Кабель силовий судновий для вибухонебезпечних середовищ

Корисна модель відноситься до області електротехніки, а саме, до конструкцій кабелів силових суднових, призначених для нерухомої прокладки у вибухонебезпечних приміщеннях і просторах на судах морського і річкового флоту, для експлуатації в силових і освітлювальних установках, а також у контрольних ланцюгах при напрузі до 0,6/1,0кВ перемінного струму частоти 50Гц. Прототипом є кабель судновий для вибухонебезпечних середовищ, що містить дві чи декілька струмопровідних жил з ізоляцією з гуми типу РТИ-1. Поверх кожної ізольованої жили накладена поліетилентерефталатна плівка чи прогумована тканина. Ізольовані жили скручені (перетином 10мм2 і вище) навколо профільованого сердечника з полівінілхлоридного пластикату. Поверх скручених жил послідовно накладені з заповненням внутрішня оболонка, броня з двох сталевих оцинкованих стрічок і зовнішня оболонка. Оболонки виконані з полівінілхлоридного пластикату [«Кабелі суднові для вибухонебезпечних середовищ». Технічні умови ТУ 16-505.405-78]. Недоліками зазначеного кабелю є низька робоча температура (не більше 70°С), великі діаметр і маса, низька пожежобезпека. Задачею дійсної корисної моделі є створення такої конструкції кабелю силового суднового для вибухонебезпечних середовищ, у якій за рахунок уведення нових елементів і застосування нових матеріалів, були б підвищені робоча температура до 85°С і збільшена пожежобезпека кабелю. Поставлена задача досягається тим, що в кабелі силовому судновому для вибухонебезпечних середовищ, що містить дві чи декілька струмопровідних жил з ізоляцією з гуми, скручених у сердечник, елемент, що скріплює, броню, розташовану між внутрішньою і зовнішньою пластмасовими оболонками, відповідно до корисної моделі кожна жила виконана 2 класу гнучкості з ізоляцією з етиленпропіленової гуми, елемент, що скріплює виконаний з поліетилентерефталатної плівки, а внутрішня і зовнішня оболонки виконані з екструдованої зшитої безгалогенної композиції чи з негорючого полівінілхлоридного пластикату. Перевагою пропонованого кабелю є те, що використання ізоляції з етиленпропіленової гуми значно підвищує теплостійкість кабелю до 85°С, збільшує струмове навантаження. Внутрішня і зовнішня оболонки, виконані з екструдованої зшитої безгалогенної композиції чи з негорючого полівінілхлоридного пластикату забезпечують мастилостійкість, стійкість до променів, а також забезпечує високу пожежобезпеку кабелю, тому що він не поширює полум'я, не виділяє корозійно активних газів і має низьке димовиділення під час пожежі. Заміна профільованого сердечника з полівінілхлоридного пластикату (у прототипу) на круглий гумовий, а також виключення обмотки лавсановою плівкою по кожній ізольованій жилі зменшують діаметр і масу кабелю. Броня може бути виконана у вигляді обплетення зі сталевих оцинкованих дротів щільністю не менш 80%, що дозволяє збільшити гнучкість кабелю. Кабель додатково може містити круглий сердечник з гуми, що дозволяє збільшити експлуатаційну надійність кабелю. Кабель може додатково містити поверх струмопровідної жили, броні елемент, що скріплює, який поліпшує розділення кабелю і збільшує його гнучкість. Пропонована корисна модель схематично зображена на фігурі, де 1 - струмопровідна жила, 2 -елемент, що скріплює, 3 - ізоляція з гуми, 4 - кордель з гуми, 5 - внутрішня пластмасова оболонка, 6 - броня, 7 - зовнішня пластмасова оболонка. Кабель силовий судновий для вибухонебезпечних середовищ містить дві чи декілька струмопровідних жил 1 з ізоляцією 3 з гуми, скручених у сердечник, елемент 2, що скріплює, броню 6, розташовану між внутрішньою пластмасовою оболонкою 5 і зовнішньою пластмасовою оболонкою 7. Кожна жила 1 виконана 2 класу гнучкості з ізоляцією 3 з етиленпропіленової гуми, елемент 2, що скріплює виконаний з поліетилентерефталатної плівки, а внутрішня 5 і зовнішня 7 оболонки виконані з екструдованої зшитої безгалогенної композиції чи з негорючого полівінілхлоридного пластикату. Приклад Кабель містить три струмопровідні жили 1 виконані по 2 класу гнучкості перетином 50мм2, кожна з якої покрита елементом 2, що скріплює з поліетилентерефталатної плівки у вигляді обмотки з перекриттям і ізоляцією 3 з етиленпропіленової гуми, накладеної на лінії безперервної вулканізації. Ізольовані жили 1 скручені в сердечник навколо круглого опорного корделя 4 з гуми й охоплені елементом 2, що скріплює у вигляді обмотки з перекриттям, поверх якого накладена внутрішня оболонка 5 і броня 6, яка виконана у вигляді обплетення зі сталевих оцинкованих дротів щільністю 80%. Зверху броні 6 накладені послідовно елемент 2, що скріплює у вигляді обмотки з перекриттям і зовнішня оболонка 7. Оболонки 5 і 7 виконані зі зшитої безгалогенної композиції і накладені на екструзійній лінії.