Система пожежного захисту

Система пожежного захисту, що містить n сповіщувачів пожежі з димовими датчиками та вихідними димовими перетворювачами для надання вихідним сигналам сповіщувачів необхідних виду та величини, джерела заданих опорних сигналів пожежі, пульт сигналізації виникнення пожежі з органами індикації та ввімкнення засобів га 3 25232 ну індикації виникнення пожежі з подальшим ввімкненням засобу гасіння першої черги. Дана система пожежного захисту може бути застосованою для виявлення пожежі в закритих відсіках поїзних складів та літальних апаратів та її усунення, оскільки в ній застосовані високоточні димові сповіщувачі та мікропроцесорний пристрій, який забезпечує формування сигналу для термінового ввімкнення засобу гасіння. Однак суттєвими недоліками даної системи, що обмежують її застосування, є невисока надійність роботи та недостатньо високі експлуатаційні характеристики. Ці недоліки пояснюються обмеженою інформативністю про пожежний стан у приміщенні, що контролюється. Наприклад, після усунення пожежі в замкнутому відсіку літака концентрація диму ще довгий період часу перевищує задану величину. В результаті помилково надається сигналізація про продовження пожежного стану. В основу корисної моделі поставлена задача створення такої системи пожежного захисту, в якій за рахунок підвищення інформативності про пожежний стан у закритому відсіку літака і, як наслідок, забезпечення можливості застосування додаткових заходів по усуненню пожежного стану, підвищена надійність роботи та покращенні експлуатаційні характеристики. Поставлена задача вирішується тим, що у системі пожежного захисту, що містить n сповіщувачів пожежі з димовими датчиками та вихідними димовими перетворювачами для надання вихідним сигналам сповіщувачів необхідних виду та величини, джерело заданого опорного сигналу пожежі, пульт сигналізації виникнення пожежі з органами індикації та ввімкнення засобів гасіння, а також мікропроцесорний пристрій, що забезпечує порівняння вихідних сигналів сигналізаторів пожежі з заданим опорним сигналом пожежі та формування необхідного сигналу для спрацювання органу індикації виникнення пожежі з подальшим ввімкненням засобу гасіння першої черги, до складу n сповіщувачів пожежі додатково введені температурні датчики, вихідні сигнали яких при посередництві температурних перетворювачів узгоджені з вихідними сигналами димових датчиків по виду та величині для їх паралельної роботи, а мікропроцесорний пристрій забезпечує вимкнення органу індикації після початку роботи засобу гасіння першої черги, а також формування через відповідний проміжок часу сигналу для спрацювання органу індикації з ввімкненням засобу гасіння другої черги та вимкненням органу індикації після початку роботи засобу гасіння другої черги. Проведений аналіз науково-технічної та патентної літератури не виявив аналогічних технічних рішень. На Фіг. показана структурна схема запропонованої системи пожежного захисту, яка пояснює суть її роботи. Система пожежного захисту містить в собі n сповіщувачів пожежі 1(n), кожний з яких складається з димового датчика 2 (2n) та вихідного димового перетворювача 3 (3n), температурного датчика 4 (4n) та температурного перетворювача 5 4 (5n), джерело заданого опорного сигналу пожежі 6, мікропроцесорний пристрій 7 з входами (81–8n), 9 та ви ходами 10, 11, 12,13, пульт сигналізації 14 виникнення пожежі з органами індикації 15 (151), органами 16 (161) ввімкнення засобів гасіння першої та др угої черги та засоби гасіння першої та другої черги 17 (171). Виходи димового 2 та температурного 4 датчика сповіщувачів 1 (n) через, відповідно, димовий 3 та температурний 5 перетворювачі сполучені з входами (81- 8n) мікропроцесорного пристрою 7, джерело 6 заданого опорного сигналу пожежі з'єднане з входом 9 мікропроцесорного пристрою 7. Вихід 10 мікропроцесорного пристрою 7 сполучений з органом індикації 15, вихід 11 сполучений з органом 16 ввімкнення засобу гасіння першої черги та, зв'язаний з засобом гасіння першої черги 17, вихід 12 сполучений з органом індикації 151, ви хід 13 сполучений з органом 161 ввімкнення засобу гасіння другої черги та, зв'язаний з засобом гасіння другої черги 171 які розміщені на пульті 14 сигналізації виникнення пожежі. Запропонована система пожежного захисту (наприклад, при розміщенні в закритому відсіку літака) працює наступним чином. При відсутності пожежі в закритому відсіку літака і, відповідно, відсутності диму вихідні сигнали димового 2 та температурного 4 датчиків мають малу величину. При цьому ви хідні сигнали сповішувачів пожежі 1 (n) мають значно меншу величину в порівнянні з сигналом джерела 6 заданого опорного сигналу пожежі, і сигнал на виході 10 мікропроцесорного пристрою 7 відсутній. У разі виникнення пожежі, наприклад, поряд з місцем розміщення сповіщувача пожежі 1, в повітрі замкнутого відсіку літака з'являється дим і підвищується температура повітря. На виході димового 2 та (або) температурного 4 датчика і, відповідно, на виходах сповіщувача пожежі 1 підвищується сигнал. При підвищенні вихідного сигналу сигналізатора пожежі 1 до величини, що перевищує величину заданого опорного сигналу пожежі джерела 6, спрацьовують відповідні вузли мікропроцесорного пристрою 7, і на його вихідному виводі 10 формується сигнал, який надходить на орган індикації 15 пульта 14 сигналізації виникнення пожежі. Орган індикації 15 інформує екіпаж літака про виникнення пожежі в замкнутому відсіці та забезпечує можливість (за допомогою органу 16) ввімкнення засобу гасіння 17 першої черги. Після початку роботи засобу гасіння 17 першої черги орган індикації 15 автоматично вимикається, що інформує екіпаж про проведення гасіння і забезпечує необхідні умови для продовження польоту літака та прийняття відповідних рішень щодо термінового його приземлення. Через відповідний проміжок часу (45 хвилин) при продовженні процесу горіння мікропроцесорний пристрій 7 формує сигнал, який надходить на орган індикації 151 пульта 8 сигналізації виникнення пожежі. Орган індикації 151 інформує екіпаж літака про необхідність продовження гасіння та забезпечує можливість (за допомогою органу 161) ввімкнення засобу гасіння 171 другої черги. Після початку роботи засобу гасіння другої черги 171 автоматично вимикається орган індикації 151, що 5 25232 забезпечує необхідні умови для своєчасного приземлення літака та уникнення виникнення значних аварійних наслідків. Таким чином одержана система пожежного захисту, в якій за рахунок введення температурного датчика підвищена інформативність про пожежний стан в замкнутому відсіку літака, а за рахунок організації повторного ввімкнення через відповідний проміжок часу органу індикації пожежі забез Комп’ютерна в ерстка В. Мацело 6 печується можливість застосування необхідних додаткових заходів по усуненню пожежного стану. В результаті підвищується надійність роботи системи та покращуються її експлуатаційні характеристики. Випробування роботи дослідного зразка системи пожежного захисту в складі пасажирського літака АН-148 підтвердили її працездатність та високі експлуатаційні характеристики. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601