Радіатор системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння

Формула / Реферат | Подібні патенти | МПК / Мітки | Додаткова інформація | Код посилання

Номер патенту: 54339

Опубліковано: 10.11.2010

Автори: Ребруненко Олексій Юрійович, Бикадоров Вадим Вікторович, Котнов Олександр Семенович, Рейзін Олександр Борисович, Бондаренко В'ячеслав Вікторович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Радіатор системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння, що містить трубки і пластини оребрення з жалюзійними ґратами, пластини оребрення виконано у вигляді дуг окружностей уздовж глибини радіатора, що утворюють сегменти з відношенням їхніх висот до хорд а/b у діапазоні від 0...0,1, а стулки жалюзійних ґрат розташовані паралельно пластинам оребрення на висоті h у діапазоні 0...0,3 від кроку оребрення t, який відрізняється тим, що хорди сегментів пластин оребрення збігаються з дотичними нижче розташованих пластин оребрення, що забезпечують рівність кроку розташування пластин оребрення з висотою сегментів пластин оребрення t=b, a кути нахилу стулок жалюзійних ґрат до фронтальної поверхні радіатора у межах a=70...90°.

Текст

Радіатор системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння, що містить трубки і пластини оребрення з жалюзійними ґратами, пластини оре 3 54339 хордами ADC (b). Між трубками 1 розміщені стулки жалюзійних ґрат 3, яки виконані під кутом до фронтальної поверхні радіатора у межах =70...90°. Хорда (b) сегмента АВС пластини оребрення збігається з дотичною FE нижче розташованої пластини оребрення 2, тобто забезпечується рівність кроку розташування пластин оребрення 2 з висотою сегментів пластин оребрення t= . Радіатор системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння працює наступним чином. По трубках 1 примусово циркулює охолодна рідина. За рахунок конвективного теплообміну теплота від охолодної рідини через стінки трубок 1 передається до пластин оребрення 2. Повітряний потік, проходячи між пластинами оребрення 2 «знімає» з них теплоту і розсіює у навколишнє середовище. На пластинах 2 за рахунок сил тертя повітря об поверхню пластин утворюється прикордонний шар Комп’ютерна верстка О. Рябко 4 повітряного потоку з незначною швидкістю руху й високим термічним опором, що перешкоджає «зніманню» теплоти у атмосферу. Руйнуванню прикордонного шару служать стулки жалюзійних ґрат 3, а установка їх кута нахилу у межах =70...90° до фронтальної поверхні радіатора сприяє зменшенню аеродинамічного опору повітряному потоку з його турбулізацією і інтенсифікацією тепловідведення. Впровадження радіатора системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння, що має крок розташування пластин рівним висоті їхніх сегментів, а кути нахилу стулок жалюзійних ґрат до фронтальної поверхні радіатора у межах =70...90°, забезпечить зменшення аеродинамічного опору радіатора (зниження потужності на привод вентилятора) без зниження коефіцієнта теплопередачі. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Radiator of cooling system of combustion engine

Автори англійською

Kotnov Oleksandr Semenovych, Bykadorov Vadym Viktorovych, Reizin Oleksandr Borysovych, Bondarenko Viacheslav Viktorovych, Rebrunenko Oleksii Yuriiovych

Назва патенту російською

Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Автори російською

Котнов Александр Семенович, Бикадоров Вадим Викторович, Рейзин Александр Борисович, Бондаренко Вячеслав Викторович, Ребруненко Алексей Юрьевич

МПК / Мітки

МПК: F28D 19/00, F01P 3/00

Мітки: двигуна, системі, охолодження, внутрішнього, згоряння, радіатор

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-54339-radiator-sistemi-okholodzhennya-dviguna-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Радіатор системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння</a>

Подібні патенти