Вихровий турбокомпресорний блок

Вихровий турбокомпресорний блок, який включає вихровий компресор з турбінним приводом, що складається з корпусу, забезпеченого робочими каналами та вхідними і вихідним патрубками, встановленого в підшипниках вала, на якому розміщені робоче колесо вихрового компресора і робоче колесо турбіни, який відрізняється тим, що робоче колесо турбіни виконане вихровим, підшипники розташовані по краях вала, а вісь вихідного патрубка турбіни не співпадає з віссю турбокомпресорного блока. (19) (21) 2003065241 (22) 06.06.2003 (24) 27.08.2007 (46) 27.08.2007, Бюл. № 13, 2007 р. (72) Бухолдін Юрій Сергійович, Ванєєв Сергій Михайлович, Данилейко Володимир Іванович, Довженко Володимир Миколайович, Парафійник Володимир Петрович (73) ВІДКРИТЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "СУМСЬКЕ МАШИНОБУДІВНЕ НАУКОВОВИРОБНИЧЕ ОБ'ЄДНАННЯ ІМ. М.В. ФРУНЗЕ" (56) Виршубский И.М., Рексин Ф.С., Шквар А.Я. Вихревые корпрессоры. - Л.: Машиностроение, 1988 3 80088 4 з віссю турбокомпресорного блоку; На Фіг. представлене схематичне зображення - підшипники розташовані по краях валу. загального виду турбокомпресорного блоку. Дані суттєві ознаки забезпечують рішення поВихровий турбокомпресорний блок складаєтьставленої технічної задачі. ся з корпусу 1, в якому розташовані робочі (протоВиконання колеса турбіни турбокомпресорного чні) канали компресора 2 і турбіни 3, вхідний 4 і блоку вихровим має переваги, обумовлені викоривихідний 5 патрубки компресора, вхідний 6 і вихідстовуванням вихрової турбіни. Основними переваний 7 патрубки турбіни; валу 8, встановленого в гами вихрової турбіни в порівнянні з радіальною є: підшипниках 9 з розташованими на валу робочими - простота конструкції, технологічність і відноколесами 10, 11 компресора і турбіни, відповідно. сно низька собівартість; Робочі колеса компресора і турбіни - вихрового - порівняльна низькообертовість; це означає, типу. Між колесами розташоване ущільнення 12. що за інших рівних умов оптимальна частота обеРобоче середовище поступає в компресор чертання вихрової турбіни менша за оптимальну рез патрубок 4 в зону всмоктування робочого кочастоту обертання радіальної турбіни, тому при леса 2, а потім в міжлопаткові канали робочого використанні вихрової турбіни можливе безредукколеса 10, де відбувається перетворення механічторне виконання конструкції блоку, що різко зниної енергії приводної турбіни в енергію газового жує його вартість; потоку. Під дією відцентрових сил частинки газу - розміщення підшипників по краях валу і невикидаються в канал вихрового компресора, в співпадання вісі вихідного патрубка турбіни з віссю якому відбувається перетворення кінетичної енертурбокомпресорного блоку підвищує надійність гії потоку в потенційну енергію тиску. Переміщаюроботи підшипникового вузла, завдяки виключенчись в окружному напрямі, газ з робочого каналу ню перетікання через підшипниковий вузол, зокпоступає у ви хідний патрубок 5, відокремлений по рема, гарячого робочого середовища. робочому каналу від вхідного патрубка розділовою Таким чином, ознаки, що відрізняють передбаперегородкою. Робоче середовище поступає у чуваний винахід від існуючого рівня техніки, з невихрову турбіну через патрубок 6, далі воно пообхідними і достатніми для вирішення поставленої трапляє через сопло на лопатки робочого колеса технічної задачі, а саме підвищення надійності і 11, де завдяки перетворенню енергії потоку у визниження вартості вихрового турбокомпресорного хровому ступені, виникає крутильний момент, що блоку. передається компресорному ступеню. ВідпрацьоДалі суть винаходу пояснюється, але не обваний газ через вихідний патрубок 7 відводиться в межується, описом прикладу конкретного здійссистему з більш низькими параметрами газу, принення винаходу, виконаного в межах об'єму захисчому вихідний патрубок в окружному напрямі відоту, о характеризованого ознаками, наведеними у кремлений від вхідного патрубка розділовою переформулі винаходу. городкою. Комп’ютерна в ерстка В. Мацело Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601