Газовий наповнювач для шин транспортних засобів

Номер патенту: 6461

Опубліковано: 16.05.2005

Автор: Федик В'ячеслав Миколайович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Газовий наповнювач для шин транспортних засобів, що містить азот, який відрізняється тим, що наповнювач додатково містить діоксид вуглецю та суміш інертних газів при наступному співвідношенні компонентів, %:

діоксид вуглецю                               5-15

азот та інертні гази                         85-95.

2. Газовий наповнювач за п. 1, який відрізняється тим, що як інертні гази містить, наприклад, неон та гелій.

Текст

1. Газовий наповнювач для шин транспортних засобів, що містить азот, який відрізняється тим, що наповнювач додатково містить діоксид вуглецю та суміш інертних газів при наступному співвідношенні компонентів, %; ДІоксид вуглецю 5-15 Азот та інертні гази 85-95 2. Газовий наповнювач за п 1, який відрізняється тим, що як інертні гази містить, наприклад, неон та гелій. Корисна модель відноситься до автомобільної промисловості, а саме до газових наповнювачів, які використовуються для накачування шин транспортних засобів. Відомо, що для накачування шин транспортних засобів в якості газового наповнювача використовують повітря [Ю.А. Мачинский, А.А. Соколов, П.Н. Жураховский. Справочник по эксплуатации и ремонту шин на автотранспортных предприятиях. - Киев: «Техника», 1988]. Недоліком цього наповнювача є те, що повітря має великій коефіцієнт термічного розширення, що призводить до нестабільності тиску всередині шини при зміні температури. Підвищення тиску може призвести до розриву покришки, а тривала експлуатація при пониженому тиску приводить до різкого підвищення температури, що може викликати загорання шини. Нестабільність тиску приводить до нерівномірного зношування поверхні протекторів. Так при відхиленні тиску повітря на 20-30%, ресурс шин понижається наполовину. Крім того, наявність в повітрі кисню, який є окислювачем, понижає ресурс шин за рахунок корозії металокорду. Відомо заповнення шин газовим наповнювачем - азотом, який вибрано за прототип. В основу корисної моделі поставлена задача створення газового наповнювача для шин транспортних засобів, який за рахунок нового складу компонентів, має менший коефіцієнт термічного розширення, є легшим, не містить горючих газів і окислювачів Крім того, новий склад забезпечує зменшення дифузії газів в гуму шини В результаті використання такого газового на повнювача підвищується ресурс шин, досягається безпека експлуатацій та плавність ходу транспортного засобу Поставлена задача вирішується тим, що в газовому наповнювачі для шин транспортних засобів, що включає газову суміш, згідно корисній моделі він додатково містить діоксид вуглецю, азот та інертні гази, при наступному співвідношенні компонентів, мас. %: Діоксид вуглецю 5-15 Азот та Інертні гази 85-95 В якості інертних газів він містить, наприклад, неон та гелій. Включення до складу газового наповнювача діоксиду вуглецю обумовлено тим, що в порівнянні з азотом він має більшу молекулярну масу і розмір молекули, що дозволяє зменшити дифузію газової суміші через гуму шини, що в результаті забезпечує стабільність тиску всередині шини Для того, щоб не збільшувалась маса наповнювача введені компоненти з меншою молекулярною масою - неон і гелій Технічний результат досягається при будьякому співвідношенні компонентів, що входять до суміші з азоту та інертних газів. Конкретний кількісний склад визначається в залежності від фізикохімічних властивостей шини, класу транспортного засобу і умов його експлуатації. Газовий наповнювач для шин транспортних засобів уявляє з себе композицію, яка складається із діоксиду вуглецю, азоту та інертних газів, наприклад неону та гелію при наступному співвідношенні компонентів, мас.%1 діоксид вуглецю - 5-Ю; азот та інертні гази - 85-95. (24)16.05 2005 CD (О 6461 Газовий наповнювач для шин транспортних засобів отримують наступним чином. Повітря пропускають через повітрянорозподільчу установку, в результаті чого відбувається розділення рідкого повітря на складові: азот, аргон, кисень, неон, гелій та інші гази В результаті отримують гази з високою чистотою, які нагрівають І переводять в газоподібний стан Кожний газ збирають в окрему ємність в такій послідовності: діоксид вуглецю, азот, неон, гелій, після чого одночасно закачують в балон до досягнення тиску 150 атм. Наповнення балону ведеться згідно з Правилами роботи з ємностями під тиском, а кількісний і якісний склад компонентів вибирається за техніч Комп'ютерна верстка А. Крулевський 4 ними умовами ТУ У 24.1-24901185-001-2003 "Суміші газові", в яких зазначені марки газових наповнювачів. Так, наприклад, газовий наповнювач марки СГ-11 містить діоксид вуглецю, азот, неон та гелій. За результатами експериментальних досліджень запропоноване рішення газового наповнювача з різним складом компонентів відповідає вимогам нормативних актів з питань охорони прані і промислової безпеки, а його використання значно підвищує ресурс автомобільних шин і забезпечує безпеку експлуатації та плавність ходу транспортного засобу. Підписне Тираж 28 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Украіна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м Київ - 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Gas filler for tires of motor transport means

Назва патенту російською

Газовый наполнитель для шин транспортных средств

МПК / Мітки

МПК: B60C 5/00

Мітки: наповнювач, шин, засобів, транспортних, газовий

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-6461-gazovijj-napovnyuvach-dlya-shin-transportnikh-zasobiv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Газовий наповнювач для шин транспортних засобів</a>

Подібні патенти