Підшипниковий вузол електричної машини

Підшипниковий вузол електричної машини, що містить корпус, підшипник, магнітопроводи, що 3 14640 4 підшипника та установлення С-подібних наконечком, сепаратором і тілами кочення, забезпечуючи ників, що охоплюють сепаратор. змащення підшипника під час експлуатації, у зазоПоставлене завдання вирішується тим, що в рі між магнітопроводом, валом і торцевою поверхпідшипниковому вузлі електричної машини, що нею внутрішнього кільця підшипника, та герметичмістить корпус, підшипник, магнітопроводи, що ність підшипникового вузла. прилягають до торцевих поверхонь зовнішнього Спільні з прототипом суттєві ознаки: корпус, кільця підшипника й утворюють зазор з валом і підшипник, магнітопроводи, що прилягають до торцевою поверхнею внутрішнього кільця підшипторцевих поверхонь зовнішнього кільця підшипниника, магніти з аксіальним розташуванням полюка й утворюють зазор з валом і торцевою поверхсів, що одним полюсом примикають до магнітопнею внутрішнього кільця підшипника, магніти з роводів, кільцеві полюсні наконечники С-подібного аксіальними розташуванням полюсів, що одним перерізу, що примикають до іншого полюса магніполюсом примикають до магнітопроводів, кільцеві тів, магнітну рідину, що утримується в контактній полюсні наконечники С-подібного перерізу, що зоні тіл кочення й доріжок кочення підшипника, примикають до іншого полюса магнітів, магнітну зазорах між сепаратором і розташованими біля рідину, що втримується в контактній зоні тіл конього тілами кочення, зазорах між кільцевими почення й доріжок кочення підшипника, зазорах між люсними наконечниками і тілами кочення, розтасепаратором і розташованими біля них, зазорах шованими біля них, зазорах між магнітопроводами між магнітопроводами та валом і торцевою поверта валом і торцевою поверхнею внутрішнього кіхнею внутрішнього кільця підшипника. льця підшипника, магніти з полюсними наконечниСуттєві відмінні ознаки корисної моделі підшиками встановлені на рівні сепаратора, а полюсні пникового вузла електричної машини, що заявлянаконечники С-подібного перерізу охоплюють сеється, яка забезпечує одержання технічного репаратор й утворять мінімальний зазор з тілами зультату, така: кочення. - магніти з полюсними наконечниками встаноЗ двох сторін підшипника встановлені магнітовлені на рівні сепаратора, забезпечують виклюпроводи, які щільно прилягають до торцевих повечення включення вологи, змащення та попадання рхонь зовнішнього кільця підшипника й утворюють пилу в порожнину електричної машини; мінімально можливі зазори між торцевою поверх- полюсні наконечники С-подібного перерізу нею внутрішнього кільця підшипника й валом. У охоплюють сепаратор й утворять мінімальний засередній частині кожного магнітопроводу на рівні зор з тілами кочення, забезпечують ефективну сепаратора підшипника встановлений магніт (кільорганізацію магнітного поля й виключення можлицевий або зібраний) з аксіальним розташуванням вих втрат магнітної рідини. полюсів. Одним полюсом магніт притиснутий до На Фіг. показана схема корисної моделі. магнітопроводу, а на інший полюс магніту встаноПідшипниковий вузол електричної машини влений кільцевий полюсний наконечник із Сскладається з корпусу 1, підшипника 2, двох вбуподібним перерізом, що охоплює сепаратор. Видованих магнітопроводів 3, що охоплюють підшипступаючі частини полюсного наконечника утворюникову камеру, двох магнітів 4 з аксіальним розють зазор з тілами кочення. ташуванням полюсів, розташованих на У центрі магнітопроводи - постійні магніти, що магнітопроводах, двох полюсних наконечники 5, забезпечують створення магнітного поля в районі що утворять мінімальний зазор з тілами обертансепаратора, контактній зоні тіл кочення й несучих ня, магнітний рідини 6, вала 7. доріжок; зазорі між магнітопроводом, валом і торМагнітне поле, створюване ділянкою кільцевої цевою поверхнею внутрішнього кільця підшипника, частини магніту 4 через полюсний наконечник 5 і магнітну рідину в якості що змазує й забезпечує зазори, заповнені магнітною рідиною 6, замикаєтьгерметичність рідини. Відповідно до корисної мося на підшипник 2 і магнітопровод 3, утворюють делі постійні магніти (по конструкції кільцеві або замкнутий магнітний потік, який утримує в зазорах складальні) установлені в середній частині кожномагнітну рідину, забезпечуючи тим самим змаго магнітопроводи, одним полюсом притиснуті до щення підшипників і герметизацію підшипникового магнітопроводу, а інший полюс має С-подібний вузла. С-подібні полюсні наконечники запобігають наконечник, звернений до сепаратора й охоплюпоширенню (витіканню) магнітної рідини за межі ють його. підшипника, зосереджуючи її на обертових тілах Установка на полюс С-подібного наконечника, кочення й несучих доріжок рухливої й нерухомої зверненого до сепаратора, і відповідно до тіл кообойм. чення й несучих доріжок підшипника, що виступаМагнітна рідина завдяки дії магнітного поля ють частини якого утворять мінімальний зазор з втримується в зазорах як при нерухомому, так й тілами обертання, дозволяє сконцентрувати магніобертовому підшипнику. тне поле в зоні тіл кочення й несучих доріжок і заПеревага пропонованої конструкції підшипнибезпечити гарантоване втримання магнітної рідикового вузла електричної машини в підвищенні ни й за рахунок цього підвищити надійність надійності, і, отже, у збільшенні в кілька разів реелектричної машини. сурсу - довговічності. Магнітні сили, утворювані магнітом, утримують Корисна модель може бути реалізована в різмагнітну рідину в контактній зоні тіл кочення й нених типах електричних машин, як асинхронних, так сучих доріжок, зазорах між полюсним наконечниі синхронних. 5 Комп’ютерна верстка В. Мацело 14640 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601