Імпульсний живильник

Изобретение относится к конструкциям импульсных питателей для подачи дозированного количества смазочного материала к трущимся поверхностям машин и механизмов и может быть применено в смазочных системах. Известный питатель содержит корпус со ступенчатым отверстием, ступенчатый поршень, пружину, входной обратный клапан в виде плоской эластичной шайбы, запорный обратный клапан в виде эластичного кольца, штуцер с отверстием, входную полость, приемную и дозирующую камеры. Кольцо запорного обратного клапана установлено в кольцевой канавке на ступени большего диаметра поршня с натягом по его торцам и возможностью радиального перемещения с зазором по внутреннему диаметру, связанному с входной полостью посредством канала в поршне [1]. Работает питатель следующим образом. При подаче на вход питателя импульса давления смазочный материал, проходя по кольцевому зазору между расточкой в корпусе и ступенью меньшего диаметра поршня, смещая и разжимая шайбу входного обратного клапана по внутреннему диаметру, поступает в приемную камеру, воздействуя на всю площадь поршня. При этом последний движется вверх, сжимая пружину и вытесняя смазочный материал из дозирующей камеры через отверстие штуцера (выдача дозы). Так как на кольцо запорного клапана через канал в поршне со стороны входной полости воздействует давление импульса, то оно за счет гидростатической неуравновешенности прижимается к внутренней поверхности штуцера и обеспечивает герметичное отделение приемной камеры от дозирующей. С момента снятия давления на входе питателя поршень под воздействием пружины начинает двигаться вниз, создавая о приемной камере повышенное давление, которое прижимает подвижную часть шайбы входного клапана к торцу седла корпуса и обеспечивает герметичное отделение приемной камеры от входной полости. Так как 15 давление во входной полости резко снизилось и больше не прижимает кольцо запорного канала к корпусу штуцера, последнее под воздействием давления в приемной камере деформируется в радиальном направлении и через образовавшийся зазор между поршнем и корпусом штуцера смазочный материал вытесняется в дозирующую камеру. Дойдя до упора, поршень останавливается в крайнем нижнем положении (перезарядка произошла). Цикл работы питателя завершен. Недостатками данного импульсного питателя являются: 1. Тяжелые условия работы эластичного кольца запорного клапана (требуется обеспечить герметичность по его торцам и наружному диаметру), что исходя из условия обеспечения надежности и долговечности работы накладывает очень жесткие условия изготовления сопрягающих поверхностей (точность выполнения размеров канавки по длине и обеспечение высокой чистоты поверхности ее стенок) и необходимости практически селективной сборки этого узла (эластичное кольцо изготавливается с определенным допуском по диаметру торца). Однако, и это не дает гарантии долговечной работы узла запорного клапана (как результат питателя), так как в процессе работы происходит износ, старение резины, ее усадка, а следовательно, изменение размеров эластичного кольца. 2. Невозможность принудительного открытия его запорного клапана для обеспечения быстрого заполнения трубопровода от питателя к точке смазки, непосредственно от нагнетательной магистрали системы. В основу изобретения поставлена задача усовершенствования импульсного питателя, в котором путем упрощения технологии изготовления и сборки питателя облегчаются условия работы его ответственных узлов (запорного клапана) и тем самым повышается его надежность и долговечность, а также снижаются эксплуатационные затраты у потребителя за счет обеспечения быстрого заполнения трубопровода от питателя к точке смазки. Поставленная задача решается тем, что импульсный питатель, содержащий корпус с входной полостью, соединенный с ним штуцер со ступенчатой внутренней соосной расточкой меньшего и большего диаметра, цилиндр, размещенный в расточке большего диаметра и образующий в ней приемную и дозирующие камеры, поршень, взаимодействующий с цилиндром и входной полостью, входной обратный клапан в виде защемленной шайбы с самоуплотняющимся буртом, упруго взаимодействующим по окружности с поршнем, запорный обратный клапан, согласно изобретению, дополнительно содержит по оси цилиндра в нижней его части конус, а также уплотнение в верхней части поршня и упор, размещенный в канале, при этом по оси поршня выполнено сквозное отверстие, соединяющее приемную и дозирующую камеры, запорный обратный клапан образован кольцевым конусом цилиндра и уплотнением поршня. Кроме того, в нем перпендикулярно оси поршня выполнен канал, в котором размещен упор с возможностью взаимодействия с поршнем. Поскольку эластичное кольцо, установленное на цилиндрической части цилиндра служит только как радиальное уплотнение, а роль запорного канала выполняет кольцевой конус цилиндра и уплотнение на торце поршня, то облегчаются условия работы эластичного кольца (работает традиционно как радиальное уплотнение) и снимаются жесткие требования к точности изготовления и чистоте поверхностей канавки, сопрягаемых с торцами эластичного кольца, а также к размерам эластичного кольца, что позволяет упростить технологию изготовления и сборки питателя, а также облегчить условия работы его элементов, и тем самым, повысить его надежность и долговечность. Кроме того, поскольку в предлагаемой конструкции запорный клапан выполнен по торцам между поршнем и цилиндром, то обеспечивается возможность его открытия при стопорений поршня отдельным упором, что позволяет быстро заполнить маслом, подаваемым нагнетателем, трубопровод от питателя к точке смазки, и тем самым уменьшить эксплуатационные затраты у потребителя. На фиг. 1 изображен предлагаемый питатель; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Питатель содержит корпус 1 с входной полостью 2, соединенный с ним штуцер 3 со ступенчатой внутренней соосной расточкой меньшего и большего диаметра, цилиндр 4, размещенный в расточке большего диаметра и образующий в ней приемную 5 и дозирующую 6 камеры, поршень 7, взаимодействующий с цилиндром и входной полостью, входной обратный клапан в виде защемленной шайбы 8 с самоуплотняющимся буртом, упруго взаимодействующим по окружности с поршнем, имеющим в верхней части уплотнение 9, взаимодействующее с конусом 10, выполненным в нижней части цилиндра, имеющего по своей оси сквозное отверстие 11, цилиндр 4 уплотнен уплотнением 12 и подпружинен относительно штуцера пружиной 13. Кроме того, в корпусе питателя перпендикулярно поршню выполнен канал 14, в котором размещен упор 15 с возможностью взаимодействия с поршнем. Импульсный питатель работает следующим образом. При подаче на вход питателя импульса давления смазочный материал, проходя по кольцевому зазору (не показан) между расточкой в корпусе 1 и поршнем 7, смещая и разжимая шайбу 8 по внутреннему диаметру, поступает в приемную камеру 5, воздействуя на поршень 7, а также на цилиндр 4. При этом система поршень 7, цилиндр 4 перемещается ввepx, сжимая пружину 13 и вытесняет смазочный материал из дозирующей камеры 6 через выходное отверстие штуцера 3 к потребителю. В процессе выдачи смазочного материала запорный клапан закрыт силой воздействия давления смазочного материала и возвратной пружины 13. С момента снятия давления на входе питателя цилиндр 4 под воздействием пружины 13 начинает двигаться вниз, создавая в приемной камере 5 повышенное давление, которое прижимает подвижную часть шайбы 8 входного клапана к торцу-седлу корпуса 1 и цилиндрической поверхности поршня 7 и обеспечивает герметичное отделение приемной камеры 5 от входной полости 2. Так как давление во входной полости 2 резко снизилось и больше не воздействует на поршень 7, то он под воздействием давления в приемной камере 5 начинает двигаться вниз и открывает запорный клапан, смазочный материал вытесняется цилиндром 4 через его отверстие 11 в дозирующую камеру 6 - происходит перезарядка питателя. После прихода поршня 7 в положение упора в корпусе 1 запорный клапан закрывается. Цикл работы питателя завершен. Быстрое заполнение трубопровода от питателя к точке смазки (ввиду малости подаваемых доз питателем значительно сокращается время запуска смазочной системы в работу) производится путем запуска нагнетательного устройства системы в работу при застопоренном (путем нажатия на упор 15), поршне 7 (при этом потоком смазочного материала цилиндр 4 перемещается вверх, открывая запорный клапан, в результате чего и происходит заполнение). Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяет устранить недостатки известного устройства и тем самым значительно повысить надежность и долговечность импульсных питателей, а также снизить требования к процессу изготовления и сборки. Кроме того, обеспечивается возможность быстрого заполнения трубопровода от питателя к точке смазки от нагнетательной магистрали системы.