Буферний пристрій

Буферний пристрій, що містить шток і пружину, встановлені на верхніх частинах торців кінцевих балок двох кранів, який відрізняється тим, що Винахід відноситься до області підйомнотранспортної техніки, а саме, до пристроїв для обмеження руху кранів і кранових ВІЗКІВ І може бути використаний для гальмування кранів і кранових ВІЗКІВ при їх зіткненнях між собою і з тупиковими упорами Відомо конструкції пружинних буферів, що виконують функцію зниження рівня ударних навантажень при зіткненнях кранів і кранових ВІЗКІВ, ЩО переміщаються по загальній підкрановій коли і при наїзді їх на тупикові упори Принцип роботи цих буферів заснований на перетворенні кінетичної енергії маси, що рухається, у потенційну енергію стиску пружних елементів Значні ударні навантаження призводять до руйнування буферних і тупикових пристроїв, деформації металоконструкцій кранів і підкранових колій Як прототип обрано пружинний буфер, що містить шток і пружину, встановлений на верхніх частинах кінцевих балок двох кранів [1] Недоліком цього буфера є те, що його робота супроводжується ударом взаємодіючих об'єктів, він має малу енергоємність, підвищення якої вимагає значного збільшення його габаритних розмірів, а також має різку віддачу В основу винаходу поставлено задачу удосконалення буферного пристрою шляхом того, що буферний пристрій одного крана виконано у вигляді клина, а іншого крана - у вигляді двох важелів, що приведе до гасіння кінетичної енергії взає шток, виконаний у вигляді клина, закріпленого нерухомо і консольно на верхній горизонтальній площині кінцевої балки одного крана уздовж подовжньої осі підкранової рейки, взаємодіє зі штоком іншого крана, виконаним у вигляді двох важелів, одні КІНЦІ яких є розвідними, а ІНШІ змонтовано шарнірно на вертикальній осі, закріпленій на верхній горизонтальній площині кінцевої балки, важелі притискаються один до одного зусиллям стиснутих пружин, розміщених на кінцях тяги, що проходить крізь важелі в середній частині їх довжини модії кранів без удару, дозволить підвищити енергоємність пристрою за рахунок установки необхідної КІЛЬКОСТІ пружин різної жорсткості, без збільшення його габаритів і розширить експлуатаційні можливості пристрою Поставлена задача досягається тим, що в буферному пристрої, який містить шток і пружину, встановлені на верхніх частинах торців кінцевих балок двох кранів, ВІДПОВІДНО ДО винаходу, шток одного крана виконаний у вигляді клина, закріпленого нерухомо і консольно на верхній горизонтальній площині кінцевої балки одного крана уздовж подовжньої осі підкранової рейки, і взаємодіє зі штоком іншого крана, виконаним у вигляді двох важелів, одні КІНЦІ яких є розвідними, а ІНШІ змонтовані шарнірно на вертикальній осі, закріпленій на верхній горизонтальній площині кінцевої балки, важелі притискаються один до одного зусиллям стиснутих пружин, розміщених на кінцях тяги, що проходить крізь важелі в середній частині їх довжини Сутність винаходу пояснюється кресленнями, де на фіг 1 зображено запропонований пристрій, на фіг 2 - пристрій, вид зверху Буферний пристрій містить шток 1, виконаний у вигляді клина, закріпленого нерухомо і консольно на верхній горизонтальній площині кінцевої балки одного крана 2 і спрямованого уздовж подовжньої осі підкранової рейки 3, два важелі 4, з губками 5 на кінцях, змонтованих двома іншими кінцями шарнірно, на вертикальній осі 6, закріпле О о со го ю 53300 ній на верхній горизонтальній площині кінцевої балки іншого крана 7 Важелі в неробочому положенні притискаються один до одного зусиллям стиснутих пружин 8, розміщених на кінцях тяги 9, що проходить крізь важелі в середній частині їх довжини Шток 1 і важелі 4 змонтовано таким чином, щоб забезпечити без ударну взаємодію першого з другими при зіткненні кранів Буферний пристрій працює наступним чином при зближенні кранів, кран 2, обладнаний штоком 1, виконаним у вигляді клина, взаємодіє з губками 5 важелів 4, встановлених на крані 7, розводячи їх у сторони, за рахунок упровадження між ними кли на 1, при цьому пружини 8 стискаються Кінетична енергія кранів 2 і 7, що зіштовхуються, переходить у потенційну енергію стиснутих пружин 8 Як тільки цей процес припиняється, крани 2 і 7 зупиняються Губки 5 важелів 4 під дією зусилля стиснутих пружин 8 зісковзують по клину 1 у зворотному напрямку, доки важелі 4 не зімкнуться, з'єднавшись губками 5, а крани 2 і 7 опиняться в незалежному положенні Джерело інформації 1 Федосеев В Н Прилади і пристрої безпеки вантажопідйомних машин Довідник - М Машинобудування, 1990 - 3 2 0 ФІГ. 1 г Lч Фіг. 2 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24