Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Блок клапанів для подачі та регулювання робочих компонентів, в єдиному корпусі якого розміщені запобіжні клапани, запірні клапани з електромагнітним приводом, який відрізняється тим, що блок клапанів має спільну вхідну порожнину, в якій розміщені по два запобіжних клапани та запірних клапани з електромагнітним приводом, вихідні порожнини яких з'єднані з спільними вихідним та дренажним каналами, сідла обох запобіжних клапанів мають різьбові втулки, які перекривають дренажні отвори, між торцями сідел та кришками корпуса встановлені шайби, кришки корпуса мають отвори, які з'єднують порожнини над клапаном з дренажним каналом.

Текст

Блок клапанів для подачі та регулювання робочих компонентів, в єдиному корпусі якого розміщені запобіжні клапани, запірні клапани з елект ромагнітним приводом, який відрізняється тим, що блок клапанів має спільну вхідну порожнину, в якій розміщені по два запобіжних клапани та запірних клапани з електромагнітним приводом, вихідні порожнини яких з'єднані з спільними вихідним та дренажним каналами, сідла обох запобіжних клапанів мають різьбові втулки, які перекривають дренажні отвори, між торцями сідел та кришками корпуса встановлені шайби, кришки корпуса мають отвори, які з'єднують порожнини над клапаном з дренажним каналом. Корисна модель стосується приладів та агрегатів автоматики і може бути використана у повітряних системах різних галузей техніки. Відомі блоки клапанів для подачі та регулювання робочих компонентів в корпусі яких розміщені регулятори тиску, запірні клапани з електромагнітним приводом, взаємодіючи між собою за допомогою з'єднуючих каналів та порожнин [1], [2], нів мають різьбові втулки, які перекривають дренажні отвори, що забезпечує можливість регулювання зворотної посадки клапана на сідло; між торцями сідел та кришками корпуса встановлені шайби, а в кришці корпуса є отвір, що з'єднує над клапанну порожнину з дренажним каналом. На Фіг. показана конструкція блока клапанів Блок клапанів має встановлені у корпусі 1 запобіжні клапани 2, запірні клапани з електромагнітним приводом 3, спільну вхідну порожнину 4, вихідний канал 5, дренажний канал 6. Запобіжний клапан включає сідло 7, клапан 8, різьбову втулку 9, яка перекриває дренажний отвір 10, що забезпечує можливість регулювання зворотної посадки клапана 8 на сідло 7; між торцями сідла 7 та кришки 11, яка має отвір 12, що з'єднує порожнину 13 над клапаном з дренажним каналом 6, встановлена шайба 14. При подачі повітря на ВХІД блока клапанів і при подачі електричного сигналу на обмотки одного чи двох запірних клапанів з електромагнітним приводом 3, запірні клапани відчиняються і повітря під тиском поступає з входу на вихід. При аварійному підвищенні тиску в системі клапан 8 запобіжних клапанів 2 відкривається і повітря через дренажний отвір 10 поступає в дренажний канал 6. Переріз дренажного отвору 12 встановлюється різьбовою втулкою 9. У відкритому положенні клапан 8 спирається в шайбу 14, виключаючи прохід повітря між сідлом 7 та клапаном 8 Порожнина над клапаном 13 сполучається через отвір 12 з дренажним каналом 6, розванта И. № Мета корисної моделі - розширення області застосування, зменшення маси та підвищення надійності. Технічна задача, на вирішення якої направлена корисна модель полягає в створенні блока клапанів з розширеною областю застосування, зокрема, блока клапанів, який містить запобіжні клапани та запірні клапани з електромагнітним приводом і який має спільні вхідні та вихідні канали. Суть корисної моделі полягає в тому, що блок клапанів має спільну вхідну порожнину, в який встановлені по два запобіжних клапана та запірних клапана з електромагнітним приводом, вихідні порожнини яких з'єднанні з спільними вихідним та дренажним каналами, сідла обох запобіжних клапанів мають різьбові втулки, які перекривають дренажні отвори, між торцями сідел та кришками корпуса встановлені шайби, а кришки корпуса мають отвір, що з'єднує порожнини над клапаном з дренажним каналом. Відмінними від прототипу суттєвими ознаками є наявність спільних вхідних та вихідних порожнин, в яких розміщені клапани, сідла запобіжних клапа 5375 3. Описание изобретения к авторскому жуючи клапани 8 від дГі' тиску повітря. Джерела інформації: 1. Описание изобретения к патенту Российской свидетельству федерации №2050579 G05D16/06. СССР №17586360 4. Описание изобретения к авторскому свидетель 2 Описание изобретения к авторскому свидетельству СССР G05D16/06 ству №1718201 G05D16/06 - прототип. №1228678 G05D16/06. Фіг. Комп'ютерна верстка В. Мацело Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелеетуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Valve block

Автори англійською

Ratmanskyi Yosyp Iehudovych, Lastochkin Andrii Dmytrovych

Назва патенту російською

Блок клапанов

Автори російською

Ратманський Иосиф Иегудович, Ласточкин Андрей Дмитриевич

МПК / Мітки

МПК: G05D 16/06

Мітки: клапанів, блок

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-5375-blok-klapaniv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Блок клапанів</a>

Подібні патенти