Спосіб відновлення поверхні довгомірних порожнистих штоків гідравлічних циліндрів

1. Спосіб відновлення поверхні довгомірних порожнистих штоків гідравлічних циліндрів, що 3 ліндрів, в якому шляхом використання певних технологічних прийомів забезпечують зниження трудомісткості механічної обробки і ліквідацію наплавлювальних робіт, а також значне зниження витрат на відновлення поверхні. Поставлена задача вирішується тим, що відомий спосіб відновлення поверхні довгомірних порожнистих штоків гідравлічних циліндрів включає механічну обробку зношеної поверхні шляхом шліфовки і подальше хромування поверхні деталей до відновлення номінального розміру зовнішньої поверхні і, згідно з корисною моделлю, перед механічною обробкою шток піддають обробці холодом. Переважно, коли обробку холодом проводять шляхом охолоджування рідким азотом води, якою заповнюють внутрішню порожнину штока через заздалегідь просвердлений отвір в його хвостовику. Крім того, внутрішню порожнину штока після заповнення водою герметизують. Завдяки тому, що перед механічною обробкою шток піддають обробці холодом, яку здійснюють шляхом охолоджування рідким азотом води, що знаходиться у внутрішній порожнині штока, відбувається його охолоджування і досягається збільшення зовнішнього розміру штока, що обумовлено лінійним розширення льоду унаслідок кристалізації води. Одержані геометричні розміри поверхні штока дозволяють здійснювати доведення зовнішньої поверхні штока до відновлення номінального розміру тільки шляхом шліфування з подальшим хромуванням. Внаслідок цього відпадає необхідність в проведенні багатоетапної механічної обробки з використанням токарної обробки, а також проведення процесу наплавлення з використанням присадних матеріалів, що значно знижує трудомісткість процесу в цілому і значно знижує витрати на відновлення поверхні. Корисна модель здійснюється таким чином. У хвостовику штока гідравлічного циліндра просвердлюють отвір, через який в порожнину штока подають воду. Отвір штока герметизують, встановивши заглушку у вигляді болта з прокладкою, після чого шток поміщають в герметичну місткість. В місткість через отвір кришки подають рід Комп’ютерна верстка А. Рябко 66048 4 кий азот. В процесі охолоджування штока відбувається кристалізація води і за рахунок лінійного розширення льоду збільшується зовнішній розмір штока. Після чого шток витримують при кімнатній температурі, потім зливають воду з внутрішньої порожнини, а зовнішню поверхню штока шліфують і хромують до номінального розміру. Приклад Запропонованим способом проводилося відновлення зовнішньої поверхні штока екскаваторного силового циліндра, виготовленого із сталі 35 із зовнішнім діаметром 55 мм і діаметром внутрішньої порожнини штока 31 мм. У хвостовику штока просвердлюють отвір і нарізують різьблення М 10×1 на глибину 25 мм. Через цей отвір порожнину штока заповнюють водою до повного заповнення внутрішньої порожнини штока і отвору. Після чого отвір хвостовика герметизують болтом з прокладкою. Зібраний таким чином шток встановлюють в місткість, в якій його центрують шляхом встановлення в центруючу шайбу. Місткість закривають герметично кришкою і через отвір в кришці заливають рідкий азот. Шток в рідкому азоті витримують 10 хв., після чого спеціальним захоплювачем шток витягують з місткості і витримують при кімнатній температурі. Після того як лід в штоці розтане, через отвір в хвостовику зливають воду. У результаті обробки холодом зовнішній діаметр штока збільшується на 1,02-1,14 мм (в середньому на 1,1 мм на діаметр), потім його піддають механічній обробці шляхом шліфовки зовнішньої поверхні штока до номінального розміру, а потім проводять хромування. Таким чином, застосування пропонованого способу відновлення поверхні довгомірних порожнистих штоків гідравлічних циліндрів забезпечує зниження трудомісткості, зменшення витрати присадних матеріалів і значне зниження витрат на їх відновлення. Джерела інформації: 1. Довідкова книга за технологією ремонту машин в сільському господарстві. Під ред. Селиванова А.И. - М.: Колос, 1975, С. 363. 2. Клименко А.П. та ін. Холод в машинобудуванні. М.: Машинобудування, 1977, С. 156-166. 3. Ермолов Л.С., Полисський А.Я. Ремонтнослюсарна справа. - Київ: Урожай, 1969, С. 204. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601