Торцове ущільнення валу

Изобретение относится к устройствам для смазки и охлаждения торцовых уплотнений валов. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение экономичности устройства путем использования цилиндрической втулки (ЦВ) в качестве перекачивающего устройства. Между корпусом 1 и ЦВ 4, установленной на валу 3, выполнены спиральный диффузор (Д) 7 и тангенциальный отводной канал. Последний сообщен с Д 7 и системой охлаждения (СО) 5. Уплотнение может быть снабжено дополнительными Д 7, повернутыми один относительно другого, что позволяет снизить радиальные усилия, возникающие вследствие неравномерного распределения давления вокруг ЦВ 4, Использование ЦВ 4 в качестве перекачивающего устройства позволяет исключить дополнительные затраты энергии для создания необходимых перепада давления и расхода в СО 5. При этом перекачивание жидкости происходит за счет работы сил дискового трения. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. і 00 о 00 7 тг Фиг Г 1370314 Изобретение относится к гидромашиностроению, а именно к устройствам для смазки и охлаждения торцовых уплотнений валов. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение экономичности путем использования цилиндрической втулки в качестве перекачивающего устройства. 10 На фиг.1 представлено уплотнение, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. Торцовое уплотнение вала содержит расположенное в корпусе 1 уплотни15 тельное кольцо 2, установленную на валу 3 цилиндрическую втулку 4 и систему 5 охлаждения с перекачивающим устройством 6. Между корпусом 1 и втулкой 4 выполнен спиральный диф20 фузор 7 и тангенциальный отводной канал 8 (фиг.2), сообщенный с диффузором 7 и системой 5 охлаждения. Уплотнение может быть снабжено дополнительными диффузорами 7, повернуты- 25 ми один относительно другого. Диффузор 7 образован кольцом 9, установленным в проточке 10 корпуса 1. Под действием перепада давлений нагретая жидкость из области уплотнения поступает в систему 5 охлаждения, а охлаэеденная - в область уплотнения, обеспечивая тем самым циркуляцию в контуре, а следовательно, смазку и охлаждение уплотнения. Использование цилиндрической втулки 4 в качестве перекачивающего устройства 6 позволяет исключить дополнительные затраты энергии для создания необходимого перепада давления и расхода в системе 5 охлаждения. При этом перекачивание жидкости происходит за счет работы сил дискового трения. Дополнительные диффузоры 7, повернутые один относительно другого, снижают радиальные усилия,возникающие вследствие неравномерного распределения давления вокруг втулки 4. Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я \. Торцовое уплотнение вала, содержащее расположенное в корпусе уплотнительное кольцо, установленную на валу цилиндрическую втулку и систему охлаждения с перекачивающим Уплотнение работает следующим об- 3 0 устройством о т л и ч а ю щ е е с я 5 разом. тем, что, с-целью упрощения конструкции и повышения экономичности путем При вращении вала 3 жидкость за использования цилиндрической втулки счет работы сил дискового трения о вращающуюся поверхность цилиндричес- 35 в качестве перекачивающего устройства, между корпусом и втулкой выполкой втулки'4 приобретает кинетичеснены спиральный диффузор и тангенкую энергию, которая при прохождении циальный О Т Й О Д Н О Й капал, сообщенный жидкости через диффузор 7 и тангенс диффузором и системой охлаждения. циальный отводной канал 8 преобра2'. Уплотнение по п.1, о т л и 40 ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжешающего давление Р 2 в зоне уплотнино дополнительными диффузорами, потельного кольца 2 торцового уплотневернутыми один относительно другоґо. ния . Фиі 2 Тираж 574 Подписное Заказ 388./32 ВНИИПИ Произв.-полигр. пр-гие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4