Верстат для одночасного розточування отворів у корпусних деталях

Верстат для одночасного розточування отворів у корпусних деталях, що виконаний у вигляді станини, механізмів приводу, подачі, шпиндельного вузла, супортів поперечного і поздовжнього з розточувальними різцями, патрона для кріплення корпусу, який відрізняється тим, що в шпиндельному вузлі верстата з лівої сторони оброблюваного корпусу встановлено механізм осьової подачі різця, який виконаний у вигляді шліцьового з'єднання, шліцьового вала і втулки, втулка шліцьового з єднання встановлена в стакані на підшипниках кочення, а стакан, в свою чергу, одним кінцем встановлений на планшайбі шпинделя, а до другого кінця закріплено патрон для кріплення оброблюваного корпусу з можливістю кругового обертання, у торці шліцьового вала виконано конусний отвір, в який жорстко встановлено конусну оправку з розточувальним лівим різцем, другий кінець шліцьового вала з'єднаний шарнірно з тягою, один кінець якої закріплено до нерухомої опори, встановленої на корпусі коробки швидкостей, а другий кінець тяги з'єднаний з ходовим гвинтом, який з'єднаний з коробкою подач верстата і має свою автономну систему включення відповідної подачі з пульта керування за допомогою своєї рукоятки Винахід відноситься до галузі машинобудування і може використовуватися в металорізальних верстатах та іншому обладнанні металообробки Відомий верстат для одночасного розточування отворів у корпусних деталях, що виконаний у вигляді станини, механізмів приводу, подачі, шпиндельного вузла, супортів поперечного і поздовжнього з розточними різцями, патрона для кріплення корпуса (Гевко Б М та ІНШІ "Механізми з гвинтовими пристроями", Львів, "СВІТ", 1993, рис 6 9) Основним недоліком даного пристрою є недостатня точність і жорсткість оброблюваних поверхонь лівим різцем з пневматичним приводом Основна мета винаходу підвищення точності і шорсткості при одночасному обробленні отворів корпуса з двох сторін Поставлена мета винаходу досягається шляхом розроблення верстату для одночасного розточування отворів у корпусних деталях, що виконаний у вигляді станини, механізмів приводу, подачі, шпиндельного вузла, супортів поперечного і поздовжнього з розточними різцями, патрона для кріплення корпуса, причому в патроні верстата з лівої сторони оброблюваного корпуса встановлено механізм осьової подачі різця, який виконаний у вигляді шліцевого з'єднання, шліцевого вала і втулки, втулка шліцевого з'єднання встановлена в стакані на підшипниках кочення, а стакан в свою чергу одним кінцем встановлений на планшайбі шпинделя, а до другого кінця закріплено патрон для кріплення оброблюваного корпусу з можливістю кругового обертання, у торці шліцевого вала виконано конусний отвір, в який жорстко встановлено конусну оправку з розточним лівим різцем, другий кінець шліцевого вала шарнірно з'єднаний з тягою, один кінець якої закріплено до нерухомої опори, встановленої на корпусі коробки швидкостей, а другий кінець тяги з'єднаний з ходовим гвинтом, який з'єднаний з коробкою подач верстата і має свою автономну систему включення відповідної подачі з пульта управління за допомогою своєї рукоятки Верстат для одночасного розточування отворів у корпусних деталях зображений на рисунку (див Фіг) Верстат виконаний у вигляді патрона 1, в який вставляється оброблюваний корпус 2 з установчими і закріплювальними елементами Патрон 1 кріпиться до планшайби 3 верстата за допомогою стакана 4, у внутрішній частині з торців розміщені (О со Ю 51936 підшипники кочення 5, на яких встановлена шпинТехнологічний процес одночасного розточудельна втулка 6 Внутрішній діаметр шпиндельної вання СПІВВІСНИХ отворів в корпусі 2 верстатом втулки 6 виконаний у вигляді ШЛІЦІВ, ЯКІ взаємодіздійснюється наступним чином ють з шліцевим валом 7 з можливістю осьового Оброблюваний корпус 2 встановлюється в папереміщення 3 правого торця шліцевого вала 7 трон 1 пристрою на базові елементи і закріплюєтьвиконано конічний отвір для встановлення конусся відомими методами, які не зображені на рисунної оправки 8 з розточним лівим різцем 9 і правим ку Пристрій з оброблюваним корпусом 2 10 На рівні кінця конусної оправки 8 у шпиндельбалансується відомими методами ній втулці 6 і стакані 4 виконано радіальний прямоРозточувальні різці 9 і 10 вставляються на пекутний отвір 11 для встановлення вибивного клина вну глибину розточування і в певне положення, а для зйому конусної оправки 8 (вибивний клин на коробка швидкостей і подач на задані швидкості Фіг не показано) різання і подачі Включається верстат, корпус 2 з пристроєм обертаються із заданою швидкістю На нерухомій частині корпуса коробки швидкоПри цьому різці 9 і 10 здійснюють процес розточустей верстата 12 на шарнірі закріплено один ківання із заданими режимами різання, жорсткістю, нець тяги 13 з можливістю осьового провертання точністю, глибиною і діаметрами розточування До середньої частини тяги 13 на шарнірі закріплено кінець шліцевого вала 7 з можливістю осьового Після закінчення технологічного процесу розпереміщення точування різці 9 і 10 відводяться у вихідне положення, а оброблюваний корпус 2 знімається з верДругий кінець тяги 13 приєднаний до ходового стата гвинта 14 за допомогою різьбового з'єднання З лівої сторони ходовий гвинт 14 має опору 15, праДо переваг верстата відноситься підвищення вої опори ходового гвинта 14 на Фіг не показано точності і шорсткості одночасного оброблення СПІХодовий гвинт 14 приводиться в рух за допомоВВІСНИХ отворів корпуса і підвищення надійності і гою, наприклад, блоку шестерень 16, який складаДОВГОВІЧНОСТІ за рахунок шліцевого з'єднання ється з двох шестерень і має обертовий рух та рух Запропонований принцип може бути викорисосьового переміщення, як показано на рисунку, і таний і в конструкціях як металорізальних так і окрему рукоятку, яка на рисунку не показана інших верстатів, і технологічному обладнанні ІЗ 12 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна ( 0 4 4 ) 4 5 6 - 2 0 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71