Прокладка рейкова

1. Прокладка рейкова, виготовлена з пружного матеріалу з поверхнями, які контактують з рейкою і шпалою, що має на одній з поверхонь виступи і на двох протилежних краях вирізи, виконані з можливістю центрування анкера, осі симетрії яких співпадають з віссю симетрії прокладки, яка відрізняється тим, що на краях перших вирізів виконані в тому ж напрямку додаткові вирізи меншої довжини 3 24131 прокладок. Відношення площі торців виступів до площі поверхні, розташованій під рейкою, складає 0,5. Недоліком цієї прокладки є передача в рейковому скріпленні зусилля від підошви рейки через вкладиш на анкер тільки вище поверхні прокладки, що знижує поперечну стійкість рейки перекиданню і збільшує напруження від згину в анкері. Крім того, прокладка має недостатню пружність після декілька сотень тисяч навантажень в колії із-за залишкової деформації і сплющення виступів, які мають малу площу контакту з рейкою і шпалою і високі контактні напруження. В основу корисної моделі поставлена задача в прокладці рейковій шляхом виконання додаткових вирізів забезпечити збільшення поперечної стійкості рейки перекиданню, знизити напруження від згину в анкері і досягти стабільної пружності колії. Для вирішення вказаної задачі в прокладці рейковій, виготовленої з пружного матеріалу з поверхнями, які контактують з рейкою і шпалою, що має на одній з поверхонь виступи і на двох протилежних краях вирізи, які слугують для центрування на анкері і вісі симетрії яких співпадають з віссю симетрії прокладки, на краях перших вирізів виконані в тому ж напрямку додаткові вирізи меншої довжини для розміщення в них частин ізолюючих вкладишів, причому, крайки бокових граней бокових вирізів розташовані на бокових виступах, а відношення площі усіх торців виступів, які розташовані під рейкою і складають по висоті більше 0,4 товщини прокладки, до площі поверхні прокладки, що розташована під рейкою, перебуває в межах 0,55-0,67. Відношення ширини торця кожного виступу, розташованого під рейкою, виміряної в напрямку, перпендикулярному продольній вісі рейки, до загальної ширини поверхні прокладки, розташованої під рейкою, знаходиться в межах 0,07-0,12. Вищезгадані ознаки заявляємої корисної моделі забезпечують одержання технічного результату, що полягає в збільшенні поперечної стійкості рейки перекиданню, зниженні напруження від згину в анкері і в досягненні стабільної пружності колії. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю суттєвих ознак заявляємої корисної моделі і досягаємим технічним результатом полягає в наступному. Виконання на краях перших вирізів в тому ж напрямку додаткових вирізів меншої довжини для розміщення в них частин ізолюючих вкладишів дозволяє передати в рейковому скріпленні частину зусилля від підошви рейки через вкладиш на анкер нижче верхньої поверхні прокладки. В результаті збільшується опір повороту вкладиша і рейки, що з ним контактує, при дії від рейки на вкладиш навантажень, що його перекидають. Крім того, частина зусилля на анкер буде передаватися від вкладиша ближче до місця замуровування анкера в бетон, зменшиться момент згину анкера, і небезпечні напруження розтягування в ньому. Розташування крайок бокових граней додаткових вирізів на бокових виступа х, а не на западинах дозволяє зменшити на грані контактні напру 4 ження, які виникають від переміщення верхніх шарів прокладки під дією зусиль угону рейки. Виконання на одній з поверхонь усіх торців виступів, які розташовані під рейкою і складають по висоті більше 0,4 товщини прокладки, з відношенням їх площі до площі поверхні прокладки, що розташована під рейкою, в межах 0,55-0,67 дає можливість при навантаженні рейок рухомим складом на протязі тривалого строку підтримувати високу пружність колії завдяки деформуванню виступів тільки пружним стисненням з напруженнями, що не призводять до остаточної деформації. Осідання виступів, які мають висоту більшу 0,4 товщини прокладки, відбувається на достатню для високої пружності прокладки величину, тому що по закону пружності висота осідання пропорційна початковій висоті виступів. Виконання торця кожного виступ у, розташованого під рейкою, з відношенням ширини, виміряної в напрямку, перпендикулярному продольній вісі рейки, до загальної ширини поверхні прокладки, розташованої під рейкою, в межах 0,07-0,12 дає можливість оптимізувати кількість виступів і співвідношення ширини і висоти виступів для отримання необхідної їх пружності при достатній міцності. Сутність корисної моделі пояснюється кресленнями, на яких зображено: на фіг. 1 - загальний вид прокладки рейкової; на фіг. 2 - вид зверху на фіг. 1. Прокладка рейкова виготовлена з пружного матеріалу з поверхнями 1 і 2, які контактують з рейкою і шпалою, що має на одній з поверхонь 1 виступи 3 і на двох протилежних краях 4 вирізи 5, які слугують для центрування на анкері і вісі симетрії яких співпадають з віссю симетрії 6 прокладки. На краях 5 перших вирізів виконані в тому ж напрямку додаткові вирізи 7 меншої довжини для розміщення в них частин ізолюючих вкладишів. Крайки 8 бокових граней 9 додаткових вирізів розташовані на бокових виступа х 10. Відношення площі усі х торців виступів 3, які розташовані під рейкою і складають по висоті "а" більше 0,4 товщини "b" прокладки, до площі поверхні прокладки, що розташована під рейкою, перебуває в межах 0,55-0,67. Якщо висота виступів "а" буде меншою 0,4 товщини прокладки, то пружний хід стиснення виступів навантаженням від рухомого складу буде недостатнім для досягнення високої пружності прокладки. Якщо відношення площі всіх торців виступів, які розташовані під рейкою і складають по висоті більше 0,4 товщини прокладки, до площі поверхні прокладки, розташованої під рейкою, буде менше 0,55, то напруження, що виникають в виступах від навантаження рухомим складом, можуть привести до остаточної пластичної деформації виступів, зменшенню висоти прокладки і зниженню її пружності. Якщо відношення площі всіх торців виступів, які розташовані під рейкою і складають по висоті більше 0,4 товщини прокладки, до площі поверхні прокладки, розташованої під рейкою, буде більше 0,67, то величина напруження від навантаження 5 24131 рухомим складом і відповідна величина пружної деформації виступів, які мають велику площу, виявиться недостатньою для отримання високої пружності колії. Наприклад, прокладка товщиною 9 мм з гуми має виступи висотою 5 мм, що складає 0,56 товщини прокладки. Вирізи для центрування на анкері виконані глибиною 10 мм і довжиною 100 мм. На краях перших вирізів виконані додаткові вирізи глибиною 16 мм і довжиною 77 мм. В додаткових вирізах розміщуються виступи ізолюючих вкладишів висотою 9 мм, які контактують з анкером і передають на нього додатково біля 30 % бокового зусилля з боку рейки нижче верхньої поверхні прокладки, що збільшує поперечну стійкість рейки перекиданню. Площа усі х восьми торців виступів прокладки довжиною 174 мм, розташованих під рейкою, при ширині торця одного виступ у 11,5 мм складає 16008 мм 2, а площа поверхні прокладки, розташованої під рейкою з шириною підошви 150 мм, складає 26100 мм 2. Відношення вказаних площ складає 0,61, тобто в межах заявленого інтервалу. Таке відношення забезпечує стабільну оптимальну величину пружності прокладки 70 кН/мм по результатам циклічних випробувань. Відношення ширини торця кожного з восьми виступів 11,5 мм, розташованих під рейкою, вимі Комп’ютерна в ерстка Д. Шев ерун 6 ряної в напрямку, перпендикулярному продольній вісі рейки, до загальної ширини поверхні прокладки, розташованої під рейкою, 150 мм складає 0,077 і знаходиться в межах 0,07-0,12. При такій кількості виступів і відношенні ширини і висоти виступів пружність прокладки складає 70 кН/мм і є оптимальною. Якщо відношення ширини торця кожного виступу, розташованого під рейкою, до загальної ширини поверхні прокладки, розташованої під рейкою, буде менше 0,07, то вузький виступ може втратити стійкість при нахилі рейки під дією бокового навантаження. Якщо відношення ширини торця кожного виступу, розташованого під рейкою, до загальної ширини поверхні прокладки, розташованої під рейкою, буде більше 0,12, то велика ширина виступу в порівнянні з його висотою призведе до збільшення опору його осіданню і зниженню пружності прокладки. Джерела інформації: 1. Декл. патент України № 49767 А, кл. Е01 В9/54. Промислова власність, № 9, кн. 1, 2002. 2. Патент Росії № 2030499, кл. Е01 В9/68. Бюл. № 7, 1995. 3. Патент Великобританії № 2161524 А, кл. Е01 В9/68. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601