Запобіжно-демпфіруюча муфта

1. Запобіжно-демпфіруюча муфта, що містить дві напівмуфти з виступами на звернених одна до одної поверхнях, з'єднані через розташовані між ними дві групи сполучених між собою гідроциліндрів і демпфіруючи х елементів, яка відрізняється тим, що гідроциліндри встановлені на напівмуфті з 29995 муфта має складну надбудову гідросистеми на момент спрацювання. В основу цього винаходу поставлене завдання вдосконалення запобіжно-демпфируючої муфти, в якій за рахунок виключення удару напівмуфт після перевищення крутного моменту над гранично допустимими забезпечується висока надійність муфти при високому рівні демпфірування крутильних коливань і спрощенні конструкції. Поставлене завдання вирішується тим, що запобіжно-демпфіруюча муфта, яка містить дві напівмуфти з виступами на звернених одна до одної поверхнях, з'єднані через посередництво розташованих між ними двох груп гідроциліндрів і демпфіруючи х елементів, що сполучаються між собою, згідно винаходу, гідроциліндри встановлені на напівмуфті з можливістю повороту в площині перпендикулярної осі напівмуфти, а поршень гідроциліндра виконаний із можливістю переміщення відносно штока, на якому закріплений демпфіруючий елемент. Доцільно забезпечення взаємозв'язанності гідроциліндрів із напівмуфтою через посередництво пружних елементів. Доцільно забезпечення взаємозв'язку поршня гідроциліндра зі штоком через посередництво пружного елемента. Доцільно демпфіруючий елемент виконувати у вигляді поршня-демпфера. На фігурі показана конструктивна схема запобіжно-демпфируючої муфти, що пропонується. Муфта містить напівмуфту 1 з виступами у вигляді кулачків 2 і напівмуфту 3 із виступами у вигляді упорів 4. Виступи виконані на звернених одна до одної поверхнях напівмуфт. Напівмуфта 1 і напівмуфта 3 з'єднані через посередництво розташованих між ними гідроціліндрів 5 першої групи зі штоками 6, сполучених між собою через посередництво гідропровода 7 і гідроциліндрів 8 другої групи зі штоками 9, сполучених між собою через посередництво гідропровода 10. На штоках 6 і 9 гідроциліндрів закріплений демпфіруючий елемент, виконаний у вигляді поршня-демпфера 11. Гідроцілиндри 5, 8 встановлені на напівмуфті з можливістю повороту в площині перпендикулярної осі напівмуфти 3 відносно осей 12. Поршень 13 гідроци ліндра виконаний із можливістю переміщення відносно штока 6 гідроциліндра та взаємозв'язаний зі штоком через посередництво пружного елемента у вигляді пружини 14. Гідроциліндри 5, 8 взаємозв'язані з напівмуфтою 3 через посередництво пружних елементів, виконаних у вигляді пружин 15. Муфта працює таким чином. Під час пуску машини (на фігурі не показана) крутний момент через посередництво виступів 2 напівмуфти 1 сполучається штоком 6 гідравлічних циліндрів 5, встановлених на напівмуфті 3. Оскільки гідроциліндри 5 гідравлічно сполучаються між собою гідропроводом 7, то штоки 6 переміщаються, поки зусилля на штоках гідроциліндрів 5 не вирівнюються. Пружина 14, що зв'язує поршень 13 гідроциліндра 5 зі штоком 6 стискається до встановлення рівноважного стану. У режимі руху машини, що встановився, пружина 14 встановлюється у певному положенні, а гідроциліндри, що повертаються навколо осі 12, впираються в упори 4. У випадку ударного навантаження пружина 14 стискається і штоки 6 переміщаються разом із жорстко закріпленим на них поршнем-демпфером 11 до рівноважного положення. Таким чином відбувається розсіювання енергії, у результаті чого коливання затухають, завдяки чому знижується коефіцієнт динамічних навантажень, що забезпечує високий рівень демпфірування крутильних коливань. При перевищенні крутного моменту над гранично допустимим пружина 14 встановлюється в крайнє положення, штоки 6 гідроциліндрів виходять із контакту з виступами 1. Гідроциліндри 5, 8 під дією пружин 15 повертаються навколо осей 12, при цьому виключається удар напівмуфт 1 і 3, що забезпечує розрив кінематичного ланцюга і захист привода від перевантажень. При реверсуванні машини принцип роботи муфти залишається попереднім, але момент передається через посередництво гідроцілиндрів 8 зі штоками 9, що сполучаються між собою при допомозі гідропривода 10. Муфта, що пропонується, має високу надійність при спрощенні її конструкції, тому що гідроциліндри взаємопов'язані між собою через посередництво гідропровода, а демпфіруючий елемент виконаний у вигляді поршня-демпфера, що не потребує ущільнень. 2 29995 Фіг. __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2002 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 35 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3