Складаний щільовий закрилок

Складаний щільовий закрилок, що вміщує два аеродинамічні профілі, встановлені в задній частині профілю крила з можливістю повороту навколо певних осей, який відрізняється тим, що аеродинамічні профілі встановлено один над одним, верхній профіль утворює поворотний закрилок з можливістю регулювання форми щілини, що утворюється при випуску нижнього аеродинамічного профілю закрилка, і можливістю запобігання вихроутворення на верхній поверхні нижнього аеродинамічного профілю закрилка, нижній аеродинамічний профіль закрилка теж поворотний, але вісь повороту його зміщено відносно передньої кромки нижнього аеродинамічного закрилка вниз і вперед відносно напрямку польоту. Корисна, модель відноситься до галузі авіаційної техніки, до конструкції механізації крила складаних щільових закрилків Відомі поворотні закрилки (аналоги), вміщуючи аеродинамічний профіль, встановлений в задній частині крила на осі повороту; вадою яких є низька аеродинамічна ефективність. Відомі складані багатощільові закрилки (прототипи), вміщуючі аеродинамічні профілі, встановлені в задній частині крила з можливістю повороту навколо певної осі і поступального руху; вадою яких є складний рух при випуску закрилка [Житомирский Г.И. Конструкция самолетов, Учебник для студентов авиационных специальностей вузов, М: Машиностроение, 1991 -400с; ил., стр.132133] В основу корисної моделі поставлене завдання по удосконаленню складаного щільового закрилка, вміщуючого аеродинамічні профілі, встановлені в задній частині профілю крила, в якому завдяки застосуванню двох поворотних профілів закрилка, певним чином встановлених один відносно одного і на осях повороту, забезпечується більш простий рух (тільки поворот навколо осей) частин закрилка. Поставлене завдання вирішується складаним щільовим закрилком, вміщуючим два аеродинамічних профілю, встановлені в задній частині профі лю крила з можливістю повороту навколо певних осей; в якому згідно з корисною моделлю аеродинамічні профілі встановлено один над одним, верхній профіль утворює поворотний закрилок з можливістю регулювання форми щілини, що утворюється при випуску нижнього аеродинамічного профілю закрилка, і можливістю запобігання вихроутворення на верхній поверхні нижнього аеродинамічного профілю закрилка; нижній аеродинамічний профіль закрилка теж поворотний, але вісь повороту його зміщено відносно передньої кромки нижнього аеродинамічного профілю закрилка вниз І вперед відносно напрямку польоту На Фіг.1 показано складений щільовий закрилок у прибраному стані, на ФІг.2 - у випущеному стані. Складаний щільовий закрилок (див. Фіг 1 і 2) складається з верхнього профілю 2, встановленого в частині профілю крила 1 на осі повороту 3, і нижнього профілю 4, встановленого на осі повороту 5, яка зміщена від передньої нижнього профілю вниз і вперед відносно напрямку польоту. Складаний щільовий закрилок працює наступним чином. У прибраному стані (див. Фіг.1) профілі, закрилка 2 і 4 утворюють з іншою частиною крила 1 суцільний аеродинамічний профіль з малими аеродинамічним опором І підіймальною силою. Ю 5160 У випущеному стані (див Фіг 2) нижній профіль 4 повернуто навколо осі 5, між профілем 4 і іншою частиною профілю крила 1 утворюється щілина Завдяки повороту верхнього профілю 2 навколо осі повороту 3 площа щілини над нижнім профілем 4 зменшується, потік повітря, обтікаючий крило, прискорюється t спрямовується таким чи ном, що сприяє запобіганню вихроутворення на верхній поверхні нижнього профілю Техніко-економічний ефект від використання складаного щільового закрилка полягає в значному спрощенні механізми випуску закрилка та зменшенні його ваги Фіг. 1 Фіг. 2 Комп'ютерна верстка Н Лисенко Підписне Тираж 37 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності вул Урицького 45, м Київ, МСП, 03680, Україна ДП Український інститут промислової власності" вул Глазунова, 1, м Київ-42 01601