Пристрій для контролю тиску повітря у шині транспортного засобу

1. Пристрій для контролю тиску повітря в шині транспортного засобу, що включає вентиль, корпус, у якому є порожнина, що з'єднана із внутрішнім простором шини, індикатор тиску, що включає переміщувану його частину, частину індикатора, закріплену на внутрішній поверхні порожнини й 43081 виконана у корпусі вентиля, і відділена від корпусу кожухом, який виконано із прозорого матеріалу, а індикатор тиску розташовано у порожнині і його виконано у вигляді порожньої камери, ізольованої від внутрішнього простору шини, причому у корпусі вентиля над переміщуваною частиною індикатора тиску виконано отвір. Порожня камера індикатора тиску виконана у формі циліндричного тіла, яке закріплено торцем на внутрішній поверхні порожнини, а його бокова стінка має поперечні гофри. Між сукупністю суттєвих ознак і технічним результатом, що досягається, існує такий причиннонаслідковий зв'язок: - Виконання порожнини у корпусі вентиля дозволяє максимально скоротити відстань між порожниною і внутрішнім простором шини. При цьому немає необхідності використовувати трубку для їх з'єднання. Крім того, виконання порожнини в гумовому корпусі вентиля набагато простіше ніж у металевій ступиці колеса. Сам корпус вентиля може бути виконано єдиним або складеним, що складається з двох і більш частин, а порожнина в корпусі може бути направлена у будь-якому напрямку. - Відділення порожнини від корпусу кожухом спрощує виконання порожнини у гумовому корпусі. Вона може бути утворена окремо, у вигляді пустотілого кожуха, який встановлюють у корпус вентиля безпосередньо при його виконанні. - Виконання кожуха з прозорого матеріалу дозволяє бачити крізь кожух, що відбувається з переміщуваною частиною індикатора тиску. - Виконання індикатора тиску у виді порожньої камери, ізольованої від внутрішнього простору шини, викликає зміну розмірів індикатора тиску в залежності від величини тиску у внутрішньому просторі шини. При цьому порожня камера може бути виконана з гуми, поліетилену або іншого матеріалу. - Виконання у гумовому корпусі вентиля отвору над переміщуваною частиною індикатора тиску дозволяє оцінювати величину тиску у внутрішньому просторі шини за місцем розташування переміщуваної частини індикатора тиску. Для більш точної оцінки тиску у внутрішньому прос торі шини можливо використовувати відомі методи. Наприклад, нанесення шкали на поверхні кожуха або корпусу вентиля. - Виконання порожньої камери індикатора тиску у вигляді порожнього циліндричного тіла, закріпленого торцем на внутрішній поверхні порожнини, бокова стінка якої має поперечні гофри, забезпечить зміну тільки подовжніх розмірів індикатора тиску при зміні тиску у внутрішньому просторі шини. Винахід, що пропонується, ілюструється таким графічним матеріалом: На фігурі - розріз пристрою для контролю тиску повітря у шині транспортного засобу – зображені: внутрішній простір шини - 1, вентиль - 2, корпус вентиля - 3, порожнина - 4, кожух - 5, індикатор тиску - 6, переміщувана частина індикатора тиску - 7, закріплена частина індикатора тиску - 8, отвір у корпусі - 9, гофри стінки, що деформується, - 10. Пристрій для контролю тиску повітря в шині автотранспортного засобу працює таким чином. Перед накачуванням шини повітрям у внутрішньому просторі шини 1 знаходиться повітря при звичайному атмосферному тиску. Такий само тиск у порожнині 4, яка з'єднана із внутрішнім простором шини, й у порожній камері індикатора тиску 6. Індикатор тиску 6 має закріплену частину 8. яка закріплена на внутрішній поверхні кожуха 5, і вільно переміщувану частину 7. При накачуванні повітря у внутрішній простір шини 1 тиск у шині збільшуватиметься, наприклад, до двох атмосфер. Стиснене повітря проникне у порожнину 4. У порожнині 4 так само виникне тиск у дві атмосфери. У порожній камері індикатора тиску 6 знаходиться повітря під тиском в одну атмосферу. Обсяг повітря в камері індикатора тиску 6 під зовнішнім тиском зменшиться у два рази. Відповідно у два рази зменшиться подовжній розмір індикатора тиску 6 і його переміщувана частина 7 наблизиться до закріпленої частини 8. Крізь отвір 9 у гумовому корпусі 3 і прозорий кожух 5 можна бачити це й оцінити величину тиску у внутрішньому просторі шини. При зменшенні тиску у шині усе відбуватиметься у зворотному напрямку. 2 43081 Фіг. __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2002 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ __________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 __________________________________________________________ 3