Приводний механізм косарки сегментно-пальцевої

Приводний механізм косарки сегментнопальцевої, що складається з приводу від вала від 3 61217 лу, що має напрямок, протилежний до напрямку швидкості. Це означає, що планка коси 4 з сегментами 5 набуває максимальної інерційної сили в момент її переходу через крайні «мертві» точки, коли напрямок ходу планки коси 4 змінюється на протилежний. І в той момент спостерігається максимальне навантаження на з'єднувальний шарнір 3, що надає зворотно-поступального руху планці коси 4 з сегментами 5. При цьому, дане навантаження є також знакозмінним, оскільки планка коси 4 за один оберт кривошипно-шатунного механізму 2 перебуває в двох «мертвих» точках - в лівому і правому крайніх положеннях, з яких її потрібно виводити. В ширшому значенні - це зайве витрачання потужності приводу косарки на подолання виникаючих сил інерції, причому дана складова в сумарній потужності, що затрачається на привод, є найбільшою. Тому, при обладнанні планки коси 4 буртом 7 і при його взаємодії з пружними елементами 8, що нерухомо закріплені на пальцевому брусі 6, кінетична енергія рухомої маси сприймається даними пружними елементами 8, що перетворюють її в потенціальну енергію деформації пружного елемента 8. Накопичення енергії прохо Комп’ютерна верстка М. Ломалова 4 дить до моменту зміни напрямку руху планки коси 4. Коли остання проходить через «мертву» точку, то напрямок руху планки коси 4 і потенціальної енергії деформації співпадають, і тут відбувається, так звана, «віддача» цієї енергії назад в систему. Тобто йде зворотне перетворення - потенціальної енергії в кінетичну. І так при кожному напівоберті кривошипно-шатунного механізму 2. В цілому, пружні елементи 8 при взаємодії з буртом 7 в кінці ходу (наближення до крайнього положення) планки коси 4 виконують роль пружних гальм, які поглинають кінетичну енергію рухомої маси, «заряджаються» і «віддають» накопичену енергію, коли планка коси 4 змінює напрямок свого руху. Таким чином, запропонована конструкція приводного механізму косарки сегментно-пальцевої дозволить зменшити інерційні знакозмінні сили в з'єднувальному шарнірі при зворотнопоступальному русі планки коси з сегментами і тим самим зменшити затрати потужності на привод різального апарата в цілому, а також це забезпечить підвищення надійності та ресурсу роботи самого з'єднувального шарніра. Підписне Тираж 24 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601