Форсунка пісочниці локомотива

Форсунка пісочниці локомотива, що містить корпус з розпушувальною порожниною, розташованою між горловинами для подавання і відведення піску, направляюче сопло, канал для подачі повітря у розпушувальну порожнину, яка відрізняється тим, що розпушувальну порожнину форсунки виконано у формі конічної камери з вертикальною віссю, усередині якої розміщено співвісно циліндричну камеру для обмеження рівня піску з каналом для підведення додаткового повітря і ци 3 35830 порожнини приєднано співвісно циліндричний канал для відведення піску, вхідний отвір якого знаходиться у середині камери для обмеження рівня піску вище площини розташування нижньої крайки її бічної поверхні, а до його вихідного отвору приєднано циліндричний канал з горловиною для відведення піску і розміщеним у ньому легко змінним направляючим соплом, вісь каналу має нахил відносно горизонтальної площини, повітря до каналу для підведення додаткового повітря, каналу розпушувального повітря і направляючого сопла підводиться роздільно, що забезпечує взаємодію потоку розпушуючого повітря з шаром піску постійної товщини і рівномірність подавання піску до горловини для відведення піску, надає можливість точного настроювання економічного режиму роботи форсунки у широкому діапазоні по витраті піску згідно з потребою під час руху локомотиву і дозволяє робити продувку форсунки і трубопроводу, що приєднується до горловини для відведення піску, для їх очи щення, виконання направляючого сопла легко змінним забезпечує можливість його швидкої заміни або очищення від відкладень пилу без розбирання форсунки. Поставлена задача досягається тим, що у форсунці пісочниці локомотива, що містить корпус з розпушувальною порожниною, розташованою між горловинами для подавання і відведення піску, направляюче сопло, з'єднане з каналом для подачі повітря, канал для подачі повітря в розпушувальну порожнину, відповідно до корисної моделі, розпушувальну порожнину форсунки виконано у формі конічної камери з вертикальною віссю, у середині якої розміщено співвісно циліндричну камеру для обмеження рівня піску з каналом для підведення додаткового повітря і циліндричну камеру більшого діаметру з каналом для подачі повітря у розпушувальну порожнину, вихідний отвір якої знаходиться вище площини розташування нижньої крайки бічної поверхні циліндричної камери для обмеження рівня піску, до розпушувальної порожнини приєднано співвісно циліндричний канал для відведення піску, вхідний отвір якого знаходиться у середині камери для обмеження рівня піску вище площини розташування нижньої крайки її бічної поверхні, а до його вихідного отвору приєднано циліндричний канал, вісь якого має нахил відносно горизонтальної площини, з горловиною для відведення піску і розміщеним у ньому легко змінним направляючим соплом, підведення повітря до каналу додаткового повітря, каналу для подачі повітря у розпушувальну порожнину і до направляючого сопла здійснено роздільно. Сутність корисної моделі пояснюється ілюстративним матеріалом, де зображена форсунка пісочниці локомотива. Форсунка пісочниці локомотива містить корпус 1 з розпушувальною порожниною 2, виконаною у формі конічної камери з вертикальною віссю з горловиною 3 для подавання піску, у середині якої розміщені співвісно циліндрична камера 4 для обмеження рівня піску з каналом 5 для підведення 4 додаткового потоку повітря і циліндрична камера 6 більшого діаметру з каналом 7 для подачі повітря у розпушувальну порожнину 2, ви хідний отвір якої знаходиться вище площини розташування нижньої крайки бічної поверхні циліндричної камери 4 для обмеження рівня піску, до розпушувальної порожнини 2 приєднаний співвісно циліндричний канал 8 для відведення піску, вхідний отвір якого знаходиться у середині циліндричної камери 4 для обмеження рівня піску вище площини розташування нижньої крайки її бічної поверхні, а до його вихідного отвору приєднаний циліндричний канал 9, вісь якого має нахил відносно горизонтальної площини, з горловиною 10 для відведення піску і розміщеним у ньому легко змінним направляючим соплом 11. Форсунка пісочниці локомотива працює наступним чином. Пісок надходить з бункеру (на кресленні не показаний) під дією сили ваги у конічну розпушувальну порожнину 2 корпусу 1 через горловину 3 для подавання піску, рівень піску під циліндричною камерою 4 обмежується площиною розташування нижньої крайки її бічної поверхні, а рівень піску під циліндричною камерою 6 обмежується площиною розташування нижньої крайки її бічної поверхні. Потік повітря, який надходить до циліндричного каналу 9 через направляюче сопло 11, знижує тиск у каналі 9 і, також, у з'єднаному з ним каналі 8. Через канал 7 у розпушувальну порожнину 2 подається потік повітря, розпушуючий шар піску, який знаходиться між площиною розташування нижньої крайки бічної поверхні циліндричної камери 6 і площиною розташування нижньої крайки бічної поверхні циліндричної камери 4. Далі піщано-повітряна суміш потрапляє через циліндричний канал 8 зі зниженим тиском у канал 9, де підхоплюється потоком повітря з направляючого сопла 11 і переміщується до горловини 10 для відведення піску. Кількість винесеного з розпушувальної порожнини 2 піску регулюється витратами повітря через канал 7. Кількість піску у розпушувальній порожнині 2 підтримується постійною за рахунок піску який надходить з бункеру. Продувка форсунки і трубопроводу, який приєднується до горловини 10 для відведення піску (на кресленні не показаний) забезпечується додатковим потоком повітря через канал 5. Таким чином, потік розпушуючого повітря взаємодіє з шаром піску постійної товщини, що забезпечує рівномірність подавання піску до горловини для відведення піску. Роздільне підведення повітря до каналів 5, 7 і направляючого сопла 11 забезпечує незалежне регулювання потоків повітря в них, що надає можливість точного настроювання економічного режиму роботи форсунки у широкому діапазоні по витраті піску згідно з потребою під час руху локомотиву і дозволяє робити продувку форсунки і трубопроводу, що приєднується до горловини 10 для відведення піску, для його очищення. Виконання направляючого сопла 11 легко змінним забезпечує можливість його швидкої заміни або очищення від відкладень пилу без розбирання форсунки. 5 Комп’ютерна в ерстка А. Рябко 35830 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601