Силовий електрогідророзподільник

Силовий електрогідророзподільник, що має корпус гідророзподільника, в східчастих отворах якого розташовано з можливістю осьового переміщення східчастий золотник, еластичні ущільнення, які установлені коаксіально осі золотника і утворюють спільно з золотником послідовно порожнини керування, нагнітання, циліндра та зливу, сполучені з радіальними каналами, розташований 39428 пілотний гідророзподільник, що має пілотний золотник, еластичні ущільнення якого спільно з останнім утворюють послідовно порожнини нагнітання, керування та зливу, які сполучаються в початковому положенні каналами з однойменними порожнинами силового гідророзподільника, і який має електромагнітний привод, що складається з корпусу, в розточці якого установлено каркас котушки з двома зовнішніми кільцевими виступами, між якими намотано провід, в коаксіальній розточці каркаса котушки послідовно розміщено якір зі штовхачем, розташовані в радіальному отворі стопа, причому штовхач установлено з можливістю взаємодії з торцем золотника пілота, причому відстань між протилежними торцями зовнішніх кільцевих виступів каркаса котушки завжди менша за відстань між протилежними торцями стопа та якоря. Недоліком цього силового розподільника є те, що в разі використання його з електромагнітним приводом хід якоря магніту складає величину, рівну ходу пілотного та силового гідророзподільника, тобто величину, на порядок більшу, ніж хід серійних електромагнітних приводів в рудниковому іскробезпечному виконанні. В основу даного винаходу поставлено задачу створення такого силового електрогідророзподільника, в якому шляхом механічного з'єднання стопа електромагніту та силового золотника досягають зменшення ходу електромагнітного привода з метою зниження споживаної електричної потужності. Поставлена задача вирішується таким чином: в силовому електрогідророзподільнику, що має корпус, в східчасти х отворах якого розташовано з можливістю осьового переміщення східчастий золотник, еластичні ущільнення, як і установлені коаксіально осі золотника і утворюють спільно з золотником послідовно порожнини керування, нагнітання циліндра та зливу, сполучені з радіальними каналами, розташований в отворі східчастого золотника пілотний гідро розподільник, який має пілотний золотник, еластичні ущільнення якого спільно з ним створюють послідовно порожнини нагнітання, керування та зливу, які сполучаються в вихідному положенні каналами з однойменними порожнинами силового гідророзподільника, і має електромагнітний привод, що складається з корпусу, в розточці якого установлено каркас котушки з двома зовнішніми кільцевими виступами, між якими намотано провід, в коаксіальній розточці каркаса котушки послідовно розміщені якір зі штовхачем, розташовані в радіальному отворі стопа, причому штовхач установлено з можливістю взаємодії з торцем золотника пілота, при цьому відстань між протилежними торцями зовнішніх кільцевих виступів каркаса котушки завжди менша за відстань між протилежними торцями стопа та якоря, згідно з винаходом, стоп розташовано в розточці каркаса котушки з можливістю зворотно-поступального переміщення і закріплено до східчастого золотника. Суть винаходу пояснюється кресленням. На фігурі зображено загальний вид силового електрогідророзподільника, який має корпус гідророзподільника 1, в східчастій розточці 2 якого роз ташовано східчастий золотник 3, еластичні ущільнення 4, 5 та 6 утворюють порожнини керування 7, нагнітання 8, циліндра 9 та зливу 10. В східчастій розточці 11 золотника 3 розташовано підпружинений пілотний золотник 12, еластичні ущільнення 13 та 14 якого утворюють послідовно командні порожнини нагнітання 15, керування 16 та зливу 17, сполучені радіальними каналами 18, 19 та 20 з силовими порожнинами нагнітання 8, керування 7 та зливу 10. Співвісно пілотному золотнику 12 установлено електромагнітний привод, що складається з корпусу електромагніту 21, в розточці якого установлено каркас котушки 22 з двома кільцевими виступами 23 та 24, між якими намотано провід 25. В розточці каркаса котушки 26 розміщено якір 27 зі штовхачем 28 і закріплений до золотника 3 стоп 29. Для відокремлення силових порожнин циліндра 9 та зливу 10 на золотнику 3 установлено ущільнення 30. Між якорем 27 та стопом 29 є робочий зазор 31. Силовий електрогідророзподільник працює таким чином. На рисунку розподільник показано в вихідному положенні. При подачі напруги постійного струму на виводи привода 25, який утворює котушку, навколо неї виникає магнітне поле, яке замикається по магнітному колу, що складається з кільцевого виступу 23, корпусу електромагніту 21, кільцевого виступу 24, якоря 27 та стопа 29. Магнітне поле створює тягове зусилля на якорі 27, примушуючи його переміщуватися та вибирати зазор 31, одночасно штовхач 28 переміщує пілотний золотник 12, який переміщується в нижнє положення, при цьому канал 19 сполучає порожнину нагнітання 15 пілотного розподільника з порожниною керування 7 силового гідророзподільника і відокремлює порожнину керування 7 від зливної порожнини 17. Східчастий золотник 3, переміщуючись під дією тиску робочої рідини, тягне за собою стоп 29 з притягнутим до нього якорем 27. Величина переміщення східчастого золотника 3 вибрана такою, щоб якір 27 в кінцевому положенні не розривав магнітне коло. При зніманні напруги магнітне поле зникає, якір 27 не створює зусилля на штовхач 28 і золотник пілота 12, внаслідок чого пружина останнього повертає його у вихідне положення, при цьому порожнина керування 7 сполучається зі зливом і усі описані операції протікають в зворотному порядку. Виконання стопа 29 з можливістю зворотнопоступального руху в розточці 26 і закріплення його до східчастого золотника 3 дозволяє в описаній конструкції гідророзподільника знизити на порядок робочий хід якоря і тим самим значно зменшити потужність включення електромагніту, що дає можливість використовувати його в іксробезпечних колах, тобто в умовах шахт, небезпечних щодо газу та пилу зниження споживаної потужності електромагніту, в свою чергу дозволяє збільшити довжину живильного кабеля, або зменшити переріз його жил, що дає економію міді. 2 39428 Фіг. __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3