Компенсаційна муфта

Компенсаційна муфта, яка містить ведучу та ведену півмуфти, з'єднані пластинчастим з'єднувальним елементом, яка відрізняється тим, що 33826 кінцем півмуфти. Крім того правий кінець пластинчатого елементу 4 контактує з торцем ковпачка 16, який встановлений з можливістю осьового переміщення в глухому отворі півмуфти 11 і підпружинений пружиною стиску 17. Для зменшення тертя між бічними поверхнями кінців з'єднувального елементу 4 і бічними поверхнями пазів 3 і 10 встановлено пластмасові шайби 18, як підшипники ковзання. Крім використання одного з'єднувального пластинчатого елементу 4,в муфті може бути використано три з'єднувальних елементи 4 (як показано на фіг. З), або більша кількість пластин. Муфта працює наступним чином. Обертальний момент з ведучого валу 1 через шпонкове з'єднання передається на ведучу півмуфту 2. З даної півмуфти момент передається через бічні поверхні діаметрального торцевого пазу 9 на бічні поверхні шайб 18. На даних поверхнях виникають напруження стиску, максимальні значення яких мають місце на периферійній діаметрально-протилежній частині з'єднувального елементу 4. З лівих кінців пластини 4 обертальний момент через матеріал даної пластини, який володіє пружніми властивостями передається на праві кінці пластини 4. З правих кінців даної пластини обертальний момент передається через діаметральний торцевий паз 10 на ведену півмуфту 11, і відповідно ведений вал 12. Оскільки кінці з'єднувальних валів зміщені між собою як в радіа льному так і кутовому напрямках, то за кожен оберт ведучого вала 1, а значить і веденого вала 12 має місце відносний кутовий поворот кінців з'єднувального елементу 4 відносно пазів 3 і 10 при їх відносному ковзанні, і відповідно ведучої півмуфти 2 та веденої півмуфти 11. Наявність пластмасових шайб 18 з малим коефіцієнтом тертя в контактних зонах забезпечує мінімальне зношування передаючих елементів півмуфт, при їх відносному ковзанні, а значить і високу довговічність роботи муфти в цілому. Оскільки вільні кінці з'єднівального елементу 4 постійно контактують з підпружиненими пластмасовими ковпачками 8 та 16, то цим усувається шум в процесі кутового зміщення з'єднувального елементу 4 відносно базових поверхонь півмуфт 2 і 11. Одночасно наявність з'єднувального елементу 4 з пружинної сталі, наприклад 65Г, дозволяє підвищити компенсаційні властивості муфти при високій її довговічності. Наявність повздовжних наскрізних пазів 5 та 13 в з'єднувальному елементі 4 дозволяє компенсувати неточності осьового встановлення півмуфт під час їх монтажу разом з валами і стойками на опорних елементах(рамах) машин і забезпечувати високий рівень працездатності конструкції при зміні температурних деформацій системи. Таким чином підвищується компенсаційна здатність муфти, термін її роботи, зменшення часу монтажу. 2 33826 Фіг. 1 Фіг. 2 Фіг. 3 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3