Пристрій підвищення ефективності рекуперативного гальмування в електромобілях
Номер патенту: 65006
Опубліковано: 25.11.2011
Автори: Соченко Петро Степанович, Власюк Ірина Іванівна, Зеленков Олександр Аврамович, Синєглазов Віктор Михайлович, Молчанов Олексій Володимирович, Сидоренко Костянтин Миколайович, Голік Артур Петрович
Формула / Реферат
Пристрій підвищення ефективності рекуперативного гальмування в електромобілях, який містить електродвигуни, які закріплені на осях коліс та здатні переключатися в режим електрогенераторів під час гальмування, акумуляторну батарею, автомат переключення режимів роботи, який відрізняється тим, що вводиться велика електрична ємність, три автоматизовані перемикачі, комутуючі діоди та обмежуючий опір.
Текст
Пристрій підвищення ефективності рекуперативного гальмування в електромобілях, який містить електродвигуни, які закріплені на осях коліс та здатні переключатися в режим електрогенераторів під час гальмування, акумуляторну батарею, автомат переключення режимів роботи, який відрізняється тим, що вводиться велика електрична ємність, три автоматизовані перемикачі, комутуючі діоди та обмежуючий опір. (19) (21) u201104989 (22) 20.04.2011 (24) 25.11.2011 (46) 25.11.2011, Бюл.№ 22, 2011 р. (72) СИНЄГЛАЗОВ ВІКТОР МИХАЙЛОВИЧ, ЗЕЛЕНКОВ ОЛЕКСАНДР АВРАМОВИЧ, СОЧЕНКО ПЕТРО СТЕПАНОВИЧ, СИДОРЕНКО КОСТЯНТИН МИКОЛАЙОВИЧ, МОЛЧАНОВ ОЛЕКСІЙ ВОЛОДИМИРОВИЧ, ГОЛІК АРТУР ПЕТРОВИЧ, ВЛАСЮК ІРИНА ІВАНІВНА 3 микає ключі К2 та К3, при цьому електродвигун 1 повертає колесо 2 за допомогою електроенергії, яка надходить від акумулятора АК та конденсатора С через комутуючий діод D1. На стоянці автоматизований перемикач режимів АПР розмикає ключі К1, К2 та вмикає ключ К3, при цьому акумулятор АК підзаряджається від конденсатора С через ключ К3, комутуючий діод D2 та обмежуючий опір R. Комутуючі діоди D1 та D2 пропускають струм від конденсатора С на електродвигун 1 або акумулятор АК при умові, якщо напруга на конденсаторі С перевищує напругу на акумуляторі АК. Комп’ютерна верстка А. Рябко 65006 4 Запропонована корисна модель відрізняється від прототипів простотою конструктивного виконання, що обумовлює підвищену технічну надійність, безпеку переміщення на дорогах та високий коефіцієнт корисної дії, тому така модель може знайти широкі можливості застосування в електротранспорті. Джерела інформації: 1. Гібридне джерело енергії. Патент України №46038 (В60L 11/18, В60K 6/00. Бюл. №8 від 15.05.2002). 2. Електромобіль з мехатронним накопичувачем енергії. Деклараційний патент на корисну модель №49346 (В60K 5/00 Бюл. №8 від 26.04.2010). Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюDevice of increase of efficiency of regenerative braking in electric cars
Автори англійськоюSynehlazov Viktor Mykhailovych, Zelenkov Oleksandr Avramovych, Sochenko Petro Stepanovych, Sydorenko Kostiantyn Mykolaiovych, Molchanov Oleksii Volodymyrovych, Holik Artur Petrovych, Vlasiuk Iryna Ivanivna
Назва патенту російськоюУстройство повышения эффективности рекуперативного торможения в электромобилях
Автори російськоюСинеглазов Виктор Михайлович, Зеленков Александр Аврамович, Соченко Петр Степанович, Сидоренко Константин Николаевич, Молчанов Алексей Владимирович, Голик Артур Петрович, Власюк Ирина Ивановна
МПК / Мітки
МПК: B60K 6/00, B60L 11/00
Мітки: гальмування, ефективності, підвищення, пристрій, електромобілях, рекуперативного
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-65006-pristrijj-pidvishhennya-efektivnosti-rekuperativnogo-galmuvannya-v-elektromobilyakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій підвищення ефективності рекуперативного гальмування в електромобілях</a>
Попередній патент: Магнітопровід індукційного статичного пристрою
Наступний патент: Пристрій для отримання електричної енергії від механічних коливань
Випадковий патент: Зливок для розкислення сталі алюмінієм