Пасова передача

Пасова передача, що містить ведучий шків, встановлений на валу електродвигуна, ведений шків, встановлений на веденому валу, пас, що їх охоплює, та гвинтовий пристрій для натягу паса, що містить щонайменше один гвинт, встановлений з можливістю взаємодії з електродвигуном, яка відрізняється тим, що додатково обладнана пружиною стиску, встановленою між гвинтом і електродвигуном, і з'єднана з ними. (19) (21) u200813078 (22) 11.11.2008 (24) 27.04.2009 (46) 27.04.2009, Бюл.№ 8, 2009 р. (72) ПІПА БОРИС ФЕДОРОВИЧ, UA, МАРЧЕНКО АНАТОЛІЙ ІВАНОВИЧ, UA (73) КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ, UA 3 40748 Пасова передача містить ведучий шків 1, встановлений на валу 2 електродвигуна 3, ведений шків 4, встановлений на веденому валу 5, пас 6, що охоплює ведучий 1 та ведений 4 шківи, та гвинтовий пристрій 7 для натягу паса 6. Гвинтовий пристрій 7 містить, як приклад, гвинт 8, встановлений з можливістю взаємодії з електродвигуном 3, та гайку 9. Електродвигун 3 встановлений в направляючих 10 з можливістю зворотно поступального руху. Пасова передача містить також пружину стиску 11, встановлену між гвинтом 8 і електродвигуном 3 і з'єднану з ними. Торець пружини стиску, що упирається в гвинт 8, має прикріплену до нього стрілку 12, яка взаємодіє зі шкалою 13. Пасова передача працює таким чином. При вмиканні привода, в складі якого використовується пасова передача (на кресленні не показаний), вал 2 електродвигуна 3 та ведучий шків 1, встановлений на ньому, починають обертатися. Натяг паса 6, що здійснюється силою пружини стиску 11, зумовлює появу сил тертя в зоні взаємодії паса 6 зі шківами 1, 4, завдяки чому обертальний рух веду Комп’ютерна верстка C.Литвиненко 4 чого шківа 1 передається пасу 6 та веденому шківу 4 і веденому валу 5 привода, на якому він встановлений. Деформація і, відповідно, сила пружини стиску 11, що зумовлює переміщення електродвигуна 3 та натяг пасу 6, здійснюється за допомогою гвинта 8 і гайки 9 та контролюється положенням стрілки 12 відносно шкали 13. Таке технічне рішення пасової передачі дозволяє контролювати величину натягу пасу 6 та підтримувати його стабільність в процесі експлуатації пасової передачі, що забезпечує підвищення надійності та довговічності роботи пасової передачі. Використання запропонованої конструкції пасової передачі в приводі машин дозволяє: - розширити асортимент пасових передач; - підвищити довговічність роботи пасової передачі шляхом забезпечення можливості контролю величину натягу паса та підтримки його стабільності; - підвищити продуктивність машини за рахунок скорочення простоїв, зумовлених необхідністю ремонту або заміни робочих тіл пасової передачі. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601