Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Буксовий вузол, який має буксу колісної пари, на яку опирається боковина візка, який відрізняється тим, що боковина опирається на буксу через кінематичну пару третього роду, наприклад опорний підшипник кочення, роль якого виконують жорстко закріплені високої твердості пластини, одна з яких знаходиться у верхній частині буксового прорізу боковини, а друга - між приливками корпуса букси, з якими контактують кульки, розміщені в отворах обойми, жорстко закріпленої між приливками корпуса букси, при цьому діаметр кульки більше висоти приливків букси, а товщина обойми менше діаметра кульки.

2. Буксовий вузол за п. 1, який відрізняється тим, що отвори в обоймі наскрізні, але у верхній площині мають менший від основного діаметр, щоб кульки виходили з обойми, але не випадали з неї.

Текст

1. Буксовий вузол, який має буксу колісної пари, на яку опирається боковина візка, який відрізняється тим, що боковина опирається на буксу через кінематичну пару третього роду, наприклад 3 35789 обойми менше діаметра кульки; отвори в обоймі наскрізні, але у верхній площині мають менший від основного діаметр, щоб кульки виходили з обойми, але не випадали з неї. Корисна модель пояснюється кресленням. На фіг. 1 - вузол з'єднання букси з боковиною (вид збоку); на фіг. 2 - вузол з'єднання букси з боковиною (вид зверху); на фіг. 3 - вид по стрілці А на фіг. 2; на фіг. 4 - перетин Б-Б на фіг. 3; на фіг. 5 - перетин В-В на фіг. 4. Буксовий вузол складається з букси 1 колісної пари та боковини 2, котра опирається на буксу через опорний підшипник, що складається з двох опорних пластинок 3, 4, на які опираються кульки 4 5, вставлені у отвори 6 обойми 7, яка також жорстко закріплена між приливами букси. Опис буксового вузла в дії. При вписуванні вагона в криву ліве колесо передньої колісної пари візка притискається до внутрішньої грані зовнішньої рейки. Оскільки в буксі 1 немає осьового розбігу шийки відносно корпуса букси, остання також переміщується в сторону зовнішньої рейки. Зусилля притиснення кожного з обох коліс візка до рейки еквівалентне силі понад 9 тонн. Наявність опорного підшипника між буксою 1 та боковиною 2 зменшить силу тертя у вузлі «боковина - букса», що допомагає самовстановленню колісної пари на рейках, тобто дозволяє їй відійти від зовнішньої рейки на прямолінійній ділянці колії. 5 Комп’ютерна в ерстка Д. Шев ерун 35789 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Axle equipment

Автори англійською

Panasenko Vitalii Yakovych, Klymenko Iryna Volodymyrivna

Назва патенту російською

Буксовый узел

Автори російською

Панасенко Виталий Яковлевич, Клименко Ирина Владимировна

МПК / Мітки

МПК: B61F 5/00

Мітки: буксовий, вузол

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-35789-buksovijj-vuzol.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Буксовий вузол</a>

Подібні патенти