Пристрій для вимірювання обертового моменту електродвигуна

Пристрій для вимірювання обертового моменту електродвигуна, що містить на опорі магнітну систему обмотки збудження, що складається з сердечника, внутрішнього і зовнішнього наконечника, виконану у вигляді електромагнітів постійного струму з маятниковою противагою, сталевим диском і муфтою, який відрізняється тим, що сталевий диск і внутрішній наконечник забезпечений елементами з фрикційного матеріалу, жорстко закріпленими і розташованими з можливістю їх механічної взаємодії. (19) (21) u201009539 (22) 30.07.2010 (24) 10.02.2011 (46) 10.02.2011, Бюл.№ 3, 2011 р. (72) ЮХИМЧУК ВОЛОДИМИР ДАНИЛОВИЧ, НАНІЙ ВІТАЛІЙ ВІКТОРОВИЧ, МІРОШНИЧЕНКО АНАТОЛІЙ ГЕОРГІЙОВИЧ, МАСЛЄННІКОВ АНДРІЙ МИХАЙЛОВИЧ, ДУНЄВ ОЛЕКСІЙ ОЛЕКСАНДРОВИЧ, ЄГОРОВ АНДРІЙ ВОЛОДИМИРОВИЧ (73) НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ "ХАРКІВСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ІНСТИТУТ" 3 57152 ним матеріалом 12, сталевого диска 13, і фрикційним матеріалом 14 внутрішнього наконечника 5. За допомогою муфти 15 приєднується випробовуваний двигун. Пристрій працює таким чином. При включенні електродвигуна сполученого з диском 13, за допомогою муфти 15, диск 13 приходить в обертання. Оскільки диск 13 обертається в магнітному полі, створеному котушками обмотки збудження 11, то магнітний потік замикається по сталевому диску 13 від полюса до полюса. При цьому котушки обмотки збудження 11 з'єднуються так, щоб полярність полюсів чергувалась. Магнітний потік одночасно притягає диск 13 до кожного полюса, створеного котушками обмотки збудження 11, що впливає на силу тертя фрикційних матеріалів сталевого диска 13 і внутрішнього наконечника 5. Ця взаємодія створює гальмівний момент, який врівноважується маятниковою противагою 7 і відхиляється у бік обертання диска 13. Стрілка 9, зафіксована на одному валу з магнітною системою гальма 3, ука Комп’ютерна верстка Л. Купенко 4 зує на шкалі 10, величину моменту. З метою розширення діапазону вимірювання обертового моменту передбачаються змінні ваги. Шкала градуюється за законом синуса. Застосування фрикційного матеріалу дозволило розширити діапазон вимірювань в нижній границі та застосовувати його для визначення моментів двигунів при обертанні вала 1-2 об/хв. Товщина фрикційного матеріалу не займає всього повітряного проміжку, тому при необхідності цей же пристрій може бути використаний і для більш високих швидкостей обертання. Джерела інформації: 1. Байкулов А.Н., Байкулов Н.А., Гроссман М.И., Устройство для измерения вращающего момента электродвигателя. RU 94025028, Бюл., №13 10.05.96. 2. Панасенков М.А., Электромагнитные расчеты устройств с нелинейными распределенными параметрами, М, «Энергия», 1971. Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601