Привід гідравлічного ковальського преса

Привід гідравлічного ковальського преса, що містить робочі, зворотні та зрівноважувальні циліндри, траверсу, стіл преса, наповнювально 3 17617 4 В основу корисної моделі поставлена задача жувальні циліндри 3 завжди з'єднано з акумулятоудосконалення конструкції приводу гідравлічного ром 12. ковальського преса, в якому гальмування траверДля початку ходу наближення траверси 4 до си у верхньому положенні відбувається шляхом заготовки з пульта керування 10 надходить сигнал закриття НЗК з додатковим дросельнодо пристрою керування 11 сервоприводами 8 і 9. регулюючим клапаном, чим забезпечується чітке Розподільні вали останніх встановлюються у пота з високою точністю гальмування траверси у ложення, коли клапани 6.2 і 6.4 та клапан 7.2 відккрайньому верхньому або в будь-якому проміжнориваються, з'єднуючи тим самим зворотні циліндму положенні без коливальних явищ та гідроудари 2 з баком 15. Одночасно з цим індивідуальні рів. сервоприводи 20 і 21 відкривають клапани 16, 17, Поставлена задача вирішується тим, що напо18 і 19 блоків НЗК 13 і 14. Траверса 4 під дією свовнювально-зливний клапан оснащено індивідуаєї ваги і тиску у баці 15 починає рухатися униз, льним слідкуючим сервопривідом та додатковим наближаючись до заготовки. Рідина під дією різдросельно-регулюючим клапаном, які разом утвониці тисків між робочими циліндрами 1 та НЗБ 15 рюють наповнювально-зливний блок наповнення через блоки НЗК 13 і 14 надходить до робочих злива робочої рідини та гальмування траверси у циліндрів 1. верхньому положенні. Ход наближення триває доки траверса 4 не Запропонована конструкція приводу гідравлічторкнеться заготовки. ного ковальського преса забезпечує зменшення Робочий хід починається з того, що з пульта машинного часу, підвищення продуктивності прекерування 10 надходить сигнал до пристрою керусової установки, її надійності та довговічності. вання 11 сервоприводами 8 і 9. Розподільні вали Незалежність роботи НЗК від тиску у трубопостанніх встановлюються у положення, коли клароводі, що підводить рідину до зворотних циліндпани 6.1 і 6.3 відкриваються, а 6.2 і 6.4 закриварів, а також оснащення його індивідуальним слідються. Одночасно з цим індивідуальні сервоприкуючим сервоприводом та додатковим дросельноводи 20 і 21 закривають клапани 16, 17, 18 і 19 регулюючим клапаном забезпечує чітке та з висоблоків НЗК 13 і 14. кою точністю гальмування траверси у крайньому Через відкриті клапани 6.1 і 6.3 рідина від акуверхньому або в будь-якому проміжному положенмулятора 12 під тиском 32МПа надходить до роні без коливальних явищ та гідроударів. бочих циліндрів 1. Здійснюється процес деформуСуть запропонованої корисної моделі пояснювання заготовки. ється кресленням, на якому зображено схему приЗ закінченням робочого ходу починається розводу гідравлічного ковальського преса. вантаження робочих циліндрів 1 від тиску. Привід гідравлічного ковальського преса Фіг.1 З пульта керування 10 надходить сигнал до містить робочі 1, зворотні 2 та зрівноважувальні 3 пристрою керування 11 сервоприводами 8 і 9. Роциліндри, траверсу 4, стіл преса 5. зподільні вали останніх встановлюються у полоРоботою робочих циліндрів 1 керує гідророзження, коли клапани 6.1, 6.3 і 7.2 закриваються, а подільник 6 з клапанами керування центральним клапани 6.2, 6.4 і 7.1 відкривається. Зворотні циліробочим циліндром - впускним 6.1 і зливним 6.2, ндри 2 через клапан 7.1 з'єднано з тиском від акута клапанами керування боковими робочими цилімулятора 12. Об'єм стиснутої рідини з робочих ндрами - впускним 6.3 і зливним 6.4. циліндрів 1 через відкриті клапани 6.2 і 6.4 надхоРоботою зворотних циліндрів 2 керує гідрородить на злив у НЗБ 15. Конструктивне виконання зподільник 7 з впускним 7.1 і зливним 7.2 клапаклапанів 6.2 і 6.4 повинно бути таким, щоб розваннами та запобіжним клапаном 7.3. таження робочих циліндрів 1 було здійснено за Робота гідророзподільників 6 і 7 здійснюється мінімальний проміжок часу і без гідроударів. за допомогою сервоприводів 8 і 9 відповідно, сигТаким чином здійснюється розвантаження ронал до яких надходить від пульту керування 10 бочих циліндрів 1 від тиску. через пристрій керування 11. Після розвантаження робочих циліндрів 1 від Зрівноважувальні циліндри 3 постійно знахотиску здійснюється повернення траверси 4 преса у дяться під тиском від акумулятора 12. вихідне положення - зворотній хід. Блоки НЗК 13 і 14 з'єднують робочі циліндри 1 З пульта керування 10 надходить сигнал до з НЗБ 15. Крім цього блок НЗК 13 з'єднує центрапристрою керування 11 сервоприводами 8 і 9. Рольний робочий циліндр з гідророзподільником 6, азподільні вали останніх встановлюються у полоблок НЗК 14 з'єднує з останнім бокові робочі циліження, коли всі клапани гідророзподільника 6 зандри. Кожен блок НЗК 13 і 14 оснащено самими криті. Одночасно з цим індивідуальні наповнювально-зливними клапанами 16 і 17. В сервоприводи 20 і 21 відкривають клапани 16, 17, останні вмонтовано додаткові дросельно18 і 19 блоків НЗК 13 і 14. Через відкритий клапан регулюючі клапани 18 і 19 відповідно. Кожен з кла7.1 рідина під тиком від акумулятора 12 продовжує панів блоків НЗК 13 і 14 працює від індивідуальнонадходити до зворотних циліндрів 2. Траверса 4 го слідкуючого сервоприводу 20 і 21 відповідно. рухається уверх, витісняючи рідину з робочих циПривід гідравлічного ковальського преса праліндрів 1 на злив у НЗБ 15 через клапана блоків цює таким чином. НЗК 13 і 14. У вихідному положенні траверса 4 преса знаДля гальмування траверси 4 у крайньому верходиться у крайній верхній точці, клапани гідророхньому або в будь-якому проміжному положенні зподільників 6 і 7 та НЗК 16 і 17 закриті, рідина під одночасно закриваються клапани: 7.1, що відсікає тиском заперта у зворотних циліндрах 2, зрівновазворотні циліндри 2 від тиску, НЗК 16 і 17 та додаткові дросельне-регулюючі клапани 18 і 19. За 5 17617 6 криття клапанів у слідкуючому режимі забезпечує Робочий цикл роботи приводу гідравлічного чітке та з високою точністю гальмування траверси преса повторюється. у крайньому верхньому або в будь-якому проміжТаким чином, така конструкція приводу гідравному положенні без коливальних явищ та гідроулічного ковальського преса забезпечує зменшення дарів. машинного часу, підвищення продуктивності преКерування сервоприводами 8 і 9 та індивідуасової установки, її надійності та довговічності, чітльними сервоприводами 20 і 21 клапанів блоків ке та з високою точністю гальмування траверси у НЗК 13 і 14 повинно бути скоректовано таким чикрайньому верхньому або в будь-якому проміжноном, щоб їх робота відповідала умовам швидкого, му положенні без коливальних явищ та гідроудаз високою точністю, без коливань та гідроударів рів. гальмуванню траверси 4 в необхідному положенні. Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601