Надопорний блок сталевої або сталезалізобетонної нерозрізної балки з залізобетонним вутом

Надопорний блок сталевої або сталезалізобетонної нерозрізної балки з залізобетонним вутом, який відрізняється тим, що верх вута розташований вище нижньої кромки вертикальної стінки балки, балка та залізобетонний вут зв'язані через вертикальну стінку балки, забетоновану в тіло вута, а на протязі вута виключається нижній пояс балки Винахід належить до галузі будівництва і може бути використаний у мостобудуванні для прольотних будов автодорожніх та залізничних мостів, а також в промисловому та громадському будівництві Відоме рішення (1) прольотних будов автодорожніх та міських мостів, яке включає сталеві або сталезалізобетонні головні балки двотаврового або коробчатого поперечного перерізу постійної висоти та розміщену на балці сталеву ортотропну або залізобетонну плиту, по якій здійснюється проїзд транспорту Недоліком відомого рішення є те, що таке розміщення головних балок та плити проїзної частини зберігає постійну висоту прольотних будов, що не відповідає в нерозрізних балках над проміжними опорами величині та напрямку згинаючого моменту, який значно перевищує момент посередині прольоту і має інший знак верхній пояс балки розтягнутий, нижній пояс стиснутий Відоме також рішення (2), в якому для збільшення висоти балки в зоні біля проміжних опор нижньому поясу балки надано ломаного або криволінійного обрису Недоліками цього рішення є збільшення маси сталі та значне ускладнення технологи виготовлення сталевих конструкцій, особливо вертикальної стінки змінної висоти Найбільш близьким до запропонованого рішення, вибраним за прототип, є винахід «Сталезалізобетонна нерозрізна балка» (3), в якому запропонована нерозрізна балка з залізобетонним вутом над кожною проміжною опорою Недоліками прототипу є 1 МІЦНІСТЬ НИЖНЬОГО сталевого поясу балки не використовується повною мірою завдяки його розташуванню вище залізобетонного вута, 2 Технологія укладання та віброобробки бетону вута ускладнена наявністю горизонтального листа нижнього поясу В основу цього винаходу поставлене завдання створення рішення, яке б ліквідувало недоліки прототипу Це завдання вирішується тим, що запропоновано надопорний блок сталевої або сталезалізобетонної нерозрізної балки з залізобетонним вутом, в якому згідно винаходу верх вута розташований вище нижньої кромки вертикальної стінки, зв'язок балки і вута здійснюється через вертикальну стінку балки, забетоновану в тіло вута Це дозволяє зовсім виключити нижній пояс балки на ДІЛЯНЦІ вута, МІЦНІСТЬ ЯКОГО не використо вується за прототипом, зменшити витрати сталі, а також поліпшити технологію укладання та віброобробки бетону вута На доданих кресленнях зображені фіг 1 - фасад надопорного блоку сталевої або сталезалізобетонної нерозрізної балки з залізобетонним вутом, фіг 2 - поперечний переріз А-А блоку по фіг 1 На фіг 1, фіг 2 позначені 1 - надопорний блок сталевої або сталезалізобетонної нерозрізної балки з залізобетонним вутом, 2 - залізобетонний вут, зв'язаний з надопорним блоком, 3 - вертикальна стінка балки, (О о 4 - нижній пояс балки Надопорнии блок сталевої або сталезалізобетонної нерозрізної балки з залізобетонним вутом складається із сталевої або сталезалізобетонної нерозрізної балки постійної висоти 1, залізобетонного вута 2 нижче балки, зв'язаного з балкою через вертикальну стінку 3, нижній пояс балки 4 на протязі вута 2 відсутній Відмінна особливість винаходу полягає втому, що на протязі вута 2 верх вута розташований вище нижньої кромки вертикальної стінки 3, а зв'язок балки 1 та вута 2 здійснюється через вертикальну стінку З Надопорнии блок сталевої або сталезалізобетонної нерозрізної балки виготовляється на заводі металоконструкцій, транспортується на будівельний майданчик, де виконується бетонування залі 47069 зобетонного вута, монтаж надопорного блоку з вутом на проміжну опору, монтаж інших блоків балки Винахід дозволяє простими засобами створити раціональну конструкцію нерозрізної балки, зменшити витрати сталі та трудомісткість и створення Джерела інформації 1 Мосты и сооружения на дорогах Том 2 Под редакцией Гибшмана Е Е стр 53 - 57, Москва «Транспорт» 1972 г 2 Гибшман Е Е Проектирование металлических мостов, стр 75, 76, Москва «Транспорт» 1969 г 3 Деклараційний патент на винахід «Сталезалізобетонна нерозрізна балка» 31466 А-А Фіг. 2 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна (044) 456 - 20 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71