П’єзомагнітний тахометр

П'єзомагнітний тахометр, який містить ротор із закріпленим на ньому постійним магнітом, статор із закріпленим на ньому п'єзоелементом з двома електродами, підключеними до підсилювача електричних коливань і лічильника Імпульсів, причому на п'єзоелементі закріплена пластина з постійного магніту, обернена до магніту ротора, який відрізняється тим, що магніт, прикріплений до п'єзоелемента, і магніт ротора намагнічені по товщині. Корисна модель належить до вимірювальної техніки і може бути використаний в промисловості і лабораторній практиці для вимірювання швидкостей обертання валів різних машин і механізмів. Відомий тахометр, який містить ротор із закріпленим на ньому постійним магнітом, статор із закріпленим на ньому п'єзоелементом з двома електродами, підключеними до підсилювача електричних коливань і лічильника імпульсів, причому на п'єзоелементі закріплена пластина з магнітопровідного матеріалу, обернена до магніту [див. авт. св, СРСР №461370, опубл. 25 02.75. Бюл.№7] Недоліком цього тахометра є вузький діапазон вимірювання. Відомий тахометр, що містить ротор із закріпленим на ньому постійним магнітом, статор із закріпленим на ньому п'єзоелементом з двома електродами, підключеними до підсилювача електричних коливань і лічильника імпульсів, причому на л'єзоелементі закріплена пластина з постійного магніту, обернена до магніту ротора [див. авт. св. СРСР №650009, G01P3/42, опубл. 28.02.79. Бюл.№8]. Недоліком цього тахометра є вузький діапазон вимірювання Вказаний тахометр найбільш близький по технічній сутності до того, який заявляється, і вибраний в якості прототипу. В основу корисної моделі поставлена задача розширення діапазону вимірювання п'єзомагнітного тахометра шляхом зміни напрямку намагнічування магнітів. П'єзомагнітний тахометр, що заявляється, містить ротор із закріпленим на ньому постійним магнітом, статор із закріпленим на ньому п'єзоелементом з двома електродами, підключеними до підсилювача електричних коливань і лічильника імпульсів, причому на п'єзоелементі закріплена пластина з постійного магніту, яка обернена до магніту ротора. П'єзомагнітний тахометр, що заявляється, відрізняється тим, що магніт, прикріплений до п'єзоелемента, і магніт ротора намагнічені по товщині. Кожна з вказаних відмінних ознак є необхідною, а всі разом - достатніми для досягнення технічного результату. Технічним результатом корисної моделі є розширення діапазону вимірювання за рахунок зменшення тривалості імпульсу. Корисна модель пояснюється кресленнями, де: - на Фіг.1 - показано зображення п'єзомагнітного тахометра, що заявляється; - на Фіг.2 - показана форма сигналу п'єзомагнітного датчика. П'єзомагнітний тахометр містить ротор 1 із закріпленим на ньому постійним магнітом 2, намагніченим по товщині, статор (на Фіг. не показаний) із закріпленим на ньому п'єзоелементом 3 з двома електродами 4 і 5, підключеними до підсилювача електричних коливань 6 і лічильника імпульсів 7. На п'єзоелементі 3 закріплена пластина з постійного магніту 8, яка намагнічена по товщині, і обернена до магніту 2. П'єзомагнітний тахометр працює таким чином. При обертанні ротора 1 постійний магніт 2 при кожному оберті ротора проходить поблизу нерухомо встановленої на деякій відстані пластини з постійного магніту 8. При цьому магнітні сили взаємодії притягують (відштовхують) пластину 8 до О о ю 00 8509 магніту 2 Ця взаємодія передається п'єзоелементу 3 і викликає розтягування (стиснення) пластини і, через прямий п'єзоефект, приводить до появи напруги на електродах 4 і 5 Намагнічування магнітів по товщині приводить до однієї взаємодії (притягнення або відштовхування) між магнітами, що викликає один короткий вихідний імпульс п'єзомагнітного датчика Це дозволяє розширити діапазон вимірювання п'єзомагнітного тахометра Приклад конкретного застосування Був виготовлений п'єзомагнітний тахометр, в якому використовувався п'єзоелемент у вигляді пластини 20х20х5мм з п'єзокераміки ЦТС-19, а Комп ютерна верстка А Рябко також дві магнітні пластини 20х20х5мм із самарійкобальту, намагнічені по товщині Відстань між магнітами ротора і статора була рівною 2мм В якості робочого механізму використовувався двигун ДПМ-20НЗ-01 Тривалість вихідного сигналу по схемі, що заявляється, була рівною 2мс, що дозволяє підраховувати швидкість обертання до ЗООООоб /хв Для тахометра за схемою прототипу - 5мс, що дозволяє підраховувати швидкість обертання до 12000об/хв Таким чином, виготовлення тахометра по конструкції магнітів, що заявляється, дозволило розширити діапазон вимірювання в 2,5 рази Підписне Тираж 26 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул Урицького, 45, м Київ МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Глазунова 1 м Київ-42,01601