Муфта ковзання
Формула / Реферат
Муфта ковзання, що містить корпус, взаємодіючий з відомим диском по засобах елементів ковзання, яка відрізняється тим, що з метою спрощення конструкції елементи ковзання виконані з композиційних пластин, розташованих по радіусу відомого диска і взаємодіють з корпусом шляхом тертя, змінюючи ступінь ковзання за рахунок нагрівання.
Текст
УКРАЇНА (19) UA (11)5311 (із) U (51)7F16D7/OO МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ ДЕРЖАВНИЙ ДЕПАРТАМЕНТ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ВЛАСНОСТІ ОПИС ДО ДЕКЛАРАЦІЙНОГО ПАТЕНТУ НА КОРИСНУ МОДЕЛЬ видається під відповідальність власника патенту (54) МУФТА КОВЗАННЯ 1 (21)20031211013 (22)04.12.2003 (24)15.03.2005 (46)15.03.2005, Бюл. № 3, 2005 р. (72) Чиннов В'ячеслав Андрійович (73) Чиннов В'ячеслав Андрійович , * • • . • s , ковзання, яка відрізняється тим, що з метою спрощення конструкції елементи ковзання виконані з композиційних пластин, розташованих по радіусу відомого диска і взаємодіють з корпусом шляхом тертя, змінюючи ступінь ковзання за рахунок нагрівання. (57) Муфта ковзання, що містить корпус, взаємодіючий з відомим диском по засобах елементів Корисна модель відноситься до механізмів машин зокрема до муфт ковзання, що уживаються для передачі моменту, що крутить, від провідної ланки до відомої із зміною швидкості обертання між ними за рахунок ковзання. Муфта такого призначення відома, вона містить корпус з провідною і відомою ланками, ковзання між якими здійснюється по засобом індукції електромагнітного поля змінного струму. Така електромагнітна муфта ковзання описана у авт.свід. 233063. Недолік відомої муфти полягає в тому, що для її роботи необхідна електроенергія, тому вона не застосовна в тих випадках, коли електроенергія відсутня, наприклад, в пристрої для порятунку людей з високих споруд при пожежах, коли приводом може служити вага людини або переміщуваного вантажу. Початковим задумом корисної моделі була поставлена задача створення муфти ковзання, яку можна б було використовувати в пристроях, головним чином для порятунку людей у високих споруд при пожежах, а також використовувати і для переміщення вантажів, наприклад при монтажних роботах, шляхом регулювання моменту, що крутить, тертям між провідною і відомою ланками за рахунок теплового розширення ланок або деталей між ними. Такими деталями можуть служити пластини з композиційних багатошарових матеріалів, наприклад, пластин із сталі і латуні з різним коефіцієнтом теплового розширення, такими деталями можуть служити і герметичні мембранні камери, заповнені воском, коефіцієнт розширення якого при нагріві 25-120 разів більше сталі залежно від сорту. Якби тертя завжди було постійним в залеж ності про прикладену сили, не потрібно регулюючі момент, що крутить, деталі (елементи). Фрикційні муфти існують, наприклад, це автомобільні гальма, в яких силу гальмування регулює водій. Дана корисна модель має на меті створення муфти ковзання з автоматичним регулювання заданого ступеня ковзання, так, щоб заданий момент, що заздалегідь крутить, не регулювався людиною, під час його порятунку при пожежі, в пристроях для цього призначених. За принципом "шкоду (нагріваючи) обернути на користь", розуміє в межах допустимого. Що ж до сучасного рівня техніки, то вже відомі електронні-програмні пристрої для автоматичного управління будь-якими складними технологічними процесами, лише б були відповідні датчики зворотного зв'язку, наприклад, для підтримки температури в заданих межах: в холодильниках, прасках, духовках застосовуються датчики у вигляді контактних пар, виконаних з двошарових композиційних матеріалів, принцип теплового розширення яких встановлений в конструкцію пропонованої муфти ковзання. Таким чином, фрикційні муфти, тельфери, електромагнітні муфти ковзання, а також композиційні матеріали вже відомі, проте в пропонованій муфті ковзання є новий ефект: здатність працювати за рахунок енергії земного тяжіння гравітації Що і дозволяє використовувати муфту в пристроях порятунку людей і транспортування вантажів. Окрім вищесказаного, пропонована муфта ковзання по конструкції простіше вибраного аналога по авт. свід. 233063, оскільки не містить електричних котушок І магнітів, і схожа з ним в основному по функціональному призначенню. СО ю 5311 Пропонована муфта містить корпус взаємодіючий з відомим диском по засобам елементів ковзання, згідно з корисною моделлю, з метою спрощення конструкції, елементи ковзання виконані з композиційних пластин, розташованих по радіусу відомого диска і взаємодіють з корпусом шляхом тертя, змінюючи ступінь ковзання за рахунок нагрівання. На Фіг. 1, 2 схематично показаний пристрій Муфта складається з циліндричного корпуса 1, по осі якого розташований відомий диск 2. Однак диск 2 може бути як відомою ланкою так і ведучим. Опорою диска служать кришки 3 і 4. По радіусу диска 2 розташовані підпружені пластини 5. Вони можуть бути виконані, наприклад, двохшаровими. При цьому шар підданий тертю об корпус складається зі звичайної сталі, а внутрішній з інвару, що містить 04% вуглецю, 36% нікелю і 04% марганцю, коефіцієнт розширення якого менше звичайної сталі. Пластини заневолені по двох кінцях. Корпус 1 із внутрішньої сторони виконаний конусним і для виключення задирів може бути оснащений кільцевою прокладкою - ферадо чи бронзи. Для регулювання ступеня ковзання служить гвинт 6, оснащений підпружиненим фіксатором 7. Пружини 8 служать для попереднього притиску пластин 5. Диск 2 за допомогою вала 9 може бути з'єднаний, наприклад, з барабаном оснащеним тросом, що несе предмет або вантаж для транспортування його з високих споруджень під власною вагою. Не показано. Працює муфта в такий спосіб Твердістю пружин 8 і тиском гвинта 6 на конусний диск 2 підбирають момент роботи, що крутить, муфти, виходячи, наприклад, з ваги - вантажу. У випадку використання муфти в конструкції пристрою для порятунку людей при пожежах, приводом служить вага людини. По ходу роботи муфти можливо змінювати момент, що крутить, до повної її зупинки. За рахунок зміни температури пластин 5 від тертя залежить підтримка тиску їхній на корпус, отже і моменту, що крутить, у необхідних межах. Нагріваючи пластини 5, за рахунок вигину підсилюють тертя; швидкість ковзання падає. При зменшенні швидкості ковзання, пластини остигають автоматично підтримуючи необхідний режим роботи. й 8 4 Фігі Комп'ютерна верстка В Мацело Фігї Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. К И І В - 4 2 , 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюSliding clutch
Назва патенту російськоюМуфта скольжения
МПК / Мітки
МПК: F16D 7/00
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-5311-mufta-kovzannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Муфта ковзання</a>
Попередній патент: Формуюча головка екструдера для виготовлення спінених блоків з полістиролу
Наступний патент: Декоративний виріб
Випадковий патент: Спосіб управління адаптивною модуляцією та кодуванням в безпроводових мережах і пристрій для його здійснення