Пристрій для переробки зношених автомобільних покришок

1 Пристрій для переробки зношених автомобільних покришок, що містить камеру тиску, яка виконана в вигляді рухомого барабана, який має форму двох зрізаних конусів, звернених меншими основами один до одного, і інструмент для прода влювання, виконаний у вигляді двох зрізаних конусів, звернених один до одного більшими основами і закріплений в підшипниках консольно, який відрізняється тим, що камера тиску виконана в вигляді барабана, який закріплений в нерухомій опоРі 2 Пристрій по п 1, який відрізняється тим, що інструмент для продавлювання має другу опору, виконану з можливістю підведення і відведення 3 Пристрій по п 1, який відрізняється тим, що привід знаходиться на валу камери тиску Винахід відноситься до області подрібнення утильних гумотехнічних виробів і може бути використаний для подрібнення зношених автомобільних покришок Найбільш близьким до запропонованого рішення є технічне рішення по патенту UA № 22861 А, кл В29Н19/00, 05 05 98, що містить камеру тиску, яка виконана у вигляді барабана з отворами для ожижения в радіальному напрямку і інструментом для продавлювання Камера тиску виконана в вигляді рухомого барабана, що має форму двох зрізаних конусів, звернених меншими основами один до одного Інструмент для продавлювання виконаний в вигляді зрізаних конусів, звернених один до одного більшими основами У вказаному пристрої інструмент для продавлювання закріплений в підшипниках консольне Камера тиску за рахунок своєї двоконічної форми дозволяє центрувати покришку на інструменті, а за рахунок двоконічної форми інструмента для продавлювання, при стисненні автомобільної покришки, забезпечується її розкриття до форми інструмента Недоліком вказаного пристрою є те, що інструмент для продавлювання закріплений консольне При великих тисках камери, з часом, виникає втома матеріалу інструмента продавлювання Недоліком є і складний та великогабаритний меха нізм підйому і опускання камери тиску В основу винаходу поставлена задача створення пристрою для переробки зношених автомобільних покришок, що забезпечує більшу надійність і зменшення габаритів механізму Поставлену задачу досягають тим, що пристрій для переробки зношених автомобільних покришок, який містить камеру тиску, яка виконана в вигляді рухомого барабана, що має форму двох зрізаних конусів звернених один до одного меншими основами і інструмент для продавлювати виконаний в вигляді двох зрізаних конусів звернених один до одного більшими основами і закріплений в підшипниках консольно згідно запропонованого винаходу камера тиску виконана у вигляді барабана, який закріплений в нерухомій опорі По запропонованому, винаходу інструмент для продавлювання має додаткову опору, виконану з можливістю підведення і відведення По запропонованому винаходу привід установки знаходиться на валу камери тиску Інструмент для продавлювання одним кінцем закріплений в станині за допомогою ПІДШИПНИКІВ, котрі розміщені в різних площинах, що дає можливість інструменту водночас обертатися і відхилятися в вертикальному положенні Інший кінець інструмента розміщений на опорі, котра підіймається і опускається за допомогою гідроциліндра Така опора дає можливість збільшити тиск на автомобільну покришку, (О со (О Ю 45636 На опущену частину вала 3 одягають покришку 12, після чого цей кінець вала 3 піднімають важелем 10 за допомогою гідроциліндра 9 до контакту покришки 12 з барабаном 1 Після цього привід приводить в рух вал 3 і, в залежності від величини продавлювання гуми 12 через отвори 7, важелі 10 з допомогою гідроциліндра 9 піднімають кінець вала 3, створюючи необхідний тиск, потрібний для продавлювання гуми через отвори 7 Процес триває до тих пір, поки через отвори 7 не видавиться вся гума, а металокорд залишиться на інструменті 2 Після ЧОГО привід зупиняється, гідроциліндр 9 відводить важелі 10 і кінець вала 3 опускається до того моменту коли інший його кінець в підшипниках 5 та 6 не обіпреться об стінку корпуса (не показаний) Гідроциліндр 9 продовжує відводити важелі 10 від підшипника 11 і, коли між ними утвориться певний зазор, з барабана 2 знімається металокорд В подальшому цикл повторюється підвищує величину надійності і знижує металоємність конструкції На кресленні схематично зображено пристрій що пропонується Робочі органи пристрою для продавлювання виконані з дотичних один до одного барабана 1 і інструмента для продавлювання 2, закріплених на горизонтальних валах 3, 4 Інструмент для продавлювання 2, що знаходиться на валу 4 закріплений в підшипниках 5, 6 Барабан 1 і вал 3 отримують обертовий момент від двигуна (не показаний) Барабан 1 має порожнину, що закінчується радіальними отворами 7 для видавлювання гумової маси В барабані 1 виконані випускні отвори 8, для виходу подрібнених гумових ВІДХОДІВ Пристрій містить, також, гідроциліндр 9, що за допомогою важелів 10 створює додаткову опору на вал 3 На КІНЦІ вала 3 розміщений підшипник 11 Для висипання подрібненої гуми під робочими органами розміщена кювета 13 Пристрій працює наступним чином ФІГ. ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна (044)456-20- 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71