, UA, МАРЧЕНКО АНАТОЛІЙ ІВАНОВИЧ, UA (73) КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ, UA 3 40747 хня 2 ведучого котка 1 виконана рифленою - має прямі рифлі 7. Фрикційна передача працює таким чином. При вмиканні привода, в складі якого використовується фрикційна передача (на кресленні не показаний), ведучий вал 3 з жорстко встановленим на ньому ведучим котком 1 починає обертатися. Під дією зусилля пружини або іншого пристосування (на кресленні не показано) ведучий коток 1 своєю робочою поверхнею 2 з рифлями 7 притискується до робочої поверхні 5 веденого котка 4, створюючи при цьому необхідну для роботи фрикційної передачі силу тертя в зоні взаємодії робочих поверхонь 2, 5 відповідно ведучого 1 та веденого 4 котків. Ведений коток 4 починає обертатися, а разом з ним обертається і ведений вал 6, на якому жорстко встановлений ведений коток 4. Значний коефіцієнт тертя (коефіцієнт зчеплення металевих рифлів 7 з неметалевою робо Комп’ютерна верстка А. Крулевський 4 чою поверхнею 5) в зоні контактної взаємодії робочих поверхонь котків, зумовлений наявністю на робочій поверхні 2 ведучого котка 1 рифлів 7, дає змогу знизити необхідну величину зусилля притиску котків один до одного та навантаження на вали, що забезпечує підвищення надійності та довговічності роботи фрикційної передачі та привода в цілому, в якому вона використовується. Використання запропонованої конструкції фрикційної передачі в приводі машин дозволяє: розширити асортимент фрикційних передач; підвищити довговічність роботи фрикційної передачі шляхом збільшення коефіцієнту тертя в зоні контактної взаємодії робочих поверхонь котків; підвищити продуктивність машини за рахунок скорочення простоїв, зумовлених необхідністю ремонту або заміни робочих тіл фрикційної передачі. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601