Фургон різноманітного призначення з панелей типу “сендвіч”

1 Фургон різноманітного призначення з панелей типу "сендвіч", що включає каркас, виконаний з профілів, стояків, стіни, який відрізняється тим, що фургон містить двері з ущільнювачем, а стіни виконані з теплоізоляційних багатошарових панелей типу "сендвіч" 2 Фургон за п 1, який відрізняється тим, що багатошарова панель типу "сендвіч" містить два профільованих листи, прикріплених з двох боків до утеплювача, і оснащена на протилежних торцях вузлами для з'єднання 3 Фургон за пп 1, 2, який відрізняється тим, що елементи каркаса виконані з холод ногнутих профілів і трубчастих стояків 4 Фургон за пп 1, 2, 3, який відрізняється тим, що елементи каркаса жорстко зв'язані між собою 5 Фургон за пп 1, 2, 3, який відрізняється тим, що елементи каркаса зв'язані між собою та з панелями стін за допомогою роз'ємних з'єднань Винахід відноситься до транспортного машинобудування, а саме до конструкцій фургонів, які призначені для транспортування вантажів із збереженням їх властивостей під час транспортування Відомо багато фургонів, контейнерів, фургонів-кузовов, які призначені для транспортування вантажів Як прототип обрано фургон-кузов, який використовують для транспортування вантажів (пат RU №1064575, МКИ В60РЗ/34, опубл 20 04 2000) Контейнер включає каркас, виконаний з профілей, стояків, стін, причому каркас виконаний з двох частин (нижньої та верхньої), що дозволяє змінювати його розміри, але він призначений для транспортування звичайних вантажів і не призначений для вантажів, які потребують збереження їх властивостей під час транспортування В основу винаходу поставлена задача створення фургона, який забезпечує мобільне транспортування будь-яких вантажів із збереженням їх властивостей під час транспортування Поставлена задача вирішується тим, що фургон різноманітного призначення з панелей типу "сендвіч" включає каркас, виконаний з профілей, стояків, стіни і, згідно винаходу, фургон містить двері з ущільнювачем, а стіни виконані з теплоізоляційних багатошарових панелей типу "сендвіч" В окремих варіантах виконання Багатошарова панель типу "сендвіч" містить два профільованих листа, закріплених з двох боків до утеплювача, і оснащена на протилежних торцях вузлами для з'єднання Елементи каркаса виконані з холодногнутих профілей і трубчастих стояків Елементи каркаса жорстко зв'язані між собою Елементи каркаса зв'язані між собою та панелями стін за допомогою роз'ємних з'єднань Суть винаходу пояснюють креслення, на яких зображено На фіг 1 - загальний вигляд фургона, на фіг 2 - багатошарова панель типу "сендвіч" (один з прикладів виконання) Фургон різноманітного призначення з панелей типу "сендвіч" включає каркас 1, виконаний з профілей 2, стояків 3, стін 4 і містить двері з ущільнювачем (які, наприклад виконують з заднього торця фургона, на загальному виді не показано), а стіни виконані з теплоізоляційних багатошарових панелей 5 типу "сендвіч" Елементи каркаса 1 виконані, наприклад, з холодногнутих профілей 2 і трубчастих стояків З Елементи каркаса можуть бути жорстко зв'язані між собою або за допомогою роз'ємних з'єднань 6 зв'язані між собою та панелями 5 стін 4 Багатошарова панель типу "сендвіч" може містити, наприклад, два профільованих листа 7, 8, закріплених з двох боків до утеплювача, і оснащена на протилежних торцях вузлами для з'єднання ю о> о (О Утеплювач може бути зібраний із подовжніх стрижнів 9 мінеральної вати, розташованих перпендикулярно до поверхні листів, або мати чарунковий чи гофрований заповнювач 10 Зборку фургона здійснюють наступним чином пакети з панелей типу "сендвіч" 5 (а їх можна використовувати декілька в залежності від потреб) за допомогою елементів каркаса 3, 4 та вузлів з'єднання 6 закріплюють, причому розміри фургона також можна змінювати, використовуючи різну Комп'ютерна верстка Н Лисенко 60959 КІЛЬКІСТЬ панелей та, наприклад, роз ємні з єднання Фургон 1 можно встанавлювати на рухоме шасі 2, і він вже стає фургоном-причіпом, що є мобільним засобом транспортування, фургон, за потреби, також може бути оснащений холодильною установкою тощо Всі ці додаткові можливості також забезпечують разом із пропонуємою конструкцією фургона збереження властивостей транспортуємого матеріалу певний час (як продуктів, так й матеріалів, які цього потребують) Підписне Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119