Пожежний агрегат божка-баранова

Пожежний агрегат, що містить транспортний засіб з рамою на опорних колесах, двигун внутрішнього згорання, засіб підйому і евакуації у вигляді драбини, механізм її піднімання з приводом від двигуна, установлені на рамі, який відрізняється тим, що в ньому засобом підйому і евакуації є штатний вертоліт, який органічно входить в його 3 перехідного коридору, третій і четвертий гвинти протилежно один одному, перпендикулярно їх осям, а п'ятий гвинт - з протилежного від коридору боку. До коридору приєднуються пожежні рукава із стволами та інший необхідний пожежникам інструмент. Запропонований пожежний агрегат дасть можливість під'їжджати з будь-якого боку будівлі, що горить, вертольотом піднімати пожежників ї їх робочий інструмент. За допомогою третього і четвертого гвинтів переміщати вертоліт вздовж будівлі з направленим до неї перехідним коридором, а першим і другим гвинтами одночасно наближати перехідний коридор до балкона або вікна, утримуючи його в такому положенні для висадки пожежників в приміщення будівлі або безпосередньо з коридору гасити пожежу, а також для посадки в будь-якому стані і за віком людей не боячись висоти. Вертоліт відводиться від будівлі п'ятим гвинтом. Довжина кабелю регулюється лебідкою, яку обертає реверсивний електродвигун за сигналами оператора вертольота, в залежності від висоти і місця його знаходження. На представленому креслені схематично показано: на Фіг.1 - загальний вигляд збоку пожежного агрегату з розміщеним у повітрі вертольотом; на Фіг.2 - загальний вигляд зверху з розміщеним вертольотом на платформі мобільноенергетичного засобу (МЕЗ). Пожежний агрегат містить МЕЗ 1 у вигляді автомобіля або іншого транспортного засобу з рамою 2, установленою на опорні колеса 3. На рамі 2 розміщені: кабіна 4, двигун 5, електрогенератор б, лебідка 7, реверсивний електродвигун 8 і платформа 9 для посадки, зльоту і фіксації при транспортуванні вертольота 10. ротор електрогенератора 6 обертається від двигуна 5, а лебідка 7 - від ротора реверсивного електродвигуна 8, який живиться струмом від електрогенератора 6. Останній є джерелом бортової електроенергії електродвигуна 11 та інших споживачів на борту вертольота 10 і з'єднаний з ним кабелем 12 через лебідку 7. Керування режимами роботи електродвигунами 8, 11 здійснюється з пульта 13 в кабіні вертольота. З протилежного боку від рульового гвинта 14 і нижче несучого гвинта 15, спереду вертоліт 10 обладнаний перехідним коридором 16 висадки пожежників і посадки евакуйованих людей, на якому розміщені фіксатори 17 кріплення пожежних рукавів 18, з'єднаних внизу із пожежними автоцистернами або гідрантами (на схемі не показані) із стволами, та іншого необхідного пожежникам інструменту. Вертоліт 10 обладнаний додатковими п'ятьма тяговими гвинтами з локальними електродвигунами. Перший тяговий гвинт 19 з електродвигуном 20 і другий гвинт 21 з електродвигуном 22 установлені з обох боків перехідного коридору 16, третій гвинт 23 з електродвигуном 24, а також четвертий гвинт 25 з електродвигуном 26, протилежно один одному направлені, - з правого і лівого борту вертольоту 10, а п'ятий тяговий гвинт 27 з електродвигуном 50612 4 28 - позаду нього. Керування гвинтами 14, 15, 19, 21, 23, 25, 27 здійснюється оператором з пульта 13 в кабіні вертольота. Вертоліт органічно входить в конструкцію пожежного агрегату, тому перевозиться на будь-яку відстань зі швидкістю, при якій забезпечується безпека руху МЕЗ. Довжина електричного кабелю 12, який зв'язує вертоліт 10 з електрогенератором 6 приймається з врахуванням висоти багатоповерхових будівель та максимального необхідного шляху його переміщення вздовж них при нерухомому МЕЗ. Весь кабель розміщується на барабані лебідки 7 з прямим і реверсним обертанням. Працює пожежний агрегат наступним чином. Перед початком гасіння пожежі МЕЗ і під'їжджають до будівлі 29, що горить, і розміщують на місці можливого вільного підйому вертольота 10, з фіксацією підставками його опорних коліс. При працюючому двигуні 5 МЕЗ 1 включають привод електрогенератора 6 і задають двигуну 5 режим роботи, що відповідає його максимальній потужності. До перехідного коридору 16 прикріплюють і фіксують фіксаторами 17 необхідний пожежникам індивідуальний інструмент і, після посадки, пожежників в кабіну, вертоліт 10 піднімають, завдяки обертанню несучих гвинтів 15 від електродвигуна 11, на необхідну висоту. Далі, включенням електродвигуна одного з 23 або 25 тягових гвинтів, переміщують вертоліт 10 до місця висадки пожежників через вікно або балкон приміщення будівлі 29 і зупиняють. Після цього одночасно включають електродвигуни тягових гвинтів 19, 21 наближаючи перехідний коридор 16 до контакту із стіною будівлі 29 і утримують в такому положенні протягом часу, необхідного для висадки пожежників, гасіння пожежі чи евакуації людей. По завершені тієї чи іншої операції електродвигуни тягових гвинтів 19, 21 виключають і включають електродвигун тягового гвинта 27, відводять вертоліт 10 від будівлі 29, опускають і садять на платформу 9. Якщо при евакуації, людей з вертольоту 10 висаджують і далі операції повторюють в описаній послідовності. При цьому МЕЗ 1 може переміщатися при знаходженні вертольота 10 у повітрі, а він - приземлюватися на будь якій площадці з необхідними розмірами і на будь-якій відстані, що відповідає довженні кабелю 12. Запропонований пожежний агрегат, крім свого безпосереднього призначення, може бути використаний для виконання операцій в будівництві висотних будівель, димових труб котельних установок, а також при потребі евакуації з них людей тощо. Застосування запропонованого пожежного агрегату, в порівнянні з відомим, розширить його функціональні можливості, забезпечить більш ефективне гасіння пожеж, евакуації людей і цінного майна з високоповерхових будівель, а також може бути використаний при будівництві і ремонті висотних споруд різних галузей народного господарства. 5 Комп’ютерна верстка Н. Лиcенко 50612 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601