Пристрій для електростатичної обробки паливоповітряної суміші в карбюраторному двигуні внутрішнього згоряння

Пристрій для електростатичної обробки паливоповітряної суміші у карбюраторному двигуні внутрішнього згоряння, що містить діелектричний корпус з прохідним каналом для паливоповітряної 3 45023 озону в струмені потоку, тим самим поліпшуючи повноту згоряння палива і знижуючи токсичність відпрацьованих газів; - інтенсивне перемішування, що поліпшить процес тепловіддачі електродів і знизить їх температуру, тим самим підвищуючи ефективність обробки палива за рахунок збільшення виходу озону; - утворення турбулентних вихрів збільшує шлях руху часток паливоповітряної суміші, тим самим, збільшуючи кількість часток, підданих обробці електричним полем і коронуючим розрядом, збільшуючи вихід озону. Суть корисної моделі пояснюється ілюстрованим матеріалом, де на Фіг.1 зображено пристрій для електростатичної обробки паливоповітряної суміші у карбюраторному двигуні внутрішнього згоряння, вид зверху, на Фіг.2 - теж саме, вид спереду. Пристрій для електростатичної обробки паливоповітряної суміші у карбюраторному двигуні внутрішнього згоряння, виконано у вигляді прямокутного корпуса 1 із діелектрика. У корпусі 1 є прохідний канал 2 у формі глобоїда, співвісний отворові змішувальної камери карбюратора. По периметру каналу 2 рівномірно розподілені глухі циліндричні заглибини - турбулізатори 3. У найбільш вузькій частині прохідного каналу 2 розташовані позитивні і негативні електроди, підключені відповідно до позитивного і негативного полюсів 4 і 5 високовольтного джерела струму (ВДС) 6. Негативний електрод виконано у вигляді металевих ниток 7, рівновіддалених один від одного і з'єднаних за допомогою півкільця 8, а позитивний електрод виконано у вигляді металевих пластин 9, вкритих шаром діелектрика і розташованих паралельно металевим ниткам 7 і вісі прохідного каналу 2, причому кожна пластина 9 віддалена від суміжних металевих ниток 7, а всі пластини 9 електричне з'єднані між собою півкільцем 10. Пристрій для електростатичної обробки паливоповіт Комп’ютерна верстка Н. Лиcенко 4 ряної суміші у карбюраторному двигуні внутрішнього згоряння встановлюється між карбюратором і впускним колектором двигуна (не показане). Пристрій працює таким чином. При роботі двигуна приготовлена у змішувальній камері карбюратора паливоповітряна суміш (не показана), попадає у додаткову камеру, утворену прохідним каналом 2 корпусу 1, де за рахунок сил інерції попадає у заглибини - турбулізатори 3, утворюючи вихровий потік і збільшуючи швидкість руху паливоповітряної суміші, яка, виходячи з тангенціальних заглибин 3, своєю ударною хвилею розбиває частки палива на дрібні частинки, збільшуючи шлях руху часток. Далі суміш рухається до вузької частини прохідного каналу 2, де розташовані позитивні електроди, виконані у вигляді металевих пластин 9, з'єднаних між собою півкільцем 10, і негативні електроди, підключені відповідно до позитивного і негативного полюсів 4 і 5 ВДС 6, між якими утворюється електричне поле і виникає коронуючий розряд. У результаті дії останнього паливоповітряна суміш здобуває електрони, що випускаються металевими нитками 7, з'єднаними за допомогою півкільця 8, підключеними до негативного полюса 5 джерела 6 струму, тобто суміш здобуває негативний заряд. Крім того, під дією коронуючого розряду утворюється озон, що є активним окислювачем. У результаті обробки гомогенізована паливоозоноповітряна суміш подається у двигун внутрішнього згоряння, за рахунок чого збільшується повнота згоряння палива, що приводить до зниження витрати палива і зниження токсичності відпрацьованих газів. У результаті турбулізації суміші відбувається більш інтенсивне перемішування, що поліпшує процес тепловіддачі електродів і знижує їх температуру, тим самим, підвищуючи ефективність обробки палива за рахунок збільшення виходу озону. Джерела інформації: 1. А.с. СРСР №1373849, МПК F02M27/04, від 15.02.1988, бюл. №6. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601