Комплексна освітлювальна установка автомобіля

1. Комплексна освітлювальна установка автомобіля, яка складається із джерел світла, захисних стекол, дзеркальних параболічних відбивачів, електропроводів живлення, яка відрізняється тим, що як дзеркальні параболічні відбивачі використані внутрішні параболічні дзеркальні поверхні ребер 3 37302 4 льних трубок, з можливістю проходу крізь них елельних параболічних відбивачів 2 здійснюється ктропроводів живлення. зниження і вирівнювання температури нагріву На Фіг.1 зображено загальний вигляд компледжерел світла 1, тобто дзеркальні параболічні відксної освітлювальної установки автомобіля; на бивачі 2 (ребра решітки) в даному випадку працюФіг.2 - перетин на А-А Фіг.1; на Фіг.3 - вид Б на ють і як радіатори. Фіг.2; на Фіг.4 - схему дії комплексної освітлювальКомплексна освітлювальна установка автомоної установки автомобіля. біля працює таким чином. Комплексна освітлювальна установка автомоСвітловий потік від желе світла 1 попадає на біля складається із джерел світла 1, дзеркальних дзеркальні параболічні відбивачі 2, проходить чепараболічних відбивачів 2, пустотілих осей оберрез захисні стекла 5, і сформувавши єдиний сконтання 3, електропроводів живлення 4, захисних центрований світловий пучок світла, поширюється стекол 5. Поверхня дзеркальних параболічних в напрямі руху автомобіля - в невеликому тілесвідбивачів 2 - це внутрішня параболічна - у попеному куті. речній площині - поверхня ребер решітки передЯкщо рух автомобіля здійснюється в світлу ньої маски автомобіля. В якості джерел світла випору доби, то дзеркальні параболічні відбивачі 2 користані сучасні високоінтенсивні разом з джерелами світла 1 повернуті у бік мотора світловипромінюючі діоди таких фірм як: Lumiled автомобіля; джерела світла 1 вимкнені. (Голландія), CREE (США), Nichia (Японія) і т.п. Але в темну пору доби дзеркальні параболічні Останні закріплені на дзеркальних параболічвідбивачі 2 разом з ввімкнутими джерелами світла них відбивачах 2 таким чином, що їх осьові проме1 повертаються на 180°, світловим пучком в нані поширюються вперед паралельно руху автомопрямі руху автомобіля. біля. Вздовж кожного із дзеркальних параболічних Режим «ближнього» і «дальнього» світла здійвідбивачів 2 розміщені пустотілі осі обертання 3, снюється ввімкненням необхідної кількості джерел через які пропущені електропроводи живлення 4 світла 1 перемикачем відомої конструкції на панелі для збереження цілісності ізоляції останніх. приладів (торпедо) автомобіля (не показано). Дзеркальні поверхні дзеркальних параболічЗапропонована комплексна освітлювальна них відбивачів 2 захищені від деструктивного установка автомобіля дає змогу плавно змінювати впливу зовнішнього середовища (пил, дощ, кіптява (в залежності від погодних умов та від пори доби) і т.п.) захисними стеклами 5. рівень освітленості на трасі, використовувати Дзеркальні параболічні відбивачі 2 разом з більш ефективно сучасні енергоекономічні джереджерелами світла 1 можуть повертатись навколо ла світла, осучаснити дизайн автомобіля (наприпустотілої осі обертання 3 на 180° - з допомогою клад, в стилі хай-тек), покращити умови освітлення приводу відомої конструкції, наприклад рейковим, при маневруванні автомобіля, знизити експлуатасоленоїдним, ричажним і т.п. (не показано). ційні затрати, покращити безпеку руху на трасі. За рахунок надійного теплового контакту тильної сторони джерел світла 1 до поверхні дзерка 5 Комп’ютерна в ерстка В. Мацело 37302 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601