Пневмоударний пристрій з комбінованим повітророзподілом

Пневмоударний пристрій з комбінованим повітророзподілом, який містить циліндр з випускними отворами в один ряд, в середині якого розміщений поршень-ударник з впускними отворами в камери зворотного і робочого ходу, нижню і верхню кришки з отвором, інструмент, що знаходиться в нижній кришці, та осьову порожнину в поршні-ударнику, золотник для припинення подачі повітря в осьову 3 через шток, який взаємодіє з інструментом, над поршнем-ударником розміщена верхня кришка, в середині якої шпонка для фіксації інструмента, нижню головку закриває нижня кришка з отвором, і між якими в поршні-ударнику утворено осьову порожнину. Недоліком такого пневмоударного пристрою є відсутність регулювання подачі повітря окремо в камери робочого і холостого ходу, що обмежує енергію удару та втрачається стиснуте повітря з мережі в атмосферу. В основу корисної моделі поставлено завдання створити такий пневмоударний пристрій з комбінованим повітророзподілом, в якому завдяки введенню нових елементів та зв'язків, забезпечується регулювання подачі повітря окремо в камеру робочого ходу і камеру зворотного ходу, що призводить до збільшення енергії удару, при зменшених малогабаритних показниках та витраті мережного повітря. Поставлене завдання вирішується тим, що в пневмоударний пристрій з комбінованим повітророзподілом, який містить циліндр з випускними отворами в один ряд, в середині якого розміщений поршень-ударник з впускними отворами в камери зворотного і робочого ходу, нижню і верхню кришки з отвором, інструмент, що знаходиться в нижній кришці та осьову порожнину в поршні-ударнику, золотник для припинення подачі повітря в осьову порожнину, введено осьову трубку, кільцедіафрагму між робочою камерою і осьовою трубкою, в внутрішній частині циліндра в камері робочого ходу виконано розширення для вирівнювання тиску в вихлопних отворах, поршень-ударник містить нижні та верхні лиски, нижні та верхні вихлопні проточки, причому в якості золотника використано верхній інерційний золотник, що розташований між осьовою трубкою, поршнемударником робочої камери та нижнім інерційним золотником, що розташований в нижній внутрішній порожнині поршня-ударника для регулювання подачі повітря в камери зворотного та робочого ходу, пружинно-гальмуючий елемент розташований між верхнім інерційним золотником і осьовою трубкою робочої камери. Корисна модель пояснюється кресленням, де зображено повздовжній переріз пневмоударного пристрою з комбінованим повітрозподілом, який містить циліндр 1 з отворами 16 в один ряд, в якому розміщено поршень-ударник 2. Циліндр 1 закритий передньою 3 та задньою 4 кришками. В циліндрі 1 розміщені камери - робочого ходу 5 та зворотного ходу 6. В циліндрі 1 виконано розширення 7, а в поршні-ударнику 2 знаходяться впускні отвори 8, які через розширення 7 зв'язані з камерою робочого ходу 5. В осьовій порожнині поршня-ударника 2 розміщені осьова трубка 9, кільце-діафрагма 10, верхній інерційний золотник 11 - в верхній частині та нижній інерційний золотник 18. Для гальмування передчасного відкривання верхнім інерційним золотником 11 впускних отворів 8 передбачено використання пружинно гальмуючого елемента 21, який розміщено між осьовою трубкою 9 і верхнім інерційним золотником 11. 46802 4 Кільце-діафрагма 10 відокремлює об'єм камери робочого ходу 5 поршня-ударника від осьової порожнини 12, яка з'єднана з мережею стиснутого повітря. В нижній кришці 3 розміщено інструмент 13. В поршні-ударнику 2 виконано впускні отвори 8 та 14 для подачі стиснутого повітря в камери робочого ходу 5 та зворотного ходу 6. На поршніударнику 2 виконано нижні лиски 15 та верхні лиски 19, через які відбувається вихлоп стиснутого повітря з робочої камери та камери зворотного ходу через отвори 16. На поршні 2 наявні також вихлопні проточки 17 та 20. Пневмоударний пристрій з комбінованим повітрозподілом працює наступним чином. В стані пристрою, показаному на кресленні поршеньударник 2 знаходиться в задньому крайньому положенні і верхній інерційний золотник 11 відкрив отвори 8 і розширення 7, через які мережне стиснуте повітря з осьової порожнини 12 почне надходити в камеру робочого ходу 5, а нижній інерційний золотник 18 закрив впускні отвори 14. Із камери зворотного ходу 6 в цей час протікає вихлоп стиснутого повітря через нижні лиски 15, проточку 17 і отвори 16 в стінці циліндра 1. Починається робочий хід поршня-ударника 2. Перед ударом отвори 8 перекриваються стінкою циліндра 1, після чого через вихлопну проточку 20 та верхні лиски 19 в отвори 16 починається вихлоп повітря з камери робочого ходу 5. Таким чином запобігається зайва втрата стиснутого повітря. Після удару поршня-ударника 2 по інструменту 13 верхній інерційний золотник 11 переміщується в переднє положення і закриває впускні отвори 8, а нижній інерційний золотник 18 відкриває впускні отвори 14, через які почне надходити мережне стиснуте повітря з осьової порожнини 12 в камеру зворотного ходу 6 і поршень-ударник 2 почне здійснювати зворотній хід. Для гальмування передчасного відкривання верхнім інерційним золотником 11 впускних отворів 8, і максимального використання роботи розширення повітря в камері робочого ходу 5, передбачено пружинно - гальмуючий елемент 21, який розміщується між осьовою трубкою 9 і верхнім інерційним золотником 11. Для відокремлення об'єму камери робочого ходу 5 поршня-ударника 2 від осьової порожнини 12, яка з'єднана з мережею стиснутого повітря, використане кільце-діафрагма 10. В нижній кришці 3 розміщено інструмент 13, а в верхній кришці 4, яка закриває циліндр 1 здійснюється підведення повітря з магістралі через осьову трубку 9. Після закривання впускних отворів 14 стінкою циліндра 1 до кінця зворотного ходу поршеньударник 2 рухається за рахунок розширення стиснутого повітря в камері зворотного ходу 6. Зворотній хід завершується приходом поршня в заднє крайнє положення. За рахунок стиснення повітря в робочій камері 5 поршень-ударник 2 зупиняється в задньому крайньому положенні і верхній інерційний золотник 11 відкриває впускні отвори 8, а нижній інерційний золотник 18 закриває впускні отвори 14. Далі робочий цикл повторюється. Завдяки тому, що циліндр 1 не має каналів в стінках він може бути виготовлений із трубної заготовки з відносно тонкими стінками, і загальна 5 46802 вага пристрою буде відносно малою, що важливо при використанні пристрою в ручних машинах. Коли поршень-ударник 2 за час зворотного ходу приходить до заднього крайнього положення, верхній інерційний золотник 11 камери робочого ходу 5 поршня-ударника 2 відкривається і поршень-ударник 2 починає виконувати робочий хід рухаючись наперед. Перед відкриттям поршнемударником 2 вихлопних отворів 16 впускні отвори 8 в поршні-ударнику 2 перекриваються стінкою Комп’ютерна верстка А. Крижанівський 6 циліндра 1 і надходження стисненого повітря в камеру робочого ходу 5 припиняється - починається фаза розширення стисненого повітря, яка продовжується до кінця робочого ходу, тобто до удару поршня-ударника 2 по інструменту 13, коли верхній інерційний золотник 11 камери робочого ходу 5 закриває впускні отвори 8. Таким чином запобігається втрата стисненого повітря з мережі в атмосферу. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601