Бункер для сипких матеріалів

Бункер для сипких матеріалів, що містить корпус та встановлений над його дном розвантажувальний шнек, який відрізняється тим, що його 3 25288 для сипких матеріалів, в якому, за рахунок оптимізації просторової форми корпусу бункеру та організації одночасного виведення матеріалу з більшої площі та зі збільшеною сумарною площею перерізів, досягаються підвищення швидкості розвантажування бункеру та його стійкості при транспортуванні. Для вирішення поставленої задачі пропонується бункер для сипких матеріалів, що містить корпус та встановлений понад його дном розвантажувальний шнек. Відповідно до корисної моделі бункер оснащено додатковими шнеками, корпус має форму паралелепіпеду, з плавним спряженням бічних стінок та дна, яке виконано у вигляді послідовно переміжних виступів та заглиблень, виконаних паралельно бічним стінкам, причому заглиблення у своїй нижній частині мають напівциліндричну форму, а шнеки розміщені у середині заглиблень з мінімально можливими зазорами між зовнішніми поверхнями витків шнеків та внутрішніх поверхонь заглиблень. Паралелепіпедна форма корпусу бункера дозволила віднести протилежні стінки обох пар на відстань, достатню для перешкоджання утворенню склепінь матеріалу, та розмістити декілька шнеків для одночасного виведення матеріалу з усієї площі поперечного перерізу через отвори зі збільшеною сумарною площею перерізів. Крім того, завдяки зміщенню книзу центр ваги бункера підвищена його стійкість при транспортуванні, що особливо актуально при встановленні бункера на автомобільних шасі. Корисна модель пояснюється схематичними кресленнями, де на Фіг.1 показаний вертикальний 4 переріз запропонованого бункера, а на Фіг.2 - вигляд зверху. Корпус 1 бункера має форму паралелепіпеду, утвореного двома парами вертикальних стінок та дном. Останнє виконано у вигляді послідовно переміжних виступів 2 та заглиблень 3, виконаних паралельно бічним стінкам 4. Заглиблення 3 у своїй нижній частині мають напівциліндричну форму. Заглиблення, що примикають до стінок 4, плавно спряжені з ними. У середині заглиблень розміщені шнеки 5 таким чином, щоб зазори між зовнішніми поверхнями їх витків та внутрішніх поверхонь заглиблень 3 були мінімально можливими. Обертальний момент на шнеки передається від двигуна транспортного засобу, на якому встановлений бункер; засоби для передання обертального моменту на шнеки є звичайними і умовно не показані. Під вивідними кінцями шнеків, що знаходяться з протилежного боку бункера, встановлені розвантажувальні жолоб або транспортерна стрічка і т.п. Відносно велика відстань між протилежними вертикальними стінками бункера та відведення матеріалу з бункера по усій площі його поперечного перерізу перешкоджають утворенню склепів матеріалу у середині корпусу. Виведення матеріалу одночасно декількома шнеками через декілька отворів, площа перерізу яких відповідає розмірам витків шнеків, підвищує швидкість розвантаження бункера. Як вже згадано, паралелепіпедна форма корпусу сприяє підвищенню стійкості бункера при його транспортуванні. 5 Комп’ютерна в ерстка А. Крулевський 25288 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601