Залізнична рейка
Формула / Реферат
Залізнична рейка для криволінійної ділянки колії, яка має головку, шийку і підошву, робоча поверхня якої виконана в поперечному перерізі криволінійною, яка відрізняється тим, що робоча поверхня головки рейки виконана з нахилом в межах 0,06-0,12 радіана до зовнішньої бокової грані на ширину, що дорівнює 2/3 ширини головки, у напрямку центра кривини колії.
Текст
Залізничний рельс дія криволінійних участків путі, який має головку, шийку і підошву, робоча поверхність якого виконана в поперечному січенні криволінійною, який відрізняється тим, що для збільшення швидкості рухомого складу робоча поверхність головки рельса виконана з нахилом рівним в межах від 0,06-0,12 радіан до наружної бокової грані на ширину рівну 2/3 ширини головки Винахід відноситься до металургійної промисловості, в часті виготовляти рейки для залізничного транспорту ВІДОМІ залізничні рейки, які мають головку 1, шийку 2, підошву 3 фіг 1 Рейки Р65 і Р75 з радіусом закругленості 15-80-500-80-15/мм/ На криволінійній ДІЛЯНЦІ коли, при збільшеній швидкості, залізничний состав може зійти з рейок Для рейок, експлуатуючих на криволінійній ДІЛЯНЦІ коли необхідно конструктивно іншої форми рейки Винахід виключає можливість сходу залізничного составу з рейок Це вирішується технічним рішенням по розробці конструкції рейок За прототип вибрані залізничні рейки по авт свід №1796733 А 1, Е 01 В5/00 5/14 Недоліком прототипу є те, що нема 100%-го контакту поверховості катання колеса з поверхнею рейки на криволінійній ДІЛЯНЦІ КОЛИ В запропонованій конструкції залізничних рейок, робоча поверховість головки 1 фіг 2 виконана з несиметричним профілем з нахилом 0,06-0,12 радіан по відношенню до зовнішньої бокової грані головки являти базової на ширину рівну 2/3 ширини головки Нижня права частина головки 1 фіг 2 збільшена на 0,05-0,12 радіан для збільшення контакту ребра колеса з рейкою На фіг 1 зображено переріз залізничних рейок Р65 і Р75 На фіг 2 зображено переріз запропонованих залізничних рейок о (О 60212 Комп'ютерна верстка Т Чепелєва Підписано до друку 06 10 2003 Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ТОВ "Міжнародний науковий комітет", вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюRail-road rail
Назва патенту російськоюЖелезнодорожный рельс
МПК / Мітки
МПК: E01B 5/00
Мітки: залізнична, рейка
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-60212-zaliznichna-rejjka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Залізнична рейка</a>
Залізнична рейка
Номер патенту: 19273
Опубліковано: 25.12.1997
Автори: Вісторовський Микола Тихонович, Мітін Ніколай Фьодоровіч, Сладковський Олександр Валентинович, Раханський Борис Йосипович, Хаба Ігорь Івановіч, Єсаулов Василь Петрович, Таран Юрій Миколайович, Ремпель Олександр Генріхович, Сахно Валерій Олександрович, Шевченко Євген Іванович, Євдокименко Руслан Якович, Єсаулов Олександр Трохимович, Сівцов Ніколай Фьодоровіч, Бардусов Віктор Миколайович, Ковальченко Владімір Ільіч, Краснобаєв Юрій Васильович, Пліскановський Станіслав Тихонович
МПК: E01B 5/00
Мітки: залізнична, рейка
Формула / Реферат:
Железнодорожный рельс, содержащий головку, шейку и подошву, отличающийся тем, что головка выполнена асимметричной относительно вертикальной оси симметрии рельса, при этом кривая профиля поверхности катания головки наклонена к горизонтали в поперечном направлении, угол наклона указанной кривой определяется из соотношенияа центр кривизны указанной кривой, смещен относительно вертикальной оси симметрии на величину, равную Rsin a,...
Рейка залізнична
Номер патенту: 43049
Опубліковано: 15.11.2001
Автори: Баскаков Владислав Геннадійович, Баскаков Геннадій Іванович
МПК: E01B 5/00
Мітки: залізнична, рейка
Формула / Реферат:
Залізнична рейка, що має головку, з'єднану з шийкою, виконаною з отворами для кріплення, яка відрізняється тим, що в неї введені дві додаткові головки, виконані відповідно на двох шийках, які мають отвори для кріплення і з'єднані з шийкою першої головки під кутом (120±5)° одна до одної.
Залізнична рейка
Номер патенту: 33599
Опубліковано: 15.02.2001
Автори: Пшінько Олександр Миколайович, Козар Олександр Вікторович, Распопов Олександр Сергійович, Кравець Віктор Володимирович
МПК: E01B 5/00
Мітки: залізнична, рейка
Текст:
...проекція рейки, на фіг. 2 - вигляд згори, на фіг. 3 - розріз, на фіг. 4 ізометрія. Рейка 1 з прорізами 2, виконаними на верхній і нижній гранях рейки до вісі 3, яка проходить через геометричний центр поперечного перетину. При підвищенні або пониженні температури порівняно з номінальною відбувається розширення (стискання) елементів рейки 1, які знаходяться між прорізами 2. Відповідно відбувається закриття (розкриття) прорізів. В результаті,...
Профільована ходова рейка
Номер патенту: 28097
Опубліковано: 16.10.2000
Автор: Шіфферл Герберт-Адольф
МПК: E01B 5/00
Мітки: профільована, рейка, ходова
Текст:
...рейки, як вважали всі спеціалісти, спричиняє, як коливальна мембрана, більшу частину шуму, що випромінюється, навпаки, головка рейки і особливо підошва рейки виявляють високий рівень корпусного шуму і тим самим дають внески в рівень загального звукового тиску і з свого боку в основному створюють шкідливий шумовий вплив на навколишнє середовище Причини підсиленого хвилеподібного коливання в подовжньому напрямку і швидкий характер...
Трамвайна рейка
Номер патенту: 25054
Опубліковано: 25.12.1998
Автори: Кєрдівара Анатолій Дмитрович, Крат Віктор Ілліч, Шевченко Тарас Григорьевич, Сухий Володимир Іванович, Малий Юрій Георгійович, Поляков Володимир Миколайович
МПК: E01B 5/00
Формула / Реферат:
Трамвайна рейка, яка містить головку, обмежену верхньою, зовнішньою і внутрішньою боковими гранями, губку, обмежену верхньою, внутрішньою і зовнішньою боковими гранями, жолоб, розташований між головкою і губкою, та підошву, обмежену нижньою, боковими і верхніми гранями, яка відрізняється тим, що під головкою виготовлено подовжній паз шириною, рівною 02 - 0,9 ширини головки, та глибиною, рівною 0,1 - 1,0 відстані між нижньою гранню підошви і...
Попередній патент: Спосіб знищення комах-шкідників, що мешкають у деревині
Наступний патент: Провід для промислових вибухових робіт
Випадковий патент: Спосіб ультразвукової віброударної обробки поверхні довгомірних виробів