Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Пристрій для контролю температури буксового вузла вагона, який має корпус, електроди, сигналізуючий термоелемент, який відрізняється тим, що сигналізуючим термоелементом є позисторний елемент, термопара чи інший термочутливий пристрій, які можуть багаторазово подавати сигнал підвищення температури вище допустимої у підконтрольній зоні та вимикатись при зниженні температури.

2. Пристрій по п.1, який відрізняється тим, що корпус виконаний з різзю в разі використання його на вагонах, де отвір у буксових вузлах виконаний з різзю, чи без різзі в разі використання в вагонах, де отвір в буксових вузлах без різзі.

Текст

1 Пристрій для контролю температури буксового вузла вагона, який має корпус, електроди, сигналізуючий термоелемент, який відрізняється тим, що сигналізуючим термоелементом є позис торнии елемент, термопара чи інший термочутливий пристрій, які можуть багаторазово подавати сигнал підвищення температури вище допустимої у підконтрольній зоні та вимикатись при зниженні температури 2 Пристрій по п 1 , який відрізняється тим, що корпус виконаний з різзю в разі використання його на вагонах, де отвір у буксових вузлах виконаний з різзю, чи без різзі в разі використання в вагонах, де отвір в буксових вузлах без різзі Винахід відноситься до галузі термометри, наприклад до контролювання температури буксового вузла пасажирських вагонів Відомий пристрій для контролю температури буксового вузла вагона, яке має термочутливий елемент і схему сигналізації [1] - (Патент США №3691523, кл 340-57,1972 ) В цьому пристрої при підвищенні температури вище заданої проходить розплавлення термочутливого елемента, розміщеного в електричному ланцюзі, що приводить до розмикання ланцюга в схемі сигналізації Такий пристрій має той недолік, що після розплавлення термочутливого елементу він виходить з ладу і не підлягає повторному використанню, що вимагає заміни його новим Більш близьким по технічній суті до винаходу є пристрій [2] (по А С Su 1195196 А кл G 01KJ1/06, 1984) для контролю температури, що складається з корпуса, виконаного у вигляді закритого металічного циліндра, який є загальним електродом, розділеного на чотири секції, у кожній із яких розміщено плавкі елементи, розраховані на різні значення температури розплавлення, що дає можливість, в даній конструкції, чотири рази дати сигнал про підвищення температури Однак після розплавлення плавких елементів у кожному секторі пристрій підлягає заміні В основу винаходу поставлене завдання створення пристрою контролю температури з розширеними функціональними можливостями, завдяки яким забезпечується багаторазова подача сигналу при підвищенні температури в зоні контролю, не виводячи його з ладу після подачі сигналу Поставлене завдання вирішується завдяки тому, що в корпус пристрою контролю температури монтується термочутливий елемент, наприклад, позисторний або аналогічні елементи, які при підвищенні температури подають сигнал в схему сигналізації, а при охолодженні зони подача сигналу припиняється, що дає можливість багато разів подавати сигнал і вимикатись Така конструкція датчика температури дав можливість економити 0,6м кабелю та 0,04кг кольорового металу на кожному спрацьовуванні датчика температури На фіг 1 схематично показано пристрій контролю температури у розрізі На фіг 2 - показано загальний вид пристрою з різьбовим виконанням корпуса На фіг 3 - показано загальний вид пристрою без різьби на корпусі Пристрій складається із корпуса 1, в який монтується кабель 2, наконечники якого входять у втулку 3 і з'єднані з термочутливим позисторним елементом 4 Втулка з позисторним елементом заливається епоксидною смолою 5 марки ЭД-6 ТУ6-15-662-85 Після зборки корпуса зі втулкою він закривається ковпачком 6 і завальцьовується Корпус пристрою може бути виготовлений в двох варіантах виконання з різьбовим наконечником (фіг 2) і без різьби з невеликою конусністю (фігЗ) для використання у вагонах ВІДПОВІДНОГО виконання отворів у буксових вузлах Пристрій працює наступним чином при підви 00 о> со ю щенні температури буксового вузла вагона вище допустимої норми корпус 1, який загвинчений чи встановлений в корпус букси вагона нагрівається і одночасно нагрівається термочутливии елемент 4, який подає сигнал в схему блока сигналізації 7, звідки сигнал поступає на сигнальний пульт у приміщенні провідника вагона При усуненні причин, які викликали підвищення температури буксового вузла термочутливии 53978 елемент знову готовий до роботи і так повторюється багато разів Запропонований пристрій дозволяє довгий строк використовувати його без заміни, економить матеріали на його виготовлення, що в цілому зменшує його вартість Джерела інформації 1 Патент США №3691523, кл 340-57,1972 2 A C Su1195196Am G 01К11/06, 1984 ФІГ.1 53978 Фіг.2 Фіг.З ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Device for monitoring temperature of a carriage axle box assembly

Автори англійською

Horbatiuk Yeremii Oleksandrovych

Назва патенту російською

Устройство для контроля температуры буксового узла вагона

Автори російською

Горбатюк Еремей Александрович

МПК / Мітки

МПК: B61K 9/00

Мітки: температури, контролю, пристрій

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-53978-pristrijj-dlya-kontrolyu-temperaturi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для контролю температури</a>

Подібні патенти