Форсунка системи контролю витрати палива
Номер патенту: 63197
Опубліковано: 26.09.2011
Формула / Реферат
Форсунка системи контролю витрати палива, що містить проточний корпус з вхідним і вихідним каналами, виконаними по поздовжній осі корпусу, причому всередині корпусу розміщено підпружинений запірний орган, що складається з штока та тарілки і розташований між пружиною та поздовжнім вихідним каналом, регулюючий гвинт натягу пружини, установлений в корпусі, яка відрізняється тим, що має розміщені на корпусі електричні контакти, один з яких з'єднаний з обмоткою соленоїда, розміщеною над тарілкою запірного органа, під якою розміщено п'єзокільце, з'єднане з другим електричним контактом.
Текст
Форсунка системи контролю витрати палива, що містить проточний корпус з вхідним і вихідним 3 ноїда, розміщеною над тарілкою запірного органа, під якою розміщено п'єзокільце, з'єднане з другим електричним контактом. Введення таких додаткових елементів як електричні контакти, обмотка соленоїда, п'єзокільце і їх підключення згідно з корисною моделлю дає можливість підвищити точність вимірювання витрати палива, зробити конструкцію більш надійною та забезпечити вбудований контроль пристрою. На фіг. зображена форсунка системи контролю витрати палива. Форсунка складається з розміщених на корпусі електричних контактів 1, один з яких з'єднаний обмоткою соленоїда 2, що розміщена над тарілкою З запірного органа, яка у нижньому положенні давить на п'єзокільце 4, розміщене в проточному корпусі 5 з вхідним 6 і вихідним 7 каналами під тарілкою 3. Підпружинений запірний орган, який розміщено всередині корпусу, складається із штока 8 та тарілки пружини 3, і розташований між пружиною 9 та п'єзокільцем 4. Форсунка системи контролю витрати палива працює наступним чином. В процесі роботи двигуна через форсунку проходить вприскування палива в циліндр, при цьому тарілка 3 виконує поступальний рух, паливо пода Комп’ютерна верстка Д. Шеверун 63197 4 ється через вхідний канал 6. Під час проходження електричного струму через обмотку соленоїда 2, створюється магнітне поле, яке піднімає тарілку 3. Шток 8, долаючи протидію пружини 9 й силу тиску палива, піднімається і відкриває вихідний канал 7. За рахунок різниці тисків між паливною рейкою й камерою згоряння (на фіг. не позначені), паливо впорскується в камеру згоряння. Після закінчення імпульсу шток 8, під впливом пружини 9 опускається і закриває вихідний канал 7, тим самим перериває випуск палива до камери, а тарілка 3, торкаючись п'єзокільця 4, деформує його. У процесі експлуатації шток 8 зношується. При цьому чим сильніше шток 8 зношується, тим сильніше тарілка 3 деформує п'єзокільце 4. В свою чергу, при деформації п'єзокільце 4 виробляє напругу, яка знімається для визначення похибки вимірювання витрати палива або для визначення зносу самої форсунки. Таким чином, введення додаткових елементів як електричні контакти, обмотка соленоїда, п'єзокільце дає можливість підвищити точність вимірювання витрати палива, зробити конструкцію більш надійною та забезпечити вбудований контроль пристрою. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюNozzle of system for control of fuel flow rate
Автори англійськоюKoshovyi Mykola Dmytrovych, Husev Serhii Serhiiovych
Назва патенту російськоюФорсунка системы контроля расхода топлива
Автори російськоюКошевой Николай Дмитриевич, Гусев Сергей Сергеевич
МПК / Мітки
МПК: G01F 1/00
Мітки: системі, контролю, витрати, форсунка, палива
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-63197-forsunka-sistemi-kontrolyu-vitrati-paliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Форсунка системи контролю витрати палива</a>
Попередній патент: Пристрій для визначення екстремальних чисел
Наступний патент: Реактивна турбіна
Випадковий патент: Роторно-дисковий масообмінний апарат