Гідравлічний буфер пересувних вантажопідйомних кранів

Гідравлічний буфер, що містить корпус, шток, пружину, який відрізняється тим, що в корпусі на довжину ходу поршня виконані криволінійна та прямолінійна напрямні, на штоку закріплений пру 3 57133 всередині якого розташований шток 6. Елементи поршня 4 і 5 мають співвісні дросельні отвори постійного перерізу та однакового розміру для перетікання робочої рідини з однієї частини корпуса 1 до іншої. На внутрішній стороні поверхні корпуса 1 на ділянці, яка співпадає з ходом поршня, виконані дві повздовжні напрямні 8 і 9. Напрямна 8 виконана прямолінійною і через боковий виступ елемента 4 взаємодіє з ним. Напрямна 9 виконана криволінійною за заданим законом і через боковий виступ елемента 5 взаємодіє з ним. У положенні статичної рівноваги величина центрального кута між напрямними 8 і 9 дорівнює 180°. При цьому положення отворів елементів 4 і 5 співпадають, і величина прохідного перерізу постійного дроселя є максимальною. На виступі глухої кришки 3 розташована напрямна 10, яка виконана порожньою. Всередині напрямної 10 міститься пружина 11, також всередину напрямної 10 заходить напрямна 12. На штоку 6 з зовнішнього від корпуса 1 боку закріплений амортизатор 13. Гідравлічний буфер жорстко зв'язаний з опорами 14, які за допомогою болтів 15 закріплені до рейки 16. Працює даний гідравлічний буфер таким чином. При наїзді крана на пружний амортизатор 13 останній деформується, зменшуючи кінетичну енергію крана. Шток 6 з поршнем починають переміщуватись по стрілці В, стискаючи пружину 7. Під час руху штоку 6 елемент 5, який взаємодіє з Комп’ютерна верстка Л. Купенко 4 напрямною 9, повертається навколо повздовжньої осі штоку 6 та відносно елемента 4 на кут . Кут цього повороту  в кожній точці ділянки ходу поршня визначається величиною центрального кута між напрямними 4 і 5. При цьому дросельні отвори в елементі 5 зміщуються відносно дросельних отворів елемента 4 на такий же кут , і відбувається зміна прохідного перерізу постійного дроселя і, відповідно, сила опору всього пристрою. Також під час руху поршня напрямна 12 входить в напрямну 10, стискаючи пружину 11. Пружини 7 та 11 служать для повернення штоку 6, елементів 4 і 5 і напрямних 10, 12 в первісне положення. Діаметри штоку и елементів поршня співвідноD сяться, як  2 , де D - діаметр елементів порd шня, d - діаметр штоку. Експлуатація пристрою бажана з гідроакумулятором. Реалізація даного гідравлічного буфера дозволить більш ефективно гасити швидкість вантажопідйомних кранів. Джерела інформації: 1. United States Patent, Int. Cl. F16 F 9/19, F 16 F 13/00 1973. 2. Патент Российской Федерации №2025605, кл. F16 F 9/14 1994. Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601