Мостова споруда а.г. торовця – д.в. буркова

Мостова споруда, переважно для глибоководних і широких водяних перешкод з швидкою течією та природною основою із ґрунтів зі слабкою несучою здатністю та в місцевостях з постійними сильними вітрами, яка містить будови прогінні із полегшених блоків, що з'єднані поза опорами по довжині моста, яка відрізняється тим, що полегшені блоки у вигляді ажурних ферм трикутної форми з'єднані шарнірно вершинами принаймні у два ряди, при цьому ДОЛІШНІЙ ряд ферм зафіксовано на пдропідйомних опорах з загальною плавучістю, не меншою сумарної маси усіх ферм, а горішній ряд ферм зв'язано через розтяжки у вигляді кабель-тросів з аеропідйомними елементами, які виконані тороподібними, оснащені вітроколесами з електричними двигунамигенераторами і облицьовані приймачами сонячного випромінювання, причому розтяжки запасовані на барабани автоматичних лебідок з можливістю позиціонування аеропідйомних елементів на різних висотах по сигналу від датчиків швидкості вітру та датчиків натягу розтяжок через мікропроцесорний блок автономного управління лебідками по заданій програмі, а також перемикання вітроагрегатів з рушійного на генераторний режим і навпаки, при цьому плавучість одного аеропідйомного елемента не менша за масу одної ферми, причому плита проїзної частини моста виконана у вигляді грати з ромбовидними чарунками і з безперервним покриттям із багатошарової сітки, а на пдропідйомних опорах додатково установлені =[р, водяні колеса з електричними двигунами-генераторами Винахід відноситься до мостобудування Він може бути використаним у подоланні різних водяних перешкод Аналоги винахіда - плавуча споруда із понтонів, з'єднуємих у вигляді трикутніків (заява Франції №2273908, 1975р), розкриваючий міст з механізмом підйому всередині опори та противагою на кожній будові прогінній (а с СРСР №340734, №661059,1979 р), міст з рухомими опорними частинами та амортизуючим пристроєм у ніши стоянів (ас СРСР №1381228,1988р ) Недоліки аналогів - недостатня економічність та ефективність при великих матеріаломісткості и трудомісткості Прототип винахіда - міст з будовами прогінними у вигляді полегшених блоків коробчатого перерізу, які з'єднанні поза опорами по довжині моста (ас СРСР №721497,1980р) Недоліки прототипу - такі самі, що і у аналогів, і, крім того, низька демпфіруюча здатність Мета винахіда - підвищення економічності та ефективності Поставлена мета досягається тим, що у мостової споруди, котра містить будови прогінні із полегшених блоків, що з'єднані поза опорами по довжині моста, полегшені блоки у вигляді ажурних ферм трикутної форми з'єднанні шарнірно вершинами по меншій мірі у два ряду, при цьому ДОЛІШНІЙ ряд ферм зафіксовано на пдропідйомних опорах з загальною плавучістю не менш сумарної маси усіх ферм, а горішній ряд ферм зв'язано через розтяжки у вигляді кабель-тросів з аеропідйомними елементами, котрі виконані тороподібними, постачені вітроколесами з електричними двигунами-генераторами і облицьовані приймачами сонячного випромінювання, причому розтяжки запасовані на барабани автоматичних лебідок з можливістю позиційнування аеропідйомних елементів на різних висотах по сигналу від датчиків швидкості вітру та датчиків натягу розтяжок через мікропроцесорний блок автономного управління лебідками по заданій програмі, а також перемикання вітроагрегатів з двигуного на генераторний режим і навпаки, при цьому плавучість одного ае 00 ю 51874 ропідйомного елемента не менш маси одної ферми, причому плита проїзної частини моста виконана у вигляді грати з ромбовидними чарунками і з безперервним покриттям із багатошарової сітки, а на пдропідйомних опорах додатково установлені водяні колеса з електричними двигунами - генераторами Загальна ознака прототипу і винахіда - наявність полегшених блоків, які з'єднанні поза опорами по довжині моста Сутність винахіда пояснюється малюнком, (див Фіг) на якому показано поздовжній розріз мостової споруди, а цифрами позначені 1 - ферми, 2 - опори, 3 - розтяжки, 4 - аеропідйомні елементи, 5 - вітроколеса, 6 - двигуни-генератори, 7 приймачі сонячного випромінювання, 8 - водяні колеса Мостова споруда, котра містить будови прогінні із полегшених блоків 1, що з'єднані поза опорами 2 по довжині моста, виконана таким чином Полегшені блоки у вигляді ажурних ферм 1 трикутної форми з'єднанні шарнірно вершинами по меншій мірі у два ряду ДОЛІШНІЙ ряд ферм 1 зафіксовано на пдропідйомних опорах 2 з загальною плавучістю не менш сумарної маси усіх ферм 1 Горішній ряд ферм 1 зв'язано через розтяжки 3 у вигляді кабель-тросів з аеропідйомними елементами 4, котрі виконані тороподібними, постачені вітроколесами 5 з електричними двигунамигенераторами 6 і облицьовані приймачами сонячного випромінювання 7 Розтяжки 3 запасовані на барабани автоматичних лебідок з можливістю позиційнування аеропідйомних елементів 4 на різних висотах по сигналу від датчиків швидкості вітру та датчиків натягу розтяжок 3 через мікропроцесорний блок автономного управління лебідками по заданій програмі, а також перемикання вітроагрегатів з двигуного на генераторний режим і навпаки Плавучість одного аеропідйомного елемента 4 не менш маси одної ферми 1 Плита проїзної частини моста виконана у вигляді грати з ромбовидними чарунками і з безперервним покриттям із багатошарової сітки На гідропідйомник опорах 2 додатково установлені водяні колеса 8 з електричними двигунами - генераторами Мостова споруда працює таким чином При монтажу моста пдропідйомні опори 2 буксирують по воді до місця установи на підготоване ложе дна водяної перешкоди, де їх затоплюють і заякорюють На опорах 2 за допомогою аероподійомних елементів 4 послідовно монтують ряди ферм 1 с долішного до горішнього Потім пдропідйомні опори 2 спорожняють, установлюють плиту проїзної частини моста і покладають, на плиту безперервне покриття із багатошарової сітки Вітроколеса 5 на аеропідйомних елементах 4 і водяні колеса 8 на пдропідйомних опорах 2 через двигуни - генератори виробляють електроенергію, а також забезпечують ВІДПОВІДНО постійний натяг розтяжок 3 і нейтралізацію льодоутворення біля опор 2 Винахід реалізується тим, що в якості матеріалу ферм 1 використають, наприклад, високоміцний та легкий сплав ТІ-5А1, пдропідйомних опор 2 - багатошаровой композит із синтетичних полімерів, вітроколіс 5 - списані лопаті від вертольотів Показники техніко-економічної ефективності винаходу - зниження матеріаломісткості при збільшенні несучої здатності будов прогінних, - простота виготовлення, монтажа-демонтажа, - висока тривалість до динамічних впливів, - висока компенсуюча спроможність при температурній і вібраційній деформації конструкцій, - істотне поліпшення експлуатаційних характеристик у порівнянні з відомими мостовими спорудами ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна ( 0 4 4 ) 4 5 6 - 2 0 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71