Планетарна коробка передач
Номер патенту: 52238
Опубліковано: 25.08.2010
Автори: Веретенніков Євгеній Олександрович, Волонцевич Дмитро Олегович
Формула / Реферат
Планетарна коробка передач, що містить корпус, вхідний і вихідний вали, з'єднані із центральними зубчастими колесами зовнішнього зачеплення, складний планетарний ряд із спільним водилом, що має своє зупинне фрикційне гальмо і несе на собі тривінцевий блоковий сателіт, який входить у зачеплення із вхідним і вихідним центральними зубчастими колесами зовнішнього зачеплення і двома додатковими центральними зубчастими колесами зовнішнього і внутрішнього зачеплення, кожне з яких оснащене своїм зупинним фрикційним гальмом, а також блокувальний фрикціон для одержання прямої передачі, яка відрізняється тим, що вона оснащена додатково двома центральними зубчастими колесами внутрішнього зачеплення зі своїми зупинними фрикційними гальмами, які пов'язані із блоковим тривінцевим сателітом, причому перше додане центральне зубчасте колесо внутрішнього зачеплення - через одновінцевий, а друге - через двовінцевий додані сателіти, і оснащена додатково зчепленим сателітом, що зв'язує блоковий тривінцевий сателіт з додатковим центральним зубчастим колесом зовнішнього зачеплення.
Текст
Планетарна коробка передач, що містить корпус, вхідний і вихідний вали, з'єднані із центральними зубчастими колесами зовнішнього зачеплення, складний планетарний ряд із спільним водилом, що має своє зупинне фрикційне гальмо і несе на собі тривінцевий блоковий сателіт, який входить у зачеплення із вхідним і вихідним центральними зубчастими колесами зовнішнього 3 52238 4 часте колесо внутрішнього зачеплення через одКоробка працює наступним чином. Коробка новінцевий, а друге - через двовінцевий додані передач має два ступеня свободи, тому для вмисателіти, і оснащена додатково зчепленим сателікання будь-якої передачі потрібно ввімкнути або том, що зв'язує блоковий тривінцевий сателіт з одне фрикційне гальмо, або блокувальний фрикдодатковим центральним зубчастим колесом зовціон. нішнього зачеплення. При включенні будь-якого з фрикційних гальм Зазначені відмінності є суттєвими тому, що в 12, 13, 14 або 16 потужність від двигуна подається порівнянні з прототипом без збільшення осьового на вхідне центральне зубчасте колесо зовнішнього габариту дозволяють одержати в планетарній козачеплення 1, яке входить в зачеплення з тривінробці одну задню передачу і п'ять передач передцевим сателітом 4 і через нього пов'язано з сатенього ходу, які мають передатні відношення побулітами 5, 6 і 7, та примушує блок сателітів обкатудовані за законом геометричної прогресії із будьватися біля зупиненого відповідно до ввімкненого яким знаменником в діапазоні 1,25... 1,5 з похибгальма центрального колеса 9, 10, 11 або 8. Однокою менш ніж 5% (Табл.). Це дозволить викорисчасне обертання тривінцевого сателіту 4 біля свотовувати запропоновану коробку передач із будьєї осі та обертання спільного водила 3 примушує якими двигунами внутрішнього згоряння, а також обертатись вихідне центральне зубчасте колесо легко з допомогою додаткового планетарного рязовнішнього зачеплення 2 із швидкістю ду-дільника розширювати кінематичний діапазон k1 ki Z2 Z 4 Z6Z13 k1 , ki вых вх трансмісії вдвічі і більше із збереженням побудови k1(1 ki ) де Z1Z3 Z1Z5 при передатних відношень за законом геометричної Z7 прогресії. ввімкненні гальма 12, ki На фіг. 1 показана кінематична схема планеZ1 при ввімкненні тарної коробки передач. Z2Z8 Планетарна коробка передач містить: вхідне гальма 13, k1 Z Z , при ввімкненні гальма 14 і 1 3 центральне зубчасте колесо зовнішнього зачеплення 1 з кількістю зубців Z1, вихідне центральне Z2Z11 k1 , зубчасте колесо зовнішнього зачеплення 2 з кільZ1Z12 при ввімкненні гальма 16. кістю зубців Z4, спільне водило 3, на якому розміПри включенні фрикційного гальма 15 потужщені тривінцевий сателіт 4 з кількістю зубців Z2, Z3 ність від двигуна подається на вхідне центральне і Z12, двовінцевий сателіт 5 з кількістю зубців Z5, зубчасте колесо зовнішнього зачеплення 1, яке Z13 та сателіти 6 і 7 з кількістю зубців відповідно входить в зачеплення з тривінцевим сателітом 4 і Z9, Z10, центральне зубчасте колесо зовнішнього примушує його обертатись біля зупиненого спільзачеплення 8 з кількістю зубців Z11, центральні ного водила, що приводить до обертання вихіднозубчасті колеса внутрішнього зачеплення 9, 10, 11 го центрального зубчастого колеса зовнішнього з кількістю зубців відповідно Z6, Z7, Z8, п'ять фрикзачеплення 2 із швидкістю ційних гальм, з яких 12, 13 і 14 пов'язані відповідно Z1 Z3 з центральними колесами внутрішнього зачеплен. вых вх Z2 Z 4 ня 9, 10 і 11, 15 - пов'язане з спільним водилом 3, та 16 - пов'язане з центральним зубчастим колеПри включенні блокувального фрикціону 17 всі сом зовнішнього зачеплення 8, а також блокувадеталі планетарної коробки передач обертаються льний фрикціон 17, що пов'язує між собою вхідне біля головної осі як одне ціле з швидкістю оберцентральне зубчасте колесо зовнішнього зачептання вхідного центрального зубчастого колеса лення 1 та центральне зубчасте колесо внутрішзовнішнього зачеплення 1 нього зачеплення 9. вых вх . Вхідне центральне зубчасте колесо зовнішЗапропонована планетарна коробка передач нього зачеплення 1 своїм вінцем Z1 входить в зазавдяки можливості одержання розбивки передачеплення з вінцем Z2 тривінцевого сателіту 4, точних відношень за законом геометричної проякий, в свою чергу, своїм вінцем Z3, входить в загресії дозволить максимально використовувати чеплення з вінцем Z4 вихідного центрального зубпотужність двигуна для динамічного розгону мачастого колеса зовнішнього зачеплення 2, а віншини, одержувати при встановленні поділювана цем Z12 - через паразитний сателіт 7, що має вдвічі або втричі більше передач, передатні відвінець Z10, з вінцем Z11 центрального зубчастого ношення яких знаходяться в межах тієї ж геометколеса зовнішнього зачеплення 8. Крім того тривіричної прогресії, пристосовуватись до будь-якого нцевий сателіт 4 своїм вінцем Z3 - через паразитдвигуна внутрішнього згоряння за рахунок можлиний сателіт 6, що має вінець Z9, зчеплений з вінвості підбору знаменника геометричної прогресії в цем Z8 центрального зубчастого колеса межах 1,25... 1,5 з похибкою менш ніж 5 %. внутрішнього зачеплення 11, а вінцем Z2 зчеплеДжерела інформації: ний з вінцем Z7 центрального зубчастого колеса 1. Анализ планетарных коробок передач транвнутрішнього зачеплення 10 і з вінцем Z13 двовінспортных и тяговых машин / Филичкин Н.В. Учебцевого сателіту 5, який, в свою чергу зчіплюється ное пособие. Компьютерная версия исправленная своїм вінцем Z5 з вінцем Z6 центрального зубчаси дополненная. - Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2008. того колеса внутрішнього зачеплення 9. -178 с. 5 52238 6 Таблиця Числа зубців на колесах Z, 25 Z2 29 i1 3,867 q1 1,403 Z3 16 Z4 38 Z6 Z7 Z8 Z9 Z10 76 83 98 14 27 >14 Передатні відношення i2 i3 i4 i5 2,755 1,959 1,4 1 Коефіцієнт розбиття сусідніх передач q2 q3 q4 1,406 1,400 1,400 Комп’ютерна верстка В. Мацело Z5 21 Підписне Z11 21 Z12 30 IR -3,883 qcp 1,402 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 Z13 14
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюPlanetary gear box
Автори англійськоюVolontsevych Dmytro Olehovych, Veretennikov Yevhenii Oleksandrovych
Назва патенту російськоюПланетарная коробка передач
Автори російськоюВолонцевич Дмитрий Олегович, Веретенников Евгений Александрович
МПК / Мітки
МПК: F16H 3/44
Мітки: планетарна, передач, коробка
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-52238-planetarna-korobka-peredach.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Планетарна коробка передач</a>
Попередній патент: Пристрій для керування рівнем підресореної частини транспортного засобу
Наступний патент: Вагон-цистерна для перевезення зріджених газів
Випадковий патент: Спосіб одержання вільної основи і/або кислотно-адитивної солі рацемічного циталопрамдіолу і/або вільної основи і/або кислотно-адитивної солі r- або s-циталопрамдіолу