Спосіб виготовлення транспортерної стрічки

Спосіб виготовлення транспортерної стрічки, що включає нанесення зовнішнього покриття на каркас, який відрізняється тим, що як каркас використовують скловолокно, армоване ніхромовою ниткою, на яке наносять покриття на основі розчину герметику ЕКП-102 в етилацетаті у співвідношенні 1:2, проводять його просушування протягом 60 хвилин, після чого наносять другий шар покриття розчином герметику ЕКП-102 в етилацетаті у співвідношенні 1:1. Корисна модель відноситься до гумової промисловості, а саме до способу виготовлення транспортерної стрічки, яка використовується в лінії неперервної вулканізації' в повітряному середовищі кабелів, шнурів, проводів, профілів, тощо. Найбільш близьким до способу, що заявляється, та вибраним за прототип є спосіб виготовлення транспортерної стрічки, який включає нанесення на каркас із натуральних, штучних або синтетичних волокон зовнішнього покриття (гуми) (див. О.В Зеленский, А.С Петров. Справочник по проектированию ленточных конвейеров. М., Недра, 1986, с 90]. Недоліком відомого способу є те, що одержана транспортерна стрічка під час експлуатації в лінії' неперервної' вулканізації під дією високих температур і агресивного середовища (вулканізаційних газів) втрачає свою міцність і еластичність, що призводить до розриву стрічки. В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення способу виготовлення транспортерної стрічки шляхом забезпечення неможливості структурних змін в матеріалі стрічки, завдяки чому забезпечується її міцність та термостійкість. Поставлена задача вирішується тим, що в способі виготовлення транспортерної стрічки, який включає нанесення зовнішнього покриття на каркас, згідно корисної моделі, як каркас використовують скловолокно армоване ніхромовою ниткою, на яке наносять покриття на основі герметику ЕКП-102 в етилацетаті у співвідношенні 1:2, проводять його просушування протягом 60 хвилин, після чого наносять другий шар покриття розчином герм етику ЕКП-102 в етилацетаті у співвідношенні 1 1 . Суть корисної моделі полягає в тому, що використання як каркасу скловолокна армованого ніхромовою ниткою та як зовнішнього покриття силоксанового герметика ЕКП-102 (ТУ У 6-00151644114-97) дозволяє підвищити термостійкість та стійкість каркасу до дії' агресивного середовища, запобігти структурним змінам матеріалу і збільшити, таким чином, термін експлуатації та надійність транспортерної стрічки. Використання розчину герметика ЕКП-102 в етилацетаті для нанесення першого просочувального шару в співвідношенні менше ніж 1:2 не дає ефекту просочування та заповнення текстильної структури стрічки, застосування у співвідношенні більше ніж 1:2 дає дуже рідкий склад розчину, який не утримується на текстильній структурі стрічки. Таким чином, співвідношення 1:2 є оптимальним для просочувального першого шару стрічки, який заповнює структуру плетіння і затримується на стрічці. Для утворення другого шару використання розчину герметика ЕКП-102 в етилацетаті в співвідношенні менше 1:1 дає густий розчин, який неякісне накладається на стрічку, утворює дефекти, не дає рівної поверхні шару. Використання співвідношення більше 11 для другого шару не дає змоги закрити текстильну структуру стрічки. Таким чином, співвідношення 1:1 - оптимальним для розчину другого шару. Просушування першого просочувального складу протягом 60 хвилин забезпечує заповнення структури сплетіння розчином і утримування його на стрічці. CM CM о 9422 Спосіб виконують наступним чином. Скловолокно армоване ніхромовою ниткою шириною 60мм промазують з одного боку два рази з наступним просушуванням протягом 60 хвилин силоксановим герметикой ЕКП-108. При першому промазуванні герметик розводять етилацетатом у співвідношенні 1 2 для одержання більш рідкої консистенції', що дозволяє герметику більш глибоко проникнути в середину скловолокна. Друге промазування проводять герметикой, розведеним етилацетатом у співвідношенні 1:1. Одержане покриття захищає каркас стрічки від дії високої температури і агресивного середовища (вулканізаційних газів). Стрічка може експлуатуватися при температурі 180-200 °С, при цьому вона не втрачає своєї міцності І еластичності протягом тривалого часу. Комп'ютерна верстка Н. Лисенко Властивості транспортерних стрічок, виготовлених відомим та запропонованим способом, наведені в таблиці. Таблиця 981 Спосіб за корисною моделлю 5820 3 20 Відомий спосіб Показники Розривне навантаження, Н Час експлуатації до виходу з ладу стрічки при температурі 180-200 °С, міс Корисна модель дозволяє підвищити ресурс транспортерної стрічки у 6 разів, що попередить вихід з ладу лінії неперервної вулканізації під час роботи внаслідок обриву стрічки. Підписне Тираж 26 прим Міністерство освіти І науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ-42, 01601