Місток вирівнювальний для завантажувально-розвантажувальних робіт

1. Місток вирівнювальний для завантажувально-розвантажувальних робіт, що містить рухому та нерухому частини, які мають точки контакту, причому нерухома частина виконана у вигляді напрямної, а рухома частина містить платформу, шарнірно з'єднану зі стінкою, механізм підйомуопускання платформи та рухомі опори, який відрізняється тим, що точки контакту утворені нерухомим елементом та рухомими опорами, з'єднаними з рухомою частиною. 2. Місток вирівнювальний для завантажувальнорозвантажувальних робіт за п. 1, який відрізняється тим, що напрямна виконана у вигляді балки. 3. Місток вирівнювальний для завантажувальнорозвантажувальних робіт за п. 1, який відрізняється тим, що рухомі опори виконані у вигляді опорних роликів. U 2 (19) 1 3 16996 4 опори закріплені в нижній частині каретки, та з Місток вирівнювальний для завантажувальбоків платформи. но-розвантажувальних робіт включає рухому 1 та Недоліком даного містка є обмеженість у понерухому 2 частини, які мають точки контакту 3. перечному орієнтуванні містка при горизонтальНерухома частина 2 виконана у вигляді напрямному положенні платформи, що не дозволяє опеної, а рухома частина 1 включає платформу 4, ративно та точно установити платформу містка механізм підйому-опускання платформи 6, рухомі відносно транспортних засобів. опори, виконані у вигляді роликів 7, які закріплені В основу корисної моделі, що заявляється, на стінці 5 рухомої частини 1 одним кінцем та в поставлено задачу удосконалити місток вирівнюсередині балки 8 іншим. Механізм підйомувальний для завантажувальноопускання платформи 6 має важелі 9, пружини розвантажувальних робіт, в якому за рахунок 10, куліси 11, ролики 12, де один кінець пружини запропонованої конструкції та зв'язку між елеме10 і один кінець важеля 9 закріплені до стінки 5 нтами розширюється можливість поперечного рухомої частини 1, а інший кінець пружини 10 та орієнтування містка при горизонтальному розтаінший кінець важеля 9 з'єднані між собою та зашуванні платформи, що дозволяє підвищити мокріплені до куліси 11 за допомогою ролика 12. більність та точність установки платформи містка Платформа 4, за допомогою шарнірного з'єднанвідносно кузову вантажівки при завантажувальноня 13 закріплена до стінки. Платформа 4 має розвантажувальних роботах. огорожі 14 розташовані перпендикулярно до верПоставлена задача вирішується запропонохній площини платформи. ваним містком вирівнювальним для завантажуПристрій працює таким чином: транспортний вально-розвантажувальних робіт, включає рухозасіб переміщенням назад, під'їжджає до містка му та нерухому частини, які мають точки вирівнювального для завантажувальноконтакту, причому нерухома частина виконана у розвантажувальних робіт на відстань приблизно вигляді напрямної, а рухома частина включає рівною довжини платформи 4 містка. Платформа платформу, шарнірно з'єднану зі стінкою, меха4 знаходиться у вертикальному положенні, зафікнізм підйому-опускання платформи та рухомі сована завдяки сили моменту пружин 10, натяопори, в якому точки контакту утворені нерухожіння яких регулюється гайками 15, пристрою мим елементом та рухомими опорами, з'єднанипідйому-опускання 6 платформи 4, який закріплеми з нерухомою частиною. Напрямна виконана у ний між стінкою 5 та нижньою площиною платвигляді балки. Рухомі опори виконані у вигляді форми 4. Завдяки можливості поперечного переопорних роликів. Платформа має огорожі, які сування містка за допомогою опорних роликів 7, розташовані перпендикулярно до верхньої плоякі переміщуються в балці 8, можливо вирівняти щини платформи. Механізм підйому-опускання платформу відносно кузова вантажівки. Поперечплатформи виконаний у вигляді двох однакових не пересування платформи обмежене завдяки вузлових елементів, кожен з яких має важіль, упорним пластинам 16 розташованим на торцях пружини, ролик, кулісу. Один кінець пружини і балки. Шляхом ручних зусиль (зусилля, згідно один кінець важеля закріплені до стінки рухомої технічних характеристик не перевищує 20кг), що частини, а інший кінець пружини та інший кінець направлені на огорожі 14, необхідно зрушити важеля з'єднані між собою та закріплені до куліси рухому частину 1 містка, шарнірно з'єднану 13 зі за допомогою ролика. Куліси є напрямними для стінкою 5, до з'єднання з кузовом вантажівки. роликів закріплених на важелях. Переміщення проходить завдяки проходженню Перелік фігур, що пояснюють місток вирівнюроликів 12 механізму підйому-опускання платфовальний для завантажувальнорми по кулісам 11. розвантажувальних робіт: Таким чином рівень муж кузовом транспортФіг.1 - загальний вигляд містка вирівнювального засобу та рівнем рампи складського приміного для завантажувально-розвантажувальних щення вирівнюється, що полегшує, прискорює та робіт. робить більш безпечним процес завантажувальФіг.2 - вигляд збоку містка вирівнювального но-розвантажувальних робіт. для завантажувально-розвантажувальних робіт. 5 Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко 16996 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601